挂趟门内、外门用下滑动凸轮组合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种挂趟门内、外门用下滑动凸轮组合装置，属日用五金制造技术。它是在挂架固定座“凵”形台阶内连接的凸轮固定座和凸轮开关在其它部件的配合下能使装配在挂趟门下轨道上的两个凸轮发挥自由调节作用和快速装卸的作用，可保证挂趟门运行自如和减轻工人劳动强度。它设计新颖、结构合理、装配精密、使用方便。本实用新型专利技术包括下轮外门挂架固定座（４２）、凸轮（４０）及大扭簧（３５）等部件，其特征是在下轮外门挂架固定座（４２）一侧的挂架固定座“凵”形台阶（４２－１）内连接凸轮固定座（４１）和凸轮开关（３９）；凸轮固定座（４１）由本体（４１－１）、凸轮安装轴孔（４１－２）、尾部装配轴孔（４１－３）及搭接台阶（４１－４）组成。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是家具制造的一个五金配件，特别涉及一种挂趟门内、外门用下滑动 凸轮组合装置，属日用五金制品制造技术。技术背景目前制造和使用玻璃推拉门和房间推拉门是非常普遍的，推拉门也叫挂趟门，它 是前、后两块门页用上、下滑动轮吊挂在门上端和下端的四条轨道上推拉开闭而得名。挂趟 门一般是两扇门页，在每扇门页上方和下方装配滑轮，在柜顶处和柜底处装配铝合金轨道， 门页通过上滑轮吊挂在柜顶处轨道里，门页下方的滑轮镶嵌在柜底处的轨道里，门页的重 量几乎全部承重在上轨道上，而下轨道主要起着滑行配合和导向的作用，不能承重。在市 面上的已有挂趟门滑轮装置结构非常简单，安装和拆卸都需要装修工作人员付出较大劳动 力，且不能达到快速装卸或具有其它功能。本专利专利技术人在总结了已有技术的弱点和缺陷 后，对挂趟门内、外门用下滑动凸轮进行了新的构思和创新，在结构和安装使用上有较多改 进，本技术就是这样一个背景下应运而生的
技术实现思路
本技术的目的是提供一种挂趟门内、外门用下滑动凸轮组合装置，它是由下 轮外门伸缩挂架、下轮外门挂架固定座、内门固定座、凸轮、挂架固定座“U”形台阶、凸轮安 装孔、凸轮固定座外盒及大、小扭簧等部件的配合下，在挂架固定座“U”形台阶内连接的凸 轮固定座和凸轮开关将使装配在挂趟门下轨道上的两个凸轮发挥自由调节作用和对内、外 门快速装卸的作用，因此可保证挂趟门运行自如和减轻装配工人的劳动强度。本技术 设计新颖、结构合理、装配精密、使用方便。本技术解决技术问题与技术方案是这样的 专利技术人构思要达到使挂趟门下轨道上的两个凸轮能发挥自由调节作用和对悬挂在挂架固 定座上的内、外门页能快速装卸，必须在凸轮的装配装置上下功夫，使凸轮能发挥这两个作 用，因此必须要有凸轮安装固定座以及大扭簧，还要有凸轮开关，装配起来才有这个作用， 专利技术人在这些方面下功夫，终于解决了这个技术问题。本技术包括下轮外门伸缩挂架、 上轮外门挂架固定座腰形孔、上轮外门挂架固定座、上轮固定座、上轮左紧锁块、上轮右紧 锁块、凹槽轮及平头铆钉。它的第一个结构特点是在上轮外门挂架固定座中部镶嵌有左滑 动块和右滑动块，在左滑动块和右滑动块之间连接有半牙十字头螺钉；在上轮固定座两端 上部连接伸缩弹簧。它的第二个结构特点是上轮外门伸缩挂架连接上轮外门挂架固定座； 半牙十字头螺钉穿过右滑动块的圆孔、其螺纹连接在左滑动块的螺孔里，左滑动块下部的 右部斜面贴合在上轮固定座的左上部斜面上，右滑动块下部的左部斜面贴合在上轮固定座 的右上部斜面上；两个伸缩弹簧分别连接在上轮固定座左端圆孔和右端圆孔里，伸缩弹簧 的上端分别连接在上轮左锁紧块的柱钉和上轮右锁紧块的柱钉上，用螺钉把左锁紧块和右 锁紧块紧固在上轮外门挂架固定座两侧平面上；用平头铆钉把凹槽轮连接在上轮固定座下 部，用滑动螺钉把上轮固定座连接在上轮外门挂架固定座的腰形孔里。它的第三个结构特点是凸轮固定座和凸轮开关等均装配在内门固定座上；下轮外门伸缩挂架和内门固定座上 的凸轮均连接在挂趟门下轨道上。综上所述本技术的优点于下:< 一 > 设计新颖，结 构合理；〈二〉零部件装配精密，使用方便；〈三〉在大扭簧的弹力作用下，凸轮被安装在下 轨道上，它会在挂趟门推拉过程中随着上吊挂轮的滑动起伏也跟着自由起伏上下波动，也 即是一种自动调节作用使得门页不会僵硬，有波动、自由调节的余地；< 四 > 当装配工人需 要检修，把门页从上、下轨道上拆下时，这时只要用手指扳动凸轮开关的后拨片，在门页重 力作用下门页下沉，凸轮也下沉，当凸轮固定座后端的两个搭接台阶压过凸轮开关的后拨 片后，再一反弹，后拨片即把两个搭接台阶扣住(咬死)，凸轮则不再动弹，门页就有了自己 移出的空间和位置，操作工人能快速地把门页从上、下轨道上卸下，非常方便。