易于安装的薄型结构车内氛围灯制造技术

本技术公开了一种易于安装的薄型结构车内氛围灯，包括发光组件，及连接于发光组件一端的导线及接头，发光组件包括由柔性LED阵列组成的LED灯条，及包覆设置于LED灯条上的透光罩，透光罩外部包覆设有半透明的灯罩壳，透光罩及灯罩壳均为柔性壳体结构。本技术解决了现有技术中的汽车氛围灯较为厚重，不具备快速安装特性及适配程度不高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及领域，特别涉及一种易于安装的薄型结构车内氛围灯。

技术介绍

1、随着汽车产业的不断发展，人们对于内饰“质感”的要求越来越高，除了身体的质感需求外，心情的愉悦及舒适感也至关重要，车内灯光氛围、视觉享受、科技感等已逐渐成为人们买车考量的因素。因此，人们开发出了用于车内装饰的氛围灯。目前这类氛围灯分为点光源及面光源，对于采用面光源的氛围灯来说，它采用led光源作为发光阵列，结合控制器及导线等部件，装载于车内。外部设有饰面板及外壳，整体造型较厚。采用钳式接口与汽车对接取电，连接安装不够便捷。

2、有鉴于此，本技术方案提供一种易于安装的薄型结构车内氛围灯，采用薄型结构的发光组件，配合易于插拔的接头，使整个产品易于安装。由于具备超薄特性，与汽车部件适配性强。

技术实现思路

1、本技术技术方案旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的主要目的在于提供一种易于安装的薄型结构车内氛围灯，旨在解决现有技术中的汽车氛围灯较为厚重，不具备快速安装特性及适配程度不高的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供一种易于安装的薄型结构车内氛围灯，包括发光组件，及连接于所述发光组件一端的导线及接头，

3、所述发光组件包括由柔性led阵列组成的led灯条，及包覆设置于所述led灯条上的透光罩，所述透光罩外部包覆设有半透明的灯罩壳，

4、其中，所述透光罩及所述灯罩壳均为柔性壳体结构。

5、作为本技术再进一步的方案，所述透光罩为双层结构，且底部内凹形成卡槽，所述led灯条位于所述卡槽中。

6、作为本技术再进一步的方案，所述接头包括连接部，及设置于所述连接部一端的尾壳，所述尾壳端部设有用于限位的挡板。

7、作为本技术再进一步的方案，所述尾壳上开设有用于防止所述接头受震动脱出的卡孔。

8、作为本技术再进一步的方案，所述连接部与所述尾壳为热塑挤出成型塑胶壳体结构。

9、作为本技术再进一步的方案，所述透光罩为可拆卸替换式结构。

10、本技术的有益效果如下：

11、本技术提出的易于安装的薄型结构车内氛围灯，通过柔性的透光罩直接包覆led，及同样为柔性的灯罩壳作为最外层的灯壳，使整个灯条结构呈现薄型结构，易于适配汽车内部可用于安装灯氛围灯条的位置，还可以直接通过双面胶直接贴附在车内面板上。配合易于连接的接头，使整个产品利于装卸及维护。此外，透光罩为可拆卸替换式结构，可进行不同花纹、颜色的替换使用。

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【技术保护点】

1.一种易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述透光罩为双层结构，且底部内凹形成卡槽，所述LED灯条位于所述卡槽中。

3.根据权利要求1所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述接头包括连接部，及设置于所述连接部一端的尾壳，所述尾壳端部设有用于限位的挡板。

4.根据权利要求3所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述尾壳上开设有用于防止所述接头受震动脱出的卡孔。

5.根据权利要求3所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述连接部与所述尾壳为热塑挤出成型塑胶壳体结构。

6.根据权利要求1所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述透光罩为可拆卸替换式结构。

【技术特征摘要】

1.一种易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述透光罩为双层结构，且底部内凹形成卡槽，所述led灯条位于所述卡槽中。

3.根据权利要求1所述的易于安装的薄型结构车内氛围灯，其特征在于，所述接头包括连接部，及设置于所述连接部一端的尾壳，所述尾壳端部设有用于限位的挡板。...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏小军，郑洪明，
申请(专利权)人：深圳市昇科源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：