软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒M式钻取装置制造方法及图纸

一种软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒M式钻取装置，包括伸缩保护壳、钻头、液压伸缩管、爪刀、滑块、液压支撑杆、反力架和液压油泵，所述伸缩保护壳的一端固定于液压油泵上，所述伸缩保护壳内设置两根液压伸缩管，所述液压伸缩管的内端固定于液压油泵上，所述液压伸缩管的端头安装钻头，所述液压伸缩管的中部铰接所述爪刀，所述滑块固定于爪刀的凹槽内，所述滑块与用于通过伸缩控制滑块滑动带动爪刀张开或闭合的液压支撑杆一端固定连接，所述液压支撑杆的另一端与液压伸缩管铰接，所述反力架与液压油泵相连。本技术既提高了孤石的清理效率，又降低了施工风险，且装置操作简单，节约了人力资源，降低了施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于地铁隧道施工，涉及软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒m式钻取装置，主要用于清理软土地层地铁隧道孤石。

技术介绍

1、孤石是岩体不均匀风化形成的坚硬球状体且与周围岩土体在性质上有明显区别，以孤立的形式埋藏于残积土、全风化以及强风化的岩层中，具有体量小、直径不等、空间分布随机等特征，是当前地铁隧道建设过程中遇到的难题之一。

2、现有关于孤石处理的方法，主要是冲孔破碎法、盾构直接推进、钻孔爆破、静态爆破、人工进仓处理等方法。上述方法，如冲孔破碎法、盾构直接推进等，对于钻进过程中的钻头(刀具)磨损较大，需要经常更换，增加了工程成本和施工风险；如直接爆破，对于周围土体的扰动较大，地铁隧道又往往处于人口密集的城市中心，安全隐患过大；如人工方法，工效过低，且若处于类似软土的土层情况不好的地区，人员清理的风险极大。

技术实现思路

1、为了克服已有技术的不足，本技术提供了一种软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒m式钻取装置，通过先钻头钻进再爪刀抓取的软土孤石清理方式，既提高了孤石的清理效率，又降低了施工风险，且装置操作简单，节约了人力资源，降低了施工成本。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒m式钻取装置，包括伸缩保护壳、钻头、液压伸缩管、爪刀、滑块、液压支撑杆、反力架和液压油泵，所述伸缩保护壳的一端固定于液压油泵上，所述伸缩保护壳内设置两根液压伸缩管，所述液压伸缩管的内端固定于液压油泵上，所述液压伸缩管的端头安装钻头，所述液压伸缩管的中部铰接所述爪刀，所述滑块固定于爪刀的凹槽内，所述滑块与用于通过伸缩控制滑块滑动带动爪刀张开或闭合的液压支撑杆一端固定连接，所述液压支撑杆的另一端与液压伸缩管铰接，所述反力架与液压油泵相连。

4、进一步，所述装置还包括电缆、操作面板和电源，所述电缆一端固定在液压油泵上，另一端固定在电源上，所述操作面板镶嵌在电源上，通过操作面板控制装置的钻进工作；所述电源在装置工作时摆放于地面，为仪器提供动力。

5、本技术的有益效果主要表现在：(1)高效率清理孤石；(2)耐久性强，重复利用率高，能够最大程度得重复利用，降低了施工成本和资源浪费；(3)操作简单、施工快速且成本低。

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【技术保护点】

1.一种软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒M式钻取装置，其特征在于，所述装置包括伸缩保护壳、钻头、液压伸缩管、爪刀、滑块、液压支撑杆、反力架和液压油泵，所述伸缩保护壳的一端固定于液压油泵上，所述伸缩保护壳内设置两根液压伸缩管，所述液压伸缩管的内端固定于液压油泵上，所述液压伸缩管的端头安装钻头，所述液压伸缩管的中部铰接所述爪刀，所述滑块固定于爪刀的凹槽内，所述滑块与用于通过伸缩控制滑块滑动带动爪刀张开或闭合的液压支撑杆一端固定连接，所述液压支撑杆的另一端与液压伸缩管铰接，所述反力架与液压油泵相连。

2.如权利要求1所述的软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒M式钻取装置，其特征在于所述装置还包括电缆、操作面板和电源，所述电缆一端固定在液压油泵上，另一端固定在电源上，所述操作面板镶嵌在电源上，通过操作面板控制装置的钻进工作；所述电源在装置工作时摆放于地面，为仪器提供动力。

【技术特征摘要】

1.一种软土地层地铁隧道高强孤石群异形双钻倒m式钻取装置，其特征在于，所述装置包括伸缩保护壳、钻头、液压伸缩管、爪刀、滑块、液压支撑杆、反力架和液压油泵，所述伸缩保护壳的一端固定于液压油泵上，所述伸缩保护壳内设置两根液压伸缩管，所述液压伸缩管的内端固定于液压油泵上，所述液压伸缩管的端头安装钻头，所述液压伸缩管的中部铰接所述爪刀，所述滑块固定于爪刀的凹槽内，所述滑块与用于通过伸缩控制滑块滑动带动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王运涛，贾江峰，周掀，杨阳，姚新尚，侯智方，郝政研，鲍泽河，姚绩，李成，邹宝平，胡波，吴李泉，陈其志，邓沿生，
申请(专利权)人：中铁隧道股份有限公司，
类型：新型
国别省市：