附图说明以下结合附图说明和具体实施方式来进一步了解本技术的结够。附图1本技术的主视图；附图2为附图1的右视图；附图3为附图1的仰视图；附图4为附图1的立体图；附图5为本技术的部件凸轮固定座的主视图；附图6为附图5的左视图；附图7为附图5的俯视图；附图8为附图5的立体图；附图9为本技术的部件凸轮开关的主视图；附图10为附图9的左视图；附图11为附图9的俯视图；附图12为附图9的立体图；附图13为本技术的使用状态参考图。附图中30、内门固定座，31、下轮外门伸缩挂架，32、凸轮固定座外盒，33、小扭簧， 35、大扭簧，39、凸轮开关，39-1,"U"形本体，39_2、腰形轴孔，39_3、扭簧安装轴孔，39_4、双 搭接片，39-5、后拨片，41、凸轮固定座，41-1、“U”形本体，41-2、凸轮安装轴孔，41-3、尾部 安装轴孔，41-4、搭接台阶，42、下轮外门挂架固定座，42-1、挂架固定座“U”形台阶，42-2、 凸轮安装孔，42-3、连接孔，42-4、连接孔，42-5、连接孔，45、挂趟门下轨道，50、侧铆钉，51、 侧铆钉，52、转轴。具体实施方式依据本技术附图制造本技术各个零部件，并进行组装。本技术的两 个创新结构即凸轮固定座41和凸轮开关39，它们均装配在下轮外门挂架固定座42的“U” 形台阶42-1里。首先把凸轮固定座外盒32安装在凸轮安装孔42-2中。在凸轮固定座41 上首先把凸轮40 (带转动轴的)安装在凸轮安装轴孔41-2中，然后通过侧铆钉50穿过凸轮 固定座41的尾部安装轴孔41-3把凸轮固定座41安装在“U”形台阶42-1的连接孔42_3 里，在侧铆钉50上连接大扭簧35，在大扭簧35的扭力作用下凸轮40突出在挂架固定座4“U”形台阶42-1之上。在凸轮固定座41的正对面通过侧铆钉51穿过腰形轴孔39-2把凸 轮开关39连接在挂架固定座“U”形台阶42-1内另一侧的连接孔42-4里，通过转轴52在 凸轮开关39内连接小扭簧33，转轴52连接在“U”形台阶42-1的连接孔42-5里。这时， 凸轮开关39 —端的后拨片39-5伸出在挂架固定座“U”形台阶42-1 —侧下部，用手指可 以触及到。以上是两个创新结构的装配情况。然后我们可以把下轮外门挂架固定座42通 过螺钉连接在下轮外门伸缩挂架31上。同样上述的凸轮固定座41和凸轮开关39也装配 在内门固定座30上。下轮外门伸缩挂架31和内门固定座30上的凸轮40均连接在挂趟门 下轨道45上。在实际安装时，内门页和外门页是用螺栓垂直连接在内门固定座30和下轮 外门伸缩挂架31上。在实际推拉运行时，凸轮40因有大扭簧35的弹力支撑，它会随着上 滑轮在上轨道上的滑行，凸轮40会波动式的滑动，也即自动调节高度，使内、外门页运行自 如。当要拆卸内、外门页时，可把门页稍向上托起一点，重力压在凸轮40上，当凸轮固定座 41向下滑过挂架固定座“U”形台阶42-1时，凸轮开关39前端的双搭接片39-4快速搭接 (扣住)凸轮固定座41前端的两个搭接台阶41-4上，使凸轮40不再动弹，这时凸轮40已 脱离上轨道45，拆卸工人就能很轻松地把内、外门页从上、下轨道上拆卸下来。因此，本实用 新型就具备了另一个优点快速装卸的特点。权利要求挂趟门内、外门用下滑动凸轮组合装置，包括下轮外门伸缩挂架(3本文档来自技高网...

【技术保护点】
挂趟门内、外门用下滑动凸轮组合装置，包括下轮外门伸缩挂架（３１）、下轮外门挂架固定座（４２）、内门固定座（３０）、凸轮（４０）、挂架固定座“凵”形台阶（４２－１）、凸轮安装孔（４２－２）、凸轮固定座外盒（３２）、侧铆钉（５０）、侧铆钉（５１）、转轴（５２）、大扭簧（３５）及小扭簧（３３），其特征是在下轮外门挂架固定座（４２）一侧的挂架固定座“凵”形台阶（４２－１）内连接凸轮固定座（４１）和凸轮开关（３９）；所述的凸轮固定座（４１）由“凵”形本体（４１－１）、凸轮安装轴孔（４１－２）、尾部安装轴孔（４１－３）及搭接台阶（４１－４）组成；所述的凸轮开关（３９）由三角“凵”形本体（３９－１）、腰形轴孔（３９－２）、扭簧安装轴孔（３９－３）、双搭接片（３９－４）及后拨片（３９－５）组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许姜德，
申请(专利权)人：许姜德，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]