【技术实现步骤摘要】
本技术涉及物料搬运车，具体为一种具有辅助卸料结构的物料搬运车。
技术介绍
1、手推搬运车，采用脚踏液压泵驱动平台上升采用脚踏液压泵驱动平台上升，载重量从300公斤至1000公斤升高有900毫米至1700毫米各规格产品，适用于各行业物料升高移动。它使繁重的搬运工作变得轻松，快捷。
2、现有的手推搬运车在使用时，物料在车上运输时不具备对物料进行自动固定的功能，对一些质量较轻的物料搬运时，在运输过程中，拐弯时容易发生倾倒，导致物料受损，但如果过度固定，也容易使物料受损，且在卸货时不具备辅助卸货的功能，不具备节省人力的效果。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，包括搬运车主体，所述搬运车主体的底部固定设置有移动轮，所述搬运车主体的表面设置有固定组件和调节组件，所述固定组件包括：
5、第一转杆，所述移动轮的输出轴固定连接有第一转杆；
6、齿轮，所述第一转杆远离移动轮的一端表面贯穿有齿轮且与第一转杆固定连接；
7、第一圆环，所述齿轮的表面贯穿有第一圆环且与齿轮转动连接；
8、移动板，所述搬运车主体靠近第一圆环的一端表面滑动连接有移动板；
9、第二转杆，所述移动板的左侧表面贯穿有
10、第二圆环，所述第二转杆的表面贯穿有第二圆环且与第二转杆转动连接；
11、皮带，所述第一圆环与第二圆环的表面传动连接有皮带，通过移动轮转动时对第一转杆提供动力，使第一转杆转动，第一转杆转动时带动第一圆环转动，通过设置皮带使第二圆环和第二转杆转动；
12、螺纹杆，所述第二转杆的里侧表面固定连接有螺纹杆，所述移动板与螺纹杆滑动连接；
13、固定板，所述搬运车主体远离移动板的一端表面固定连接有固定板，所述螺纹杆远离第二转杆的一端表面与固定板转动连接，通过第二转杆转动为螺纹杆提供动力使其转动，螺纹杆转动带动移动板向固定板方向滑动，便于对搬运车主体表面的物料进行固定，有助于保护物料。
14、可选的，所述调节组件包括弧形块，所述第一圆环的内壁上铰接有弧形块，所述第一圆环的内壁上固定连接有矩形板。
15、可选的，所述弧形块的右侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离弧形块的一端与矩形板固定连接，在向前拉动搬运车主体时，第一转杆带动齿轮逆时针转动，通过弧形块的右侧竖直面，齿轮抵触弧形块从而使第一圆环转动，通过弹簧和矩形板与弧形块之间的配合，有助于在搬运车主体后退时，通过齿轮抵触弧形块的弧面并挤压弹簧，使第一圆环停止转动，达到在搬运车主体后退时物料仍然被固定的效果。
16、可选的，所述第二圆环的内壁上铰接有第一条形板，所述第一条形板的一侧固定连接有扭簧，所述扭簧远离第一条形板的一端与第二圆环的内壁固定连接。
17、可选的，所述第一条形板的另一侧固定连接有限位板，所述第二转杆的表面固定连接有第二条形板，所述第一条形板的长度大于第二条形板的长度，通过第二圆环带动第一条形板抵触第二条形板转动，在物料被固定结束后，此时搬运车主体仍在前进，通过第一条形板挤压扭簧使其持续划过第二条形板，使第二转杆不继续转动对物料过度固定。
18、可选的，所述搬运车主体的左侧固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部与移动轮固定连接，所述支撑腿的顶部表面固定连接有把手。
19、可选的，所述搬运车主体的表面固定连接有挡板，所述挡板的表面固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的表面固定连接有推板，通过电动伸缩杆推动推板便于在卸料时起到辅助的功能。
20、(三)有益效果
21、本技术提供了一种具有辅助卸料结构的物料搬运车。具备以下有益效果：
22、(1)、该具有辅助卸料结构的物料搬运车，通过移动轮带动齿轮转动抵触弧形块，带动第一圆环转动，通过皮带使第二圆环带动第二转杆转动，带动螺纹杆转动使表面的移动板滑动，与固定板的配合对物料进行固定，便于对物料固定，防止在搬运过程中速度过快掉落，通过弧形块和弹簧与齿轮之间的配合，有助于使搬运车主体后退时仍可对物料固定，通过第一条形板和第二条形板之间的配合可使搬运车主体在对物料固定后仍可继续移动。
23、(2)、该具有辅助卸料结构的物料搬运车，通过电动伸缩杆推动推板可推动物料，在卸料时起到辅助的作用，节省人工。
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1.一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的底部固定设置有移动轮(2)，所述搬运车主体(1)的表面设置有固定组件(3)和调节组件(4)，所述固定组件(3)包括：
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述调节组件(4)包括弧形块(401)，所述第一圆环(303)的内壁上铰接有弧形块(401)，所述第一圆环(303)的内壁上固定连接有矩形板(402)。
3.根据权利要求2所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述弧形块(401)的右侧固定连接有弹簧(403)，所述弹簧(403)远离弧形块(401)的一端与矩形板(402)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述第二圆环(306)的内壁上铰接有第一条形板(404)，所述第一条形板(404)的一侧固定连接有扭簧(405)，所述扭簧(405)远离第一条形板(404)的一端与第二圆环(306)的内壁固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有辅助卸料结构
6.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述搬运车主体(1)的左侧固定连接有支撑腿(5)，所述支撑腿(5)的底部与移动轮(2)固定连接，所述支撑腿(5)的顶部表面固定连接有把手(6)。
7.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述搬运车主体(1)的表面固定连接有挡板(7)，所述挡板(7)的表面固定连接有电动伸缩杆(8)，所述电动伸缩杆(8)的表面固定连接有推板(9)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，包括搬运车主体(1)，其特征在于：所述搬运车主体(1)的底部固定设置有移动轮(2)，所述搬运车主体(1)的表面设置有固定组件(3)和调节组件(4)，所述固定组件(3)包括：
2.根据权利要求1所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述调节组件(4)包括弧形块(401)，所述第一圆环(303)的内壁上铰接有弧形块(401)，所述第一圆环(303)的内壁上固定连接有矩形板(402)。
3.根据权利要求2所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述弧形块(401)的右侧固定连接有弹簧(403)，所述弹簧(403)远离弧形块(401)的一端与矩形板(402)固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种具有辅助卸料结构的物料搬运车，其特征在于：所述第二圆环(306)的内壁上铰接有第一条形板(404)，所述第一条形板(404)的一侧固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：舒小芳，
申请(专利权)人：湖南省地跑王科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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