【技术实现步骤摘要】
本申请涉及传感器检测设备，尤其是涉及传感器检测装置的电能检测模块。
技术介绍
1、传感器是能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求的检测装置。在汽车生产中，需要用到大量的传感器，而生产传感器时，需要对传感器的静态阻容进行测试，现有技术中通常在传感器生产完后，从流水线上取下，然后人工对其进行检测，接着再将其放回流水线上，这样的检测工序较多，使得检测效率较低。
技术实现思路
1、为了提高检测效率，本申请提供传感器检测装置的电能检测模块。
2、本申请提供的传感器检测装置的电能检测模块采用如下的技术方案：
3、传感器检测装置的电能检测模块，包括延伸架以及测试端头，所述延伸架设置于传送带的一侧，所述延伸架的一侧延伸至传送带的上方，所述延伸架设置有第一气缸，所述测试端头设置于第一气缸的活塞杆处，所述第一气缸呈竖直设置，所述第一气缸驱动测试端头伸入位于传动带托盘上的传感器内部。
4、通过采用上述技术方案，在流水线工位上设置检测模块，传送带上的传感器设置于托盘上，传送带对托盘进行传送，当传感器经过第一气缸的下方时，第一气缸的活塞杆伸出，以带动测试端头伸入传感器内部，对传感器的静态阻容进行测试，通过直接在流水线上设置测试工位，从而可提高检测的效率。
5、可选的，所述延伸架位于第一气缸的一侧设置有第二气缸，所述第二气缸呈竖直设置，所述第二气缸的活塞杆处
6、通过采用上述技术方案，设置有压紧棒，在测试时，第二气缸驱动压紧棒向下移动，压紧棒压住传感器，一方面进行定位，一方面减小测试时传感器移动的可能，从而提高测试的精确度。
7、可选的，所述第一气缸的活塞杆处设置有第一安装座，所述第一安装座的下方设置有第二安装座，所述第一安装座和第二安装座之间设置有缓冲柱，所述测试端头设置于第二安装座的下表面。
8、通过采用上述技术方案，在第一安装座和第二安装座之间设置有缓冲柱，使得第一安装座和第二安装座之间呈柔性连接，当测试端头与传感器存在有偏差时，测试端头亦能伸入传感器内，从而使得测试端头和传感器形成良好的接触。
9、可选的，所述第一气缸设置有限位架，所述限位架的一端连接于第一气缸，所述限位架的一端延伸至第一安装座的下方以形成限位端。
10、通过采用上述技术方案，设置有限位端，当第一安装座向下移动时，第一安装座抵接与限位端，从而对第一气缸的形成进行限位，可提高测试端头移动的精确度，且可提高气缸的使用寿命。
11、可选的，所述限位架位于限位端处设置有限位杆，所述限位杆具有外螺纹，所述限位杆螺纹连接有两个螺母，两个所述螺母夹紧于限位端。
12、通过采用上述技术方案，通过螺母可调节限位杆凸出于限位端上表面的高度，从而可调节限位的位置，以调节第一气缸的行程，可根据不同的传感器调节第一气缸的行程。
13、可选的，所述延伸架包括底板、支撑杆以及安装板，所述底板设置于传送带的一侧，所述支撑杆的两端分别连接于底板和安装板，所述支撑杆包括伸缩管以及滑移杆，所述滑移杆滑移穿设于伸缩管，所述底板设置有驱动安装板进行升降的驱动组件。
14、通过采用上述技术方案，可通过驱动组件对安装板的高度进行调节，由于传感器的大小及高度不同，因此在测试不同的传感器时，需要调整测试端头的高度，通过驱动组件对测试端头的高度进行大范围的调节，然后可通过限位杆的高度调节对测试端头的高度进行小范围的调节。
15、可选的，所述驱动组件包括连接杆以及传动丝杆，所述连接杆开设有滑移槽，所述滑移槽的长度方向呈竖直设置，其中一个所述伸缩管设置有滑移连接于滑移槽的滑块，所述传动丝杆位于滑移槽内，所述传动丝杆的两端分别转动连接于连接杆，所述传动丝杆的中部螺纹连接于滑块。
16、通过采用上述技术方案，在需要对测试端头的高度进行大范围的调节时，通过转动传动丝杆，从而驱动滑块进行滑移，以带动伸缩管进行滑移，进而对安装板的高度进行调节。
17、可选的，所述压紧棒设置有对传感器进行吹气的吹气头。
18、通过采用上述技术方案，通过吹气头可对传感器进行吹气，以便于对传感器进行清洁。
19、综上所述，本技术具有以下有益效果：
20、1、在流水线工位上设置检测模块，传送带上的传感器设置于托盘上，传送带对托盘进行传送，当传感器经过第一气缸的下方时，第一气缸的活塞杆伸出，以带动测试端头伸入传感器内部，以对传感器的静态阻容进行测试，通过直接在流水线上设置测试工位，从而可提高检测的效率；
21、2、可通过驱动组件对安装板的高度进行调节，由于传感器的大小及高度不同，因此在测试不同的传感器时，需要调整测试端头的高度，通过驱动组件对测试端头的高度进行大范围的调节，然后可通过限位杆的高度调节对测试端头的高度进行小范围的调节。
