【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车功率模组，具体是一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2、对于现在的新能源汽车在进行安装模组时，需要对其进行密封防水处理，在传统的密封结构下就是单一的密封结构进行防水处理，使得单一的规格就只能固定指定规格的模组进行操作，造成了固定起来受到限制不利于限制模组的使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的对于现在的新能源汽车在进行安装模组时，需要对其进行密封防水处理，在传统的密封结构下就是单一的密封结构进行防水处理，使得单一的规格就只能固定指定规格的模组进行操作，造成了固定起来受到限制不利于限制模组的使用的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，包括密封盖板，所述密封盖板的外侧边水平焊接有固定侧框，所述密封盖板的底面对接有密封底板，所述密封底板的外侧边水平焊接有配合侧框，所述固定侧框的顶面均匀开设有固定通孔，所述密封盖板的顶面和密封底板的底面设置有转动圆盘，所述密封盖板的顶面和密封底板的底面开设有传输螺孔，所述密封盖板的内侧边水平设置有内挤
4、作为本技术的一种优选实施方式：所述密封盖板的底面呈开口状设置，且固定侧框呈口字形形状，固定侧框水平固定设置在密封盖板的外侧边底面位置，密封底板的规格尺寸与密封盖板相互之间保持一致设置，且密封底板的内部与密封盖板的内部相互之间保持通接设置。
5、作为本技术的一种优选实施方式：所述配合侧框固定设置在密封底板的外侧边顶端位置，且配合侧框的顶面水平对接设置在固定侧框的底面位置，固定通孔均呈贯穿式开设在固定侧框和配合侧框的顶面位置。
6、作为本技术的一种优选实施方式：所述转动圆盘的一侧边中心位置固定套接设置在挤压螺杆的一端位置，传输螺孔均呈贯穿式开设在密封盖板的顶面和密封底板的底面中心位置，内挤压板采用了铝制材料制作设置。
7、作为本技术的一种优选实施方式：所述卡接孔开设在内挤压板的顶面中心位置，卡接端块的一端固定焊接设置在挤压螺杆的底端位置，导入柱体的个数为多个，且多个导入柱体相互之间平行排布设置，多个导入柱体的顶端均固定焊接设置在内挤压板的底面位置，挤压螺杆的一端贯穿传输螺孔延伸至内部。
8、作为本技术的一种优选实施方式：所述密封扣框固定设置在密封盖板的底面靠近内侧边位置，且密封扣框竖直向卡接设置在配合槽道的内侧边，密封胶圈的底面均一一对应卡接设置在扣接槽道的内侧边，限位槽竖直向开设在密封盖板的内侧靠近四边角位置，限位块均一一对应卡接设置在限位槽的内侧边。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过将密封盖板和密封底板相互之间呈扣接状设置在模组的顶面和底面位置，让其模组水平设置在隔离胶板之间位置，对外侧边的固定通孔进行插接螺栓让配合侧框和固定侧框相互之间固定连接设置，让之间位置的密封胶圈卡接设置在扣接槽道的内部，使得对固定侧框和配合侧框相互之间对接缝隙进行密封住，然后对转动圆盘转动后使得带动着挤压螺杆的转动，使得挤压螺杆在传输螺孔的内部进行挤压运动，让一端的卡接端块顶接着内挤压板向中心位置移动，在侧边的限位块和限位槽相互之间的限制下进行移动更加的稳定，让内挤压板对之间位置的模组进行挤压固定住，且使得对模组进行密封式的挤压固定操作，在采用了双重的密封结构下使得密封更加的严实让防水性能大大提高，同时在结合了挤压结构下使得可以对多规格的模组进行固定使用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，包括密封盖板(1)，其特征在于，所述密封盖板(1)的外侧边水平焊接有固定侧框(2)，所述密封盖板(1)的底面对接有密封底板(3)，所述密封底板(3)的外侧边水平焊接有配合侧框(4)，所述固定侧框(2)的顶面均匀开设有固定通孔(5)，所述密封盖板(1)的顶面和密封底板(3)的底面设置有转动圆盘(6)，所述密封盖板(1)的顶面和密封底板(3)的底面开设有传输螺孔(7)，所述密封盖板(1)的内侧边水平设置有内挤压板(8)，所述内挤压板(8)的顶面开设有卡接孔(9)，所述卡接孔(9)的内侧边卡接有卡接端块(10)，所述内挤压板(8)的底面水平固定粘接有隔离胶板(11)，所述隔离胶板(11)的内侧边均匀插接有导入柱体(12)，所述传输螺孔(7)的内侧边螺纹连接有挤压螺杆(13)，所述密封盖板(1)的底面焊接有密封扣框(14)，所述固定侧框(2)的底面水平固定卡接有密封胶圈(15)，所述密封底板(3)的顶面内侧边开设有配合槽道(16)，所述配合槽道(16)的内侧边固定卡接有对接胶层(17)，所述配合侧框(4)的顶面开设有扣接槽道(18)，所述密封盖板(
