【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种轨道车辆部件，尤其涉及一种真空断路器压力开关，主要用于电气化铁路气动真空断路器。
技术介绍
1、真空断路器适用于干线交流25kv各类型电力机车及动车，它安装在机车及动车顶上或高压箱内部，是机车及动车上最重要的开关器件和保护设备，其有效开断与闭合至关重要，直接影响列车的正常运行。真空断路器是电控气动的高压设备，断路器内主触头的闭合与断开必须通过外部高压空气的输入与排出实现，列车供给断路器的高压空气气压变化范围较大，而断路器有效闭合的高压空气必须具有稳定的气压，当气压较低时，断路器合闸力不足，真空管内动静触头接触压力不足，电阻较大，合闸瞬间电流通过较大电阻发热会烧损动静触头，使之粘连，断路器功能将失效。
2、现有技术中，还没有类似的检测输入气压的压力开关。
3、有鉴于此，特提出本专利技术。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供了一种真空断路器压力开关，以解决现有技术中存在的上述技术问题。
2、本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：
3、本专利技术的真空断路器压力开关，包括阀盖、阀体，所述阀体内设有调压弹簧和辅助触点，所述阀体的顶壁设有所述调压弹簧的调节旋钮，所述阀体的底壁设有检测接口和信号线缆。
4、与现有技术相比，本专利技术所提供的真空断路器压力开关，是检测输入气压并闭环控制合闸电磁阀的重要设备，装配在真空断路器基座内部，装配于断路器储气缸后端，转换阀前端，通过调节设定压力开关动作值，使压力开关保障
5、压力开关检测到气压不足时，即低于其整定动作值，内部辅助触点输出线路串接在电磁阀上，电磁阀无法得电动作，断路器就无法在欠压条件下闭合，保护断路器真空管内动静触头不会烧损，同时保障了断路器的使用寿命。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种真空断路器压力开关，其特征在于，包括阀盖、阀体，所述阀体内设有调压弹簧和辅助触点，所述阀体的顶壁设有所述调压弹簧的调节旋钮，所述阀体的底壁设有检测接口和信号线缆。
2.根据权利要求1所述的真空断路器压力开关，其特征在于，该压力开关装于真空断路器内，真空断路器内还装有储气缸、转换阀和电磁阀，所述压力开关的检测接口与所述储气缸和转换阀分别连接，所述辅助触点与所述电磁阀的控制线路连接。
3.根据权利要求2所述的真空断路器压力开关，其特征在于，压力开关检测储气缸后端和转换阀前端气路上的气压，气压值满足压力开关整定值时，其辅助触点输出闭合节点，反之输出断开节点，用于导通及关断电磁阀控制线路。
4.根据权利要求1、2或3所述的真空断路器压力开关，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种真空断路器压力开关，其特征在于，包括阀盖、阀体，所述阀体内设有调压弹簧和辅助触点，所述阀体的顶壁设有所述调压弹簧的调节旋钮，所述阀体的底壁设有检测接口和信号线缆。
2.根据权利要求1所述的真空断路器压力开关，其特征在于，该压力开关装于真空断路器内，真空断路器内还装有储气缸、转换阀和电磁阀，所述压力开关的检测接口与所述储气缸和转换...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯健伟，王俊峰，闫芳硕，姜赞，杨忠印，
申请(专利权)人：北京中车赛德铁道电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。