【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车碰撞试验，具体为一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件。
技术介绍
1、汽车碰撞试验是汽车设计人员了解碰撞过程、掌握有关碰撞的设计数据、改进汽车安全设计的重要手段，汽车碰撞试验要在各种不同的条件下进行，利用假人和各种传感器装置收集碰撞数据，在进行各项碰撞试验过程中，需要安装架及相应的固定螺纹孔固定传感器。
2、目前传统的传感器定位组件采用紧固安装的方式，导致后续拆卸过程中，操作较为不便，从而降低了使用效果，为此，我们提出了一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，具备方便拆卸的优点，解决了目前传统的传感器定位组件采用紧固安装的方式，导致后续拆卸过程中，操作较为不便，从而降低了使用效果的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，包括安装板，所述安装板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧固定连接有安装座，所述安装座的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔设置有限位块，所述限位块的右侧贯穿限位槽的内腔并延伸至限位槽的外部，所述限位块的右侧固定连接有传感器本体，所述安装座内腔的顶部和底部均开设有安装槽，所述安装槽内腔的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离安装槽内壁的一侧固定连接有活动板，所述活动板的一侧固定连接有卡块，所述限位块的顶部和底部均开设有卡槽，所述卡块的一侧延伸至卡槽的内腔，所述活动板的一侧固定连接有拉杆，所述拉
3、优选的，所述活动板的左侧固定连接有滑块，所述安装槽内腔的左侧开设有滑槽，所述滑块与滑槽之间为滑动连接。
4、优选的，所述安装板右侧的顶部和底部均设置有紧固件，所述紧固件为螺栓。
5、优选的，所述拉杆的表面套设有防滑套，防滑套的表面设置有防滑纹。
6、优选的，所述限位槽内腔的左侧开设有定位槽，所述限位块的左侧固定连接有定位块，所述定位块与定位槽之间为卡接设置。
7、优选的，所述安装座的表面设置有检修板，所述检修板表面的四角均设置有定位柱。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
9、1、本技术通过安装板、连接块、安装座、限位槽、限位块、传感器本体、安装槽、弹簧、活动板、卡块、卡槽和拉杆的配合使用，能够有效的解决传统传感器定位组件采用紧固安装的方式，导致后续拆卸过程中，操作较为不便，从而降低了使用效果的问题，该碰撞人偶传感器定位组件能够方便在后续的拆卸工作中，提高其使用便捷性，从而保证了在更换和维护工作中的使用效果。
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1.一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的右侧固定连接有连接块（2），所述连接块（2）的右侧固定连接有安装座（3），所述安装座（3）的右侧开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的内腔设置有限位块（5），所述限位块（5）的右侧贯穿限位槽（4）的内腔并延伸至限位槽（4）的外部，所述限位块（5）的右侧固定连接有传感器本体（6），所述安装座（3）内腔的顶部和底部均开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内腔的一侧固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）远离安装槽（7）内壁的一侧固定连接有活动板（9），所述活动板（9）的一侧固定连接有卡块（10），所述限位块（5）的顶部和底部均开设有卡槽（11），所述卡块（10）的一侧延伸至卡槽（11）的内腔，所述活动板（9）的一侧固定连接有拉杆（12），所述拉杆（12）远离活动板（9）的一侧延伸至安装座（3）的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，其特征在于：所述活动板（9）的左侧固定连接有滑块（13），所述安装槽（7）内腔的左侧开设有滑槽（14），所述滑块（13）
3.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，其特征在于：所述安装板（1）右侧的顶部和底部均设置有紧固件（15），所述紧固件（15）为螺栓。
4.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，其特征在于：所述拉杆（12）的表面套设有防滑套，防滑套的表面设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，其特征在于：所述限位槽（4）内腔的左侧开设有定位槽（16），所述限位块（5）的左侧固定连接有定位块（17），所述定位块（17）与定位槽（16）之间为卡接设置。
6.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，其特征在于：所述安装座（3）的表面设置有检修板（18），所述检修板（18）表面的四角均设置有定位柱。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，包括安装板（1），其特征在于：所述安装板（1）的右侧固定连接有连接块（2），所述连接块（2）的右侧固定连接有安装座（3），所述安装座（3）的右侧开设有限位槽（4），所述限位槽（4）的内腔设置有限位块（5），所述限位块（5）的右侧贯穿限位槽（4）的内腔并延伸至限位槽（4）的外部，所述限位块（5）的右侧固定连接有传感器本体（6），所述安装座（3）内腔的顶部和底部均开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内腔的一侧固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）远离安装槽（7）内壁的一侧固定连接有活动板（9），所述活动板（9）的一侧固定连接有卡块（10），所述限位块（5）的顶部和底部均开设有卡槽（11），所述卡块（10）的一侧延伸至卡槽（11）的内腔，所述活动板（9）的一侧固定连接有拉杆（12），所述拉杆（12）远离活动板（9）的一侧延伸至安装座（3）的外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车碰撞试验的碰撞人偶传感器定位组件，其特征在于：...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建康，王机响，马家春，
申请(专利权)人：拓实汽车科技常州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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