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，其特征在于，所述密封盖板(1)的底面呈开口状设置，且固定侧框(2)呈口字形形状，固定侧框(2)水平固定设置在密封盖板(1)的外侧边底面位置，密封底板(3)的规格尺寸与密封盖板(1)相互之间保持一致设置，且密封底板(3)的内部与密封盖板(1)的内部相互之间保持通接设置。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，其特征在于，所述配合侧框(4)固定设置在密封底板(3)的外侧边顶端位置，且配合侧框(4)的顶面水平对接设置在固定侧框(2)的底面位置，固定通孔(5)均呈贯穿式开设在固定侧框(2)和配合侧框(4)的顶面位置。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，其特征在于，所述转动圆盘(6)的一侧边中心位置固定套接设置在挤压螺杆(13)的一端位置，传输螺孔(7)均呈贯穿式开设在密封盖板(1)的顶面和密封底板(3)的底面中心位置，内挤压板(8)采用了铝制材料制作设置。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，其特征在于，所述卡接孔(9)开设在内挤压板(8)的顶面中心位置，卡接端块(10)的一端固定焊接设置在挤压螺杆(13)的底端位置，导入柱体(12)的个数为多个，且多个导入柱体(12)相互之间平行排布设置，多个导入柱体(12)的顶端均固定焊接设置在内挤压板(8)的底面位置，挤压螺杆(13)的一端贯穿传输螺孔(7)延伸至内部。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，其特征在于，所述密封扣框(14)固定设置在密封盖板(1)的底面靠近内侧边位置，且密封扣框(14)竖直向卡接设置在配合槽道(16)的内侧边，密封胶圈(15)的底面均一一对应卡接设置在扣接槽道(18)的内侧边，限位槽(19)竖直向开设在密封盖板(1)的内侧靠近四边角位置，限位块(20)均一一对应卡接设置在限位槽(19)的内侧边。
...【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，包括密封盖板(1)，其特征在于，所述密封盖板(1)的外侧边水平焊接有固定侧框(2)，所述密封盖板(1)的底面对接有密封底板(3)，所述密封底板(3)的外侧边水平焊接有配合侧框(4)，所述固定侧框(2)的顶面均匀开设有固定通孔(5)，所述密封盖板(1)的顶面和密封底板(3)的底面设置有转动圆盘(6)，所述密封盖板(1)的顶面和密封底板(3)的底面开设有传输螺孔(7)，所述密封盖板(1)的内侧边水平设置有内挤压板(8)，所述内挤压板(8)的顶面开设有卡接孔(9)，所述卡接孔(9)的内侧边卡接有卡接端块(10)，所述内挤压板(8)的底面水平固定粘接有隔离胶板(11)，所述隔离胶板(11)的内侧边均匀插接有导入柱体(12)，所述传输螺孔(7)的内侧边螺纹连接有挤压螺杆(13)，所述密封盖板(1)的底面焊接有密封扣框(14)，所述固定侧框(2)的底面水平固定卡接有密封胶圈(15)，所述密封底板(3)的顶面内侧边开设有配合槽道(16)，所述配合槽道(16)的内侧边固定卡接有对接胶层(17)，所述配合侧框(4)的顶面开设有扣接槽道(18)，所述密封盖板(1)的内侧边均匀开设有限位槽(19)，所述内挤压板(8)的两侧边对称焊接有限位块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车功率模组防水绝缘装置，其特征在于，所述密封盖板(1)的底面呈开口状设置，且固定侧框(2)呈口字形形状，固定侧框(2)水平固定设置在密封盖板(1)的外侧边底面位置，密封底板(3)的规格尺寸与密封盖板(1)相互之间保持一致设置，且密封底板(3)的内部与密封盖板...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟森鸣，王晓军，洪晔，潘丽，齐伟，张江，
申请(专利权)人：广东技术师范大学，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。