【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及胎架，具体而言，涉及一种组拼胎架及钢梁拼装方法。
技术介绍
1、传统钢梁组拼所使用的胎架通常为固定式，通常是将胎架的支撑立柱埋进混凝土的连接板上，然后在支撑立柱上搭建胎架，从而可将钢梁各部分结构在胎架上进行制造与组拼。
2、由于固定式的胎架无法移动，导致胎架应用范围小，针对不同项目需要进行拆除并重新设计、搭设。单节段钢梁制造时，需按单节段钢梁的尺寸搭设胎架，多个单节段钢梁在组拼时，需通过多次吊装实现节段转运及对位拼装，导致制造成本与时间成本的提高，且节段对位拼装精度低。
技术实现思路
1、为至少在一定程度上解决上述问题，第一方面，本专利技术提供一种组拼胎架，包括块组胎架群，所述块组胎架群包括多个块组胎架，多个所述块组胎架呈矩形阵列排布形成所述块组胎架群，所述块组胎架包括矩形架体、液压千斤顶与行走机构，所述行走机构连接所述矩形架体的下表面，用于驱动所述矩形架体移动，所述矩形架体的上表面连接有多个所述液压千斤顶。
2、可选地，所述矩形架体包括支撑梁、立柱与连接杆，所述立柱设有四个并呈矩形分布，两两相邻所述立柱的上部与下部之间均通过所述支撑梁连接，两两相邻所述立柱与对应的两个所述支撑梁围合形成矩形框体结构，所述连接杆连接于所述矩形框体结构内。
3、可选地，所述连接杆包括三角杆体与直杆体，所述直杆体的一端贯穿出并连接于所述三角杆体的顶角位置，所述直杆体的另一端贯穿出并连接于所述三角杆体的底边中部位置，所述三角杆体的两个底角端分别连接于对应所
4、可选地，所述行走机构设于每个所述立柱的底部，所述行走机构包括滚轮、轮轴、轮架与电机，所述轮架连接于所述立柱的底部，所述滚轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的两端通过轴承转动连接于所述轮架上，所述电机连接于所述轮架上，所述电机的输出轴连接于所述轮轴的其中一端。
5、可选地，所述块组胎架还包括设于轮架上的制动机构，所述制动机构用于制动对应的所述滚轮，所述制动机构为电磁制动器与液压制动器中的其中一种。
6、第二方面，本专利技术还提供一种钢梁拼装方法，使用如上所述的组拼胎架，包括以下步骤：
7、s1：根据单节段钢梁的外形尺寸确定所需块组胎架的数量，使多个块组胎架呈矩形阵列排布拼接成块组胎架群，将单节段钢梁的底板与块组胎架群固定；
8、s2：在块组胎架群上拼装单节段钢梁的其余部分，并完成单节段钢梁的焊接制造；
9、s3：重复步骤s1与s2，依次完成多个单节段钢梁的制造，通过行走机构驱动对应的块组胎架群移动，使多个块组胎架群首尾相接，将多个单节段钢梁间焊接成钢梁。
10、可选地，所述步骤s1中，单节段钢梁的底板在与块组胎架群固定前，调节块组胎架群上对应液压千斤顶，将底板调整至水平姿态，并使底板到达预定的标准高度。
11、可选地，所述步骤s1中，单节段钢梁的底板在与块组胎架群固定前，首先确定块组胎架群上两侧的定位点，使两侧的定位点关于底板的轴线对称，对底板的尺寸进行复测，复测无误后将底板与块组胎架群间进行固定使之形成一个整体。
12、可选地，所述步骤s2中，在块组胎架群上拼装单节段钢梁其余部分，包括：
13、s21：在底板的上表面两侧划线安装两侧的腹板，并在腹板两侧安装临时支撑，确保腹板垂直度及定位精度；
14、s22：按顺序在两侧腹板与底板之间安装框架隔板与顶板，完成整体拼装后，按顺序焊接各部分后完成单节段钢梁的制造，报检合格后留待参与多个根据单节段钢梁的组拼
15、可选地，所述步骤s3中，将多个单节段钢梁间焊接成钢梁后，对钢梁整体线形及外形尺寸进行检验，对局部需调整的位置通过液压千斤顶完成细部调整。
16、与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：
17、通过使每个块组胎架群包括多个单个的块组胎架，每个所述块组胎架包括矩形架体、液压千斤顶与行走机构，所述行走机构连接所述矩形架体的下表面，用于驱动所述架体移动，如此，单个的块组胎架的尺寸较小，且能够行走机构进行移动，不使用时，对场地需求小，存放方便，所述液压千斤顶在所述架体的上表面连接有多个，通过多个液压千斤顶，且多个单独的块组胎架呈矩形阵列排布形成所述块组胎架群，如此，可自由调节单节段钢梁上支撑点的标高，通过调整单节段钢梁的水平度与高度，来满足不同单节段钢梁的标高需求，提高钢梁的制造精度，每个块组胎架群均能够完成单节段钢梁的制造，多个块组胎架群能够通过移动的方式精准控制多个单节段钢梁组拼过程，从而提高拼装精度。综上所述，移动式的块组胎架可循环使用，降低钢材损耗，无需重新设计与搭设，无需多次吊装转运，缩短制造周期，降低了原材料成本与人员管理成本，提高制造效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种组拼胎架，其特征在于，包括块组胎架群(1)，所述块组胎架群(1)包括多个块组胎架(11)，多个所述块组胎架(11)呈矩形阵列排布形成所述块组胎架群(1)，所述块组胎架(11)包括矩形架体、液压千斤顶(114)与行走机构(115)，所述行走机构(115)连接所述矩形架体的下表面，用于驱动所述矩形架体移动，所述矩形架体的上表面连接有多个所述液压千斤顶(114)。
