一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备制造技术

技术编号:40747455 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-25 20:04
本技术公开了一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,属于押运车调度管理终端技术领域,包括用于武装押运车辆智能化调度管理的调度管理终端主体,所述调度管理终端主体的顶端安装有控制面板,所述调度管理终端主体的两侧均对称设有两个第一弹簧。该武装押运车辆智能化调度管理终端设备,得益于防护框、第一弹簧、第二弹簧和连接板的设计,当调度管理终端受到撞击和碰撞时,在第一弹簧和连接板共同作用下对其侧面进行防护,在第二弹簧和防护框的共同作用下对其顶端进行防护,通过这种防护方式可以对调度管理终端进行防护,避免撞击对调度管理终端造成损坏,从而提高调度管理终端的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于押运车调度管理终端,尤其是一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备


技术介绍

1、运钞车智能调度管理终端由车辆终端、无线传输网络和监控中心组成联网式综合监管系统,提供车辆防盗、防劫、行驶路线监控、车内外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能,以解决现有车辆的动态管理问题。现实生活中,押运车调度管理终端在使用时,由于其大多未设置防护机构,当调度管理终端受到撞击和碰撞时,容易对其造成损坏,从而降低调度管理终端的使用寿命。

2、中国专利文件(申请公布号cn207496544u)一种武装押运车辆智能化调度管理终端结构,其包括调度管理终端、接线插口、插入板、安装板、固定板、螺孔和直线形空槽,所述调度管理终端独步设有接线插口,所述调度管理终端后端焊接有插入板,所述插入板左右两侧设有螺孔,所述凹形板和凸形板表面均设有橡胶垫。

3、可知,其以上所引证的专利文件也存在同样的问题,其缺乏防护机构,当调度管理终端受到撞击和碰撞时,容易对其造成损坏,从而降低调度管理终端的使用寿命。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,以解决
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,包括用于武装押运车辆智能化调度管理的调度管理终端主体,所述调度管理终端主体的顶端安装有控制面板,所述调度管理终端主体的两侧均对称设有两个第一弹簧,四个所述第一弹簧的一端共同安装有两个连接板,两个所述连接板的一侧均安装有第一连接块,四个所述第一连接块的顶端均装配有连接杆,四个所述连接杆的外壁套设有第二弹簧,四个所述连接杆的顶端均安装有第二连接块,四个所述第二连接块的一侧共同设有防护框。

3、作为优选的实施方案,所述调度管理终端主体一侧的中部设有多个接线插口,所述调度管理终端主体一侧的顶端安装有弹性块,所述弹性块的外壁装配有防护板。

4、作为优选的实施方案,所述第二弹簧的底端与第一连接块的顶端固定连接,所述第二弹簧的顶端与第二连接块的底端固定连接。

5、作为优选的实施方案,四个所述连接杆的底端均安装有限位块。

6、作为优选的实施方案,所述防护框的内壁安装有便于观察控制面板数值的透明板。

7、作为优选的实施方案,所述防护板一侧的顶端安装有两个滑块。

8、与现有技术相比,本技术的技术效果和优点:

9、该武装押运车辆智能化调度管理终端设备,得益于防护框、第一弹簧、第二弹簧和连接板的设计,当调度管理终端受到撞击和碰撞时,在第一弹簧和连接板共同作用下对其侧面进行防护,在第二弹簧和防护框的共同作用下对其顶端进行防护,通过这种防护方式可以对调度管理终端进行防护,避免撞击对调度管理终端造成损坏,从而提高调度管理终端的使用寿命;

10、通过设有防护板和弹性块,当调度管理终端主体不插线使用时,可向上移动防护板,至防护板与弹性块卡合,这样可以对调度管理终端主体一侧的接线插口进行防尘防水。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,包括用于武装押运车辆智能化调度管理的调度管理终端主体(1),其特征在于:所述调度管理终端主体(1)的顶端安装有控制面板(2),所述调度管理终端主体(1)的两侧均对称设有两个第一弹簧(3),四个所述第一弹簧(3)的一端共同安装有两个连接板(4),两个所述连接板(4)的一侧均安装有第一连接块(5),四个所述第一连接块(5)的顶端均装配有连接杆(6),四个所述连接杆(6)的外壁套设有第二弹簧(7),四个所述连接杆(6)的顶端均安装有第二连接块(8),四个所述第二连接块(8)的一侧共同设有防护框(9)。

2.根据权利要求1所述的一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,其特征在于:所述调度管理终端主体(1)一侧的中部设有多个接线插口(10),所述调度管理终端主体(1)一侧的顶端安装有弹性块(11),所述弹性块(11)的外壁装配有防护板(12)。

3.根据权利要求1所述的一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,其特征在于:所述第二弹簧(7)的底端与第一连接块(5)的顶端固定连接,所述第二弹簧(7)的顶端与第二连接块(8)的底端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,其特征在于:四个所述连接杆(6)的底端均安装有限位块(14)。

5.根据权利要求1所述的一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,其特征在于:所述防护框(9)的内壁安装有便于观察控制面板(2)数值的透明板(901)。

6.根据权利要求2所述的一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,其特征在于:所述防护板(12)一侧的顶端安装有两个滑块(13)。

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【技术特征摘要】

1.一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,包括用于武装押运车辆智能化调度管理的调度管理终端主体(1),其特征在于:所述调度管理终端主体(1)的顶端安装有控制面板(2),所述调度管理终端主体(1)的两侧均对称设有两个第一弹簧(3),四个所述第一弹簧(3)的一端共同安装有两个连接板(4),两个所述连接板(4)的一侧均安装有第一连接块(5),四个所述第一连接块(5)的顶端均装配有连接杆(6),四个所述连接杆(6)的外壁套设有第二弹簧(7),四个所述连接杆(6)的顶端均安装有第二连接块(8),四个所述第二连接块(8)的一侧共同设有防护框(9)。

2.根据权利要求1所述的一种武装押运车辆智能化调度管理终端设备,其特征在于:所述调度管理终端主体(1)一侧的中部设有多个接线插口(10),所述调度管理终端主体(1)一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋世雄陈智骁庞华满刘红波蒋小为
申请(专利权)人:衡阳新天地保安服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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