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1.传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：包括延伸架（1）以及测试端头（27），所述延伸架（1）设置于传送带的一侧，所述延伸架（1）的一侧延伸至传送带的上方，所述延伸架（1）设置有第一气缸（2），所述测试端头（27）设置于第一气缸（2）的活塞杆处，所述第一气缸（2）呈竖直设置，所述第一气缸（2）驱动测试端头（27）伸入位于传动带托盘上的传感器内部。
2.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述延伸架（1）位于第一气缸（2）的一侧设置有第二气缸（3），所述第二气缸（3）呈竖直设置，所述第二气缸（3）的活塞杆处设置有压紧棒（32），所述第二气缸（3）可驱动压紧棒（32）抵接于传感器。
3.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述第一气缸（2）的活塞杆处设置有第一安装座（23），所述第一安装座（23）的下方设置有第二安装座（24），所述第一安装座（23）和第二安装座（24）之间设置有缓冲柱（25），所述测试端头（27）设置于第二安装座（24）的下表面。
4.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电
5.根据权利要求4所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述限位架（22）位于限位端处设置有限位杆（26），所述限位杆（26）具有外螺纹，所述限位杆（26）螺纹连接有两个螺母（261），两个所述螺母（261）夹紧于限位端。
6.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述延伸架（1）包括底板（11）、支撑杆（12）以及安装板（13），所述底板（11）设置于传送带的一侧，所述支撑杆（12）的两端分别连接于底板（11）和安装板（13），所述支撑杆（12）包括伸缩管（121）以及滑移杆（122），所述滑移杆（122）滑移穿设于伸缩管（121），所述底板（11）设置有驱动安装板（13）进行升降的驱动组件（4）。
7.根据权利要求6所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述驱动组件（4）包括连接杆（41）以及传动丝杆（42），所述连接杆（41）开设有滑移槽，所述滑移槽的长度方向呈竖直设置，其中一个所述伸缩管（121）设置有滑移连接于滑移槽的滑块（43），所述传动丝杆（42）位于滑移槽内，所述传动丝杆（42）的两端分别转动连接于连接杆（41），所述传动丝杆（42）的中部螺纹连接于滑块（43）。
8.根据权利要求2所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述压紧棒（32）设置有对传感器进行吹气的吹气头（321）。
...【技术特征摘要】
1.传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：包括延伸架（1）以及测试端头（27），所述延伸架（1）设置于传送带的一侧，所述延伸架（1）的一侧延伸至传送带的上方，所述延伸架（1）设置有第一气缸（2），所述测试端头（27）设置于第一气缸（2）的活塞杆处，所述第一气缸（2）呈竖直设置，所述第一气缸（2）驱动测试端头（27）伸入位于传动带托盘上的传感器内部。
2.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述延伸架（1）位于第一气缸（2）的一侧设置有第二气缸（3），所述第二气缸（3）呈竖直设置，所述第二气缸（3）的活塞杆处设置有压紧棒（32），所述第二气缸（3）可驱动压紧棒（32）抵接于传感器。
3.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述第一气缸（2）的活塞杆处设置有第一安装座（23），所述第一安装座（23）的下方设置有第二安装座（24），所述第一安装座（23）和第二安装座（24）之间设置有缓冲柱（25），所述测试端头（27）设置于第二安装座（24）的下表面。
4.根据权利要求1所述的传感器检测装置的电能检测模块，其特征在于：所述第一气缸（2）设置有限位架（22），所述限位架（22）的一端连接于第一气缸（2），所述限位架（22）的一端延伸至第一安装座（23）的下方以形成限位端。
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兆鹏，陈东辉，于鑫，
申请(专利权)人：北京中科泛华测控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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