【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种内燃机和所属的缸盖。
技术介绍
1、对于稀薄的可燃气体混合物的燃烧，特别是在奥托发动机中的燃烧，已知使用预燃室，可燃气体混合物在预燃室内被点燃，使得燃烧然后可以传播到主燃烧室中。为此已知容纳部，诸如火花塞适配器，其容纳在缸盖中并包含预燃室。作为现有技术，de 461 335c、de 472 993c和de 844 092c公开了一种预燃室式柴油机或具有预燃室的喷射式内燃机。火花塞适配器概念的缺点尤其是，所述火花塞适配器是一个单独的部件，其必须以昂贵的方式制造。
技术实现思路
1、本技术的目的是，提供一种尤其用于奥托发动机的改进的预燃室系统，所述预燃室系统在制造方面是低成本的并且在燃烧热量热散热到缸盖中方面是有利的。
2、所述目的通过根据本技术的缸盖和具有缸盖的内燃机来实现。优选的实施方式在本文中说明。
3、缸盖包括用于容纳和紧固火花塞或预热塞的火花塞孔。此外，缸盖包括用于容纳和紧固预燃室盖的容纳部(诸如尤其孔)。常规地，尤其已使用预燃室尖端，所述预燃室尖端作为套筒套装到火花塞的尖端上并且焊接在那里。通过使用预燃室盖而不使用与火花塞连接的传统的预燃室尖端得出下面在优选的实施方式中所描述的优点。术语“预燃室盖”尤其表示以下部分，该部分在功能上处于产生点火火花的火花塞尖端和(主)燃烧室之间并且引起气体能穿透的限界进而限定预燃室。因此，预燃室尤其设置在预燃室盖和火花塞和/或喷射器之间。优选地，作为空间分离存在与火花塞(和或喷射器)和预燃室盖的间距。所述
4、本技术的主要的使用领域是奥托发动机，因为在此存在朝向较低的燃料消耗的改进需求，这可以经由低富燃的燃烧用气体引起。原则上，所述优点也可应用于柴油发动机。因此，在本技术的意义上，所使用的术语“火花塞孔”被广义理解，使得为此仅表示如下孔，在所述孔中也可以容纳预热塞。这些发动机类型的其他结构上的区别在此不考虑。
5、尤其，预燃室盖在容纳部中的紧固可以与火花塞在火花塞孔中的紧固无关。换言之，这两个部件分别包括紧固机构，诸如尤其螺接装置，优选具有外螺纹，借助所述外螺纹，螺接装置(直接)拧紧到缸盖中并且部件之一可与第二部件无关地安装或取下。因此，由于较短的公差链，不仅火花塞在预燃室中的精确定位是可行的，而且预燃室盖相对于燃烧室的精确定位也是可行的。
6、此外，缸盖优选可以包括用于容纳喷射器的喷射器孔。由此得出主动式预燃室。在结构上，火花塞孔也可以是用于容纳火花塞以及喷射器的共同的承载件的孔。喷射器的非常精确的(轴向)定位是非常重要的，因为在多缸发动机中相应地使用多个喷射器。出于相同的原因，需要精确的角度方面的取向。喷射器侧向地从刚性的分配器分支，并且为了在那里的连接中保持缝隙尺寸和密封尺寸小，喷射器的轴向定位是重要的。
7、尤其有利的是，预燃室可从燃烧室侧引入缸盖中。因此，预燃室盖相对于燃烧室的精确定位是可行的。因此，预燃室盖的直径也可以大于例如火花塞直径，这提高了用于在预燃室盖中可燃气体的通口的结构上的框架条件。
8、替选地或附加地，预燃室盖可以是可与缸盖拧紧的。由此，所述预燃室盖的紧固和/或方位定位与其他部件诸如尤其火花塞的紧固无关。
9、优选在用于预燃室盖的缸盖上也可以设有止挡件，用于将预燃室盖轴向地定位在缸盖内。
10、尤其，对于火花塞的轴向定位有利地设有止挡件并且所述止挡件与预燃室盖的止挡件无关。这是用于前述构造的替选表述。
11、在创造性的主题在根据奥托原理的发动机中的应用中得出主要的改进方案，因为由于负荷需求、牢固性需求和/或温度需求(曲线)在根据柴油原理的发动机中主要使用预燃室系统。尤其，本技术在具有极其稀燃的燃料混合物的奥托发动机中使用。已知的是，在此在常规的火花塞系统中很难实现可靠的点火。
12、此外，内燃机可以具有预燃室盖，所述预燃室盖在燃烧室侧可拧入缸盖中并且在径向外部包括多个用于紧固预燃室盖的扳手面。尤其扳手面的数量与将预燃室和(主)燃烧室连接的预燃室盖的通口的数量相同。尤其扳手面的数量与预燃室和燃烧室之间的限界部的通口的数量相同。替选地或附加地，预燃室盖的通口与预燃室盖的中轴线成角度地定向，这辅助可燃气体在主燃烧室中的均匀分布。
13、预燃室盖和火花塞可以设置在预燃室的相对置的侧上并且预燃室部分地由缸盖的材料限界。由此也表明，预燃室盖和火花塞构成为间隔开的部分，并且因为缸盖直接对预燃室限界，所以这样可以实现更好的温度导出，所述更好的温度导出在没有通过其他材料或构件的热传导的情况下是足够的。
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1.一种缸盖(10)，其具有用于容纳和紧固火花塞(30)或预热塞的火花塞孔(31)，
2.根据权利要求1所述的缸盖(10)，
3.根据权利要求1或2所述的缸盖(10)，
4.根据权利要求1或2所述的缸盖(10)，
5.根据权利要求1或2所述的缸盖(10)，
6.根据权利要求1或2所述的缸盖(10)，
7.根据权利要求6所述的缸盖(10)，
8.一种内燃机，其具有根据权利要求1至7中任一项所述的缸盖(10)，
9.根据权利要求8所述的内燃机，
【技术特征摘要】
1.一种缸盖(10)，其具有用于容纳和紧固火花塞(30)或预热塞的火花塞孔(31)，
2.根据权利要求1所述的缸盖(10)，
3.根据权利要求1或2所述的缸盖(10)，
4.根据权利要求1或2所述的缸盖(10)，
5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷蒙德·登辛，
申请(专利权)人：FEV集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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