【技术实现步骤摘要】
本申请涉及变压器，特别是涉及一种变压器铁心夹板。
技术介绍
1、牵引变压器是一种电能转换装置，它利用电磁感应原理将一种电压、电流的交流电能转换成同频率的另一种电压、电流的电能，其中变压器内部的磁场主要集中在铁心部分，交变磁通从铁心中经过形成闭合回路；铁心又分为铁心柱和铁轭两个部分，铁心柱上下通过钢夹板夹紧，钢夹板常用不锈钢材料制造。设置铁心钢夹板的主要目的是支撑铁心柱，提升铁心刚度。
2、牵引变压器铁心钢夹板是保证铁心柱结构稳定，维持闭合磁路系统的重要组成部分，因电力机车运行环境的特殊要求，铁心钢夹板的结构性能十分重要，必须具有较高的强度要求。目前，变压器铁心钢夹板通常会选用不锈钢材料，钢铁材料的钢夹板轻量化程度不高，同时因厚度尺寸较大空间占比较高导致铁心的填充率相对较低。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种变压器铁心夹板，本专利技术使用碳纤维材料制作铁心夹板，通过一体化压铸制作，避免开槽等不必要工序，保证夹板强度的同时提升铁心的填充率，降低重量，从而实现牵引变压器的轻量化设计。
2、本专利技术提供的技术方案如下：
3、一种变压器铁心夹板，包括夹板本体，所述夹板本体由碳纤维采用一体化压铸制作而成。
4、优选地，所述夹板本体为等腰梯形结构。
5、优选地，所述夹板本体的厚度为1.5～5mm。
6、优选地，所述夹板本体上底边的长度为8～15mm，下底边的长度为15～30mm。
7、优
8、优选地，所述夹板本体的抗拉强度不小于3000mpa。
9、本申请相对于现有技术存在如下优点：
10、本申请的变压器铁心夹板的夹板本体的材料选用碳纤维，具有重量轻、抗腐蚀、耐老化、物理性能稳定等优点，铁心填充率高，由于碳纤维的强度较高，在满足使用要求的前提下，本申请的夹板本体可以实现更小厚度设计，且碳纤维铁心夹板不导磁，可降低铁心柱的涡流损耗，无发热风险。本申请中的变压器铁心夹板不仅可以应用于牵引变压器，还可应用于其他领域的变压器，适用范围较广。
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1.一种变压器铁心夹板，包括夹板本体(1)，其特征在于，所述夹板本体(1)由碳纤维采用一体化压铸制作而成。
2.根据权利要求1所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)为等腰梯形结构。
3.根据权利要求2所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)的厚度为1.5～5mm。
4.根据权利要求2所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)上底边的长度为8～15mm，下底边的长度为15～30mm。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)的密度为1.6～2.5g/cm3。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)的抗拉强度不小于3000MPa。
【技术特征摘要】
1.一种变压器铁心夹板，包括夹板本体(1)，其特征在于，所述夹板本体(1)由碳纤维采用一体化压铸制作而成。
2.根据权利要求1所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)为等腰梯形结构。
3.根据权利要求2所述的变压器铁心夹板，其特征在于，所述夹板本体(1)的厚度为1.5～5mm。
4.根据权利要求2所述的变压器...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄华，殷致远，蔡明星，吴勇，谭文俊，龙谷宗，童皓，
申请(专利权)人：中车株洲电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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