【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及燃料电池领域,尤其涉及质子交换膜燃料电池内部水管理。
技术介绍
质子交换膜燃料电池是一种高效、环境友好的发电装置,它直接将贮存在燃料与 氧化剂中的化学能转化为电能。其内部核心部件是膜电极(MembraneElectrode Assembly, 简称MEA)。质子交换膜燃料电池膜内的水状态与工作性能密切相关。水的流进和流出管理 不当,将出现水淹和干化现象。现有技术中,燃料电池内部水管理的方法为控制燃料进气湿 度,控制阴极侧空气流速,阳极侧脉冲排放,阳极侧引入回流等方法。现有技术的方法都是 控制进入燃料电池的反应气体湿度、流速和流量来进行电池内部水管理的,属于间接管理, 易出现水淹和干化现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种燃料电池内部水管理的装置,直接进行膜电极内的水管 理,防止燃料电池内部出现水淹和干化的现象。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案为一种基于电渗泵的燃料电池内部水 管理装置,包括膜电极和电渗泵,其特征在于所述基于电渗泵的燃料电池内部水管理装置 还包括多孔膜片,所述多孔膜片夹放在膜电极(MEA)和阴极侧极板之间,膜片的一边伸出 阴极侧的极板外,多孔膜片伸出阴极侧极板外的部分与电渗泵多孔介质滤波器相连通,多 孔膜片上的孔开在阴极侧极板与膜电极(MEA)不接触的位置,多孔膜片与膜电极接靠的部 分镂空;所述电渗泵由多孔亲水介质滤波器、两侧夹板外壳、双电层、正电极、负电极和可调 直流稳压电源组成,多孔亲水介质滤波器的下表面的前部与多孔膜片伸出阴极侧极板外的 部分接靠,多孔亲水介质滤波器的下表面的后部与形成双电层的部件上端面接 ...
【技术保护点】
一种基于电渗泵的燃料电池内部水管理装置,包括膜电极和电渗泵,其特征在于所述基于电渗泵的燃料电池内部水管理装置还包括多孔膜片(3),所述多孔膜片(3)夹放在膜电极(MEA)(1)和阴极侧极板(2)之间,多孔膜片(3)的一边伸出阴极侧极板(2)外,多孔膜片(3)伸出阴极侧极板(2)外的部分与电渗泵多孔介质滤波器(5)相连通,多孔膜片(3)上的孔开在阴极侧极板(2)与膜电极(MEA)(1)不接触的位置,多孔膜片(3)与膜电极(1)接靠的部分镂空;所述电渗泵由多孔亲水介质滤波器(5)、两侧夹板外壳(6)、双电层(8)、正电极(7)、负电极(10)和可调直流稳压电源(9)组成,多孔亲水介质滤波器(5)的下表面的前部与多孔膜片(3)伸出阴极侧极板(2)外的部分接靠,多孔亲水介质滤波器(5)的下表面的后部与形成双电层的部件上端面接靠,多孔亲水介质滤波器(5)的上表面与正电极(7)的表面接靠,负电极(10)的表面与形成双电层的部件下端面接靠,正、负电极与可调直流稳压电源(9)电连接,两侧夹板外壳(6)上开有排水孔,多孔亲水介质滤波器(5)、双电层(8)、电极(7、10)置于两侧夹板外壳(6)内。
【技术特征摘要】
一种基于电渗泵的燃料电池内部水管理装置,包括膜电极和电渗泵,其特征在于所述基于电渗泵的燃料电池内部水管理装置还包括多孔膜片(3),所述多孔膜片(3)夹放在膜电极(MEA)(1)和阴极侧极板(2)之间,多孔膜片(3)的一边伸出阴极侧极板(2)外,多孔膜片(3)伸出阴极侧极板(2)外的部分与电渗泵多孔介质滤波器(5)相连通,多孔膜片(3)上的孔开在阴极侧极板(2)与膜电极(MEA)(1)不接触的位置,多孔膜片(3)与膜电极(1)接靠的部分镂空;所述电渗泵由多孔亲水介质滤波器(5)、两侧夹板外壳(6)、双电层(8)、正电极(7)、负电极(10)和可调直流稳压电源(9)组成,多孔亲水介质滤波器(5)的下表面的前部与多孔膜片(3)伸出阴极侧极板(2)外的部分接靠,多孔亲水介质滤波器(5)的下表面的后部与形成双电层的部件上端面接靠,多孔亲水介质滤波器(5)的上表面与正电极(7)的表面接靠,负电极(10)的表面与形成双电层的部件下端面接靠,正、负电极与可调直流稳压电源(9)电连接,两侧夹板外壳(6)上开有排水孔,多孔亲水介质滤波器(5)、双电层(8)、电极(7、10)置于两侧夹板外壳(6)内。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:王仁芳,侯中军,秦连庆,江洪春,程月洲,徐丽双,
申请(专利权)人:新源动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:91[中国|大连]
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