【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防护栏,具体为一种新型城市道路与交通工程防护栏。
技术介绍
1、交通工程防护栏在城市道路工程建设中起着非常重要的作用,专为道路设计的交通护栏的功能主要是为了维护交通秩序,保障司乘人员与行人安全,预防并减少交通事故的发生,安装道路护栏是通过膨胀螺栓与底座连接固定在地面,正常情况下是安装在道路中央或者是道路两边分隔人行道与车行道。
2、中国专利公告号cn218562189u公开了一种交通工程安全防护栏,涉及一种防护栏,包括护栏水箱、连通管、消防栓、滑轨、箱体、水带、水泵、进水管、喷头,所述护栏水箱之间通过连通管相互连接,所述消防栓通过末端护栏水箱的外端连通管连接补水,两个所述滑轨分别固定于所有护栏水箱顶部左右两侧,所述箱体滑动连接于滑轨,所述水带放置于箱体内部,所述水泵设置于箱体前端,且水带内端安装于水泵,所述进水管设置于水泵底部,所述喷头设置于水带外端,本技术解决了安全防护栏吸能效果的提升减轻了自身质量,影响的原本对于车辆拦截的能力,缺乏一种兼顾吸能效果与车辆拦截功能的安全防护围栏的问题。
3、但是该技术在实际使用时,存在如下问题:
4、1、现有的交通工程防护栏,在夜间或大雾天气时,不便于对驾驶人员起到警示的作用,可能会导致驾驶人员不注意撞到防护栏的现象;
5、2、现有的交通工程防护栏,在与车辆发生碰撞时,可能会出现防护栏固定不牢固,导致发生更大的交通事故。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、为了克服现有
3、1、现有的交通工程防护栏,在夜间或大雾天气时,不便于对驾驶人员起到警示的作用,可能会导致驾驶人员不注意撞到防护栏的现象;
4、2、现有的交通工程防护栏,在与车辆发生碰撞时,可能会出现防护栏固定不牢固,导致发生更大的交通事故的问题。
5、(二)技术方案
6、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种新型城市道路与交通工程防护栏,包括插接在支撑柱下端的固定块,所述固定块的下端固定连接有用于固定的底座,所述支撑柱的侧面插接有用于支撑的固定杆,所述固定杆的上端固定安装有用于支撑的限位板,所述限位板的上端开设有用于定位的卡孔,所述卡孔的内部套接有用于警示的警示灯。
7、可选的,所述支撑柱的上端开设有用于限位的限位孔,所述限位孔的内部插接有用于照明的灯泡。
8、可选的,所述支撑柱的侧面开设有用于连接的螺纹孔,所述支撑柱的另一侧螺纹连接有用于固定的固定板。
9、可选的,所述固定板的侧面固定连接有用于连接的连接杆,所述连接杆的上端开设有用于限位的定位孔。
10、可选的,所述定位孔的内部卡接有用于防护的栏杆,所述栏杆的外表面套接有用于警示的反光套。
11、可选的,所述底座的上端开设有用于定位的通孔,所述通孔的内部套接有用于固定的螺栓。
12、(三)有益效果
13、本技术提供了一种新型城市道路与交通工程防护栏,具备以下有益效果:
14、1、该新型城市道路与交通工程防护栏,通过警示灯的设置,可以在大雾或者其他恶劣天气的情况下,为驾驶人员起到一个警示的作用,防止因驾驶人员视线受阻,从而撞上防护栏的现象,进一步提升了该交通工程防护栏的安全性,通过固定杆、限位板和卡孔的配合设置,可以将警示灯更加牢固的固定在支撑柱的两侧,防止警示灯因固定不稳导致其脱落的现象,从而提升了该交通工程防护栏实用性。
15、2、该新型城市道路与交通工程防护栏,通过固定块和底座的相互配合,可以将支撑柱更加的牢固的固定在地面上,进而避免了,当车辆与防护栏相撞时,因防护栏底部与地面固定的不牢固,导致会发生更大交通事故的现象,从而进一步提升了该交通工程防护栏的稳定性,通过支撑柱的设置,可以为整个防护栏起到支撑的作用,使防护栏整体更加稳定,牢固。
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1.一种新型城市道路与交通工程防护栏,包括插接在支撑柱(1)下端的固定块(2),其特征在于:所述固定块(2)的下端固定连接有用于固定的底座(3),所述支撑柱(1)的侧面插接有用于支撑的固定杆(4),所述固定杆(4)的上端固定安装有用于支撑的限位板(5),所述限位板(5)的上端开设有用于定位的卡孔(6),所述卡孔(6)的内部套接有用于警示的警示灯(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型城市道路与交通工程防护栏,其特征在于:所述支撑柱(1)的上端开设有用于限位的限位孔(8),所述限位孔(8)的内部插接有用于照明的灯泡(9)。
3.根据权利要求1所述的一种新型城市道路与交通工程防护栏,其特征在于:所述支撑柱(1)的侧面开设有用于连接的螺纹孔(10),所述支撑柱(1)的另一侧螺纹连接有用于固定的固定板(11)。
4.根据权利要求3所述的一种新型城市道路与交通工程防护栏,其特征在于:所述固定板(11)的侧面固定连接有用于连接的连接杆(12),所述连接杆(12)的上端开设有用于限位的定位孔(13)。
5.根据权利要求4所述的一种新型城市道路与
6.根据权利要求1所述的一种新型城市道路与交通工程防护栏,其特征在于:所述底座(3)的上端开设有用于定位的通孔(16),所述通孔(16)的内部套接有用于固定的螺栓(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种新型城市道路与交通工程防护栏,包括插接在支撑柱(1)下端的固定块(2),其特征在于:所述固定块(2)的下端固定连接有用于固定的底座(3),所述支撑柱(1)的侧面插接有用于支撑的固定杆(4),所述固定杆(4)的上端固定安装有用于支撑的限位板(5),所述限位板(5)的上端开设有用于定位的卡孔(6),所述卡孔(6)的内部套接有用于警示的警示灯(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型城市道路与交通工程防护栏,其特征在于:所述支撑柱(1)的上端开设有用于限位的限位孔(8),所述限位孔(8)的内部插接有用于照明的灯泡(9)。
3.根据权利要求1所述的一种新型城市道路与交通工程防护栏,其特征在于:所述支撑柱(1)的侧面开设有用于连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李超,
申请(专利权)人:青岛刊刊咖建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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