【技术实现步骤摘要】
本技术是有关于一种电动缸的快释结构，且特别是有关于一种电动缸及其具有降速功能的快释结构。
技术介绍
1、电动缸(linear actuator)安装在电动病床、跑步机、轮椅等各方面，以作为位置的高低或仰角大小的调整变换。其中在对病患进行急救处理过程时，通常会通过快释结构来对电动缸做快速释放，如此病床能迅速的回复平躺状态，以争取最宝贵的黄金救援时间。
2、然而，在电动缸快速释放的过程中，病床必须在极短时间内快速下坠，其所产生的冲击极易导致病人受到伤害。因此，如何在电动缸快速释放时提供缓冲与降速作用，以提高电动缸的使用安全性，为电动缸制造业者的研发重点。
3、有鉴于此，本创作人遂针对上述现有技术，特潜心研究并配合学理的运用，尽力解决上述的问题点，即成为本创作人改良的目标。
技术实现思路
1、本技术提供一种电动缸及其具有降速功能的快释结构，其是利用螺旋弹簧弹性夹束刹车环，从而令刹车环紧束离合座，以减缓导螺杆的速度，达到本技术快释结构具有降低导螺杆转速的功能。
2、于本技术实施例中，本技术提供一种具有降速功能的快释结构，容置于一壳座并套设于一导螺杆且对应一蜗杆配置，该快释结构包括：一蜗轮，与所述蜗杆啮合传动；一离合座，套固于所述导螺杆，且该离合座能够与所述导螺杆共同旋转；一离合板，可移动地设置在该蜗轮及该离合座之间，以带动该蜗轮与该离合座接合连动或相互分离；一刹车环，套设于该离合座；以及一螺旋弹簧，其一端插固于所述壳座，其另一端套设于该刹车环，使得该离合
3、于本技术实施例中，本技术提供一种电动缸，包括：一电动缸本体，包括一壳座及设置在该壳座内的一电动机与一导螺杆，该电动机具有一蜗杆；以及一快释结构，套设于该导螺杆的一端，该快释结构包含：一蜗轮，与该蜗杆啮合传动；一离合座，套固于该导螺杆，且该离合座能够与该导螺杆共同旋转；一离合板，可移动地设置在该蜗轮及该离合座之间，以带动该蜗轮与该离合座接合连动或相互分离；一刹车环，套设于该离合座；以及一螺旋弹簧，其一端插固于该壳座，其另一端套设于该刹车环，使得该离合座旋转时，该螺旋弹簧弹性夹束该刹车环，从而令该刹车环紧束该离合座。
4、基于上述，电动缸需要快速释放或复位时，让离合板与离合座相互分离，导螺杆不被蜗杆控制而受螺帽承受的重力牵引自由旋转，导螺杆带动离合座以及刹车环高速旋转，由螺旋弹簧弹性夹束刹车环，刹车环再给予离合座摩擦力而降低离合座的转速，进而降低导螺杆的转速，以达到本技术快释结构具有降低导螺杆转速的功能。
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1.一种具有降速功能的快释结构，容置于一壳座并套设于一导螺杆且对应一蜗杆配置，其特征在于，该快释结构包括：
2.根据权利要求1所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该离合座远离该离合板的一端延伸有一凸管，该刹车环设有一穿口，该凸管穿设于该穿口。
3.根据权利要求2所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该凸管的外周缘与该穿口的内周缘的其中一个延伸有数个卡榫，该凸管的外周缘与该穿口的内周缘的其中另一个设有数个卡沟，各该卡榫嵌合于各该卡沟。
4.根据权利要求2所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该刹车环具有围设出该穿口的一内圈、环设在该内圈外部的一外圈及跨接在该内圈与该外圈之间且彼此间隔配置的数个肋条，该外圈突出于该内圈而形成一容槽，该离合座嵌设于该容槽。
5.根据权利要求1所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该蜗轮一端延伸有与所述蜗杆啮合传动的一齿轮，其另一端延伸有一中空滑筒，该离合板设有一透空口，该中空滑筒的外周缘与该透空口的内周缘一侧的其中一个延伸有数个第一凸键，该中空滑筒的外周缘与该透空口的内周缘一侧的其中另一
6.根据权利要求5所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该离合座的外周缘与该透空口的内周缘另一侧的其中一个延伸有数个第二凸键，该离合座的外周缘与该透空口的内周缘另一侧的其中另一个设有数个第二键槽，各该第二凸键能够嵌合于各该第二键槽。
7.根据权利要求6所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，更包括一可扳动柄，该离合板的外周缘设有一插槽，该可扳动柄安装于所述壳座，该可扳动柄具有插入该插槽的一拨杆，该拨杆能够通过该插槽拨动该离合板，从而带动该离合板通过该透空口套接于该离合座且各该第二凸键嵌合于各该第二键槽，或带动该离合板与该离合座相互分离。