2.如权利要求1所述的组拼胎架，其特征在于，所述矩形架体包括支撑梁(111)、立柱(112)与连接杆(113)，所述立柱(112)设有四个并呈矩形分布，相邻的所述立柱(112)的上部与下部之间分别通过所述支撑梁(111)连接，相邻的所述立柱(112)与对应的两个所述支撑梁(111)围合形成矩形框体结构，所述连接杆(113)连接于所述矩形框体结构内。
3.如权利要求2所述的组拼胎架，其特征在于，所述连接杆(113)包括三角杆体与直杆体，所述直杆体的一端贯穿出并连接于所述三角杆体的顶角位置，所述直杆体的另一端贯穿出并连接于所述三角杆体的底边中部位置，所述三角杆体的两个底角端分别连接于对应所述矩形框
4.如权利要求3所述的组拼胎架，其特征在于，所述行走机构(115)设于每个所述立柱(112)的底部，所述行走机构(115)包括滚轮、轮轴、轮架与电机，所述轮架连接于所述立柱(112)的底部，所述滚轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的两端通过轴承转动连接于所述轮架上，所述电机连接于所述轮架上，所述电机的输出轴连接于所述轮轴的其中一端。
5.如权利要求4所述的组拼胎架，其特征在于，所述块组胎架(11)还包括设于轮架上的制动机构(116)，所述制动机构(116)用于制动对应的所述滚轮，所述制动机构(116)为电磁制动器与液压制动器中的其中一种。
6.一种钢梁拼装方法，其特征在于，使用如权利要求1-5任一项所述的组拼胎架，包括以下步骤：
7.如权利要求6所述的钢梁拼装方法，其特征在于，所述步骤S1中，单节段钢梁(100)的底板(110)在与块组胎架群(1)固定前，调节块组胎架群(1)上对应液压千斤顶(114)，将底板(110)调整至水平姿态，并使底板(110)到达预定的标准高度上。
8.如权利要求6所述的钢梁拼装方法，其特征在于，所述步骤S1中，单节段钢梁(100)的底板(110)在与块组胎架群(1)固定前，首先确定块组胎架群(1)上两侧的定位点，使两侧的定位点关于底板(110)的轴线对称，对底板(110)的尺寸进行复测，复测无误后将底板(100)与块组胎架群(1)间进行固定使之形成一个整体。
9.如权利要求6所述的钢梁拼装方法，其特征在于，所述步骤S2中，在块组胎架群(1)上拼装单节段钢梁(100)其余部分，包括：
10.如权利要求6所述的钢梁拼装方法，其特征在于，所述步骤S3中，将多个单节段钢梁(100)间焊接成钢梁后，对钢梁整体线形及外形尺寸进行检验，对局部需调整的位置通过液压千斤顶(114)完成细部调整。
...【技术特征摘要】
1.一种组拼胎架，其特征在于，包括块组胎架群(1)，所述块组胎架群(1)包括多个块组胎架(11)，多个所述块组胎架(11)呈矩形阵列排布形成所述块组胎架群(1)，所述块组胎架(11)包括矩形架体、液压千斤顶(114)与行走机构(115)，所述行走机构(115)连接所述矩形架体的下表面，用于驱动所述矩形架体移动，所述矩形架体的上表面连接有多个所述液压千斤顶(114)。
2.如权利要求1所述的组拼胎架，其特征在于，所述矩形架体包括支撑梁(111)、立柱(112)与连接杆(113)，所述立柱(112)设有四个并呈矩形分布，相邻的所述立柱(112)的上部与下部之间分别通过所述支撑梁(111)连接，相邻的所述立柱(112)与对应的两个所述支撑梁(111)围合形成矩形框体结构，所述连接杆(113)连接于所述矩形框体结构内。
3.如权利要求2所述的组拼胎架，其特征在于，所述连接杆(113)包括三角杆体与直杆体，所述直杆体的一端贯穿出并连接于所述三角杆体的顶角位置，所述直杆体的另一端贯穿出并连接于所述三角杆体的底边中部位置，所述三角杆体的两个底角端分别连接于对应所述矩形框体结构的两个所述立柱(112)上，所述直杆体的两端分别连接于对应所述矩形框体结构的两个所述支撑梁(111)上。
4.如权利要求3所述的组拼胎架，其特征在于，所述行走机构(115)设于每个所述立柱(112)的底部，所述行走机构(115)包括滚轮、轮轴、轮架与电机，所述轮架连接于所述立柱(112)的底部，所述滚轮套装于所述轮轴上，所述轮轴的两端通过轴承转...
【专利技术属性】
技术研发人员：许龙发，徐慰玉，林恒全，高波，徐健伟，范海峰，张胤，马得利，胡小珍，张立涛，秦新新，彭地福，韩森远，
申请(专利权)人：中铁九桥工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。