8.一种电动缸，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的电动缸，其特征在于，该离合座远离该离合板的一端延伸有一凸管，该刹车环设有一穿口，该凸管穿设于该穿口。
10.根据权利要求9所述的电动缸，其特征在于，该凸管的外周缘与该穿口的内周缘的其中一个延伸有数个卡榫，该凸管的外周缘与该穿口的内周缘的其中另一个设有数个卡沟，各该卡榫嵌合于各该卡沟。
11.根据权利要求9所述的电动缸，其特征在于，该刹车环具有围设出该穿口的一内圈、环设在该内圈外部的一外圈及跨接在该内圈与该外圈之间且彼此间隔配置的数个肋条，该外圈突出于该内圈而形成一容槽，该离合座嵌设于该容槽。
12.根据权利要求8所述的电动缸，其特征在于，该蜗轮一端延伸有与该蜗杆啮合传动的一齿轮，其另一端延伸有一中空滑筒，该离合板设有一透空口，该中空滑筒的外周缘与该透空口的内周缘一侧的其中一个延伸有数个第一凸键，该中空滑筒的外周缘与该透空口的内周缘一侧的其中另一个设有数个第一键槽，各该第一凸键嵌合于各该第一键槽，以令该离合板通过该透空口套接且滑动于该中空滑筒。
13.根据权利要求12所述的电动缸，其特征在于，该离合座的外周缘与该透空口的内周缘另一侧的其中一个延伸有数个第二凸键，该离合座的外周缘与该透空口的内周缘另一侧的其中另一个设有数个第二键槽，各该第二凸键能够嵌合于各该第二键槽。
14.根据权利要求13所述的电动缸，其特征在于，该离合板的外周缘设有一插槽，该快释结构更包括安装于该壳座的一可扳动柄，该可扳动柄具有插入该插槽的一拨杆，该拨杆能够通过该插槽拨动该离合板，从而带动该离合板通过该透空口套接于该离合座且各该第二凸键嵌合于各该第二键槽，或带动该离合板与该离合座相互分离。
15.根据权利要求8所述的电动缸，其特征在于，该快释结构更包括一耐磨垫片、一固定件及两个轴承，该导螺杆一端具有一外螺牙，该耐磨垫片夹置在该离合板与该离合座之间，该固定件固定在该导螺杆远离该外螺牙的一端，其中一该轴承夹置在该固定件与该刹车环之间，另一该轴承夹置在该外螺牙与该蜗轮之间。
...【技术特征摘要】
1.一种具有降速功能的快释结构，容置于一壳座并套设于一导螺杆且对应一蜗杆配置，其特征在于，该快释结构包括：
2.根据权利要求1所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该离合座远离该离合板的一端延伸有一凸管，该刹车环设有一穿口，该凸管穿设于该穿口。
3.根据权利要求2所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该凸管的外周缘与该穿口的内周缘的其中一个延伸有数个卡榫，该凸管的外周缘与该穿口的内周缘的其中另一个设有数个卡沟，各该卡榫嵌合于各该卡沟。
4.根据权利要求2所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该刹车环具有围设出该穿口的一内圈、环设在该内圈外部的一外圈及跨接在该内圈与该外圈之间且彼此间隔配置的数个肋条，该外圈突出于该内圈而形成一容槽，该离合座嵌设于该容槽。
5.根据权利要求1所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该蜗轮一端延伸有与所述蜗杆啮合传动的一齿轮，其另一端延伸有一中空滑筒，该离合板设有一透空口，该中空滑筒的外周缘与该透空口的内周缘一侧的其中一个延伸有数个第一凸键，该中空滑筒的外周缘与该透空口的内周缘一侧的其中另一个设有数个第一键槽，各该第一凸键嵌合于各该第一键槽，以令该离合板通过该透空口套接且滑动于该中空滑筒。
6.根据权利要求5所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，该离合座的外周缘与该透空口的内周缘另一侧的其中一个延伸有数个第二凸键，该离合座的外周缘与该透空口的内周缘另一侧的其中另一个设有数个第二键槽，各该第二凸键能够嵌合于各该第二键槽。
7.根据权利要求6所述的具有降速功能的快释结构，其特征在于，更包括一可扳动柄，该离合板的外周缘设有一插槽，该可扳动柄安装于所述壳座，该可扳动柄具有插入该插槽的一拨杆，该拨杆能够通过该插槽拨动该离合板，从而带动该离合板通过该透空口套接于该离合座且各该第二凸键嵌合于各该第二键槽，或带动该离合板与该离合座相互分离。
8.一种电动缸，其特征在于，包括：
9.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：林煜畅，
申请(专利权)人：第一传动科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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