【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂制造模架，具体为一种轮毂制造用差压模架。
技术介绍
1、轮毂是车轮中心安装车轴的部分，它是连接制动鼓(或制动盘)、轮盘和半轴的重要零件，它用轴承套装在轴管或转向节轴颈上，轮毂内装有轮毂轴承，可加少量润滑脂，但不要加得过多，否则反而增加阻力，甚至造成外溢，辐式车轮的轮毂与轮辐铸成一体，强度较高，主要用于重型汽车。
2、但现有模架对轮毂进行生产时工序较为复杂，制造完成后将轮毂从模具中取出时较为困难，进而使得加工效率较低，影响加工进度，故而本申请提出一种可对制造完成的轮毂快速取出的轮毂制造用差压模架来解决上述技术问题。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种轮毂制造用差压模架，具备提高生产效率，降低生产繁琐性等优点，解决了现有轮毂在生产时，不易从模架中取出的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述提高生产效率，降低生产繁琐性目的，本技术提供如下技术方案：一种轮毂制造用差压模架，包括底板和固定板，所述底板的顶部固定安装有凹模，所述凹模的顶部活动安装有数量为两个的抽出凹模，所述抽出凹模的外侧固定安装有抽出板，所述底板的顶部开设有数量为四个的限位槽，所述抽出板的内侧滑动连接有位于限位槽内的限位杆，所述限位杆的外侧固定安装有阻拦板，所述阻拦板的顶部固定安装有套接在限位杆外侧的复位弹簧，所述底板的顶部固定安装有数量为四个的支撑柱，所述固定安的顶部活动安装有连接板，所述固定板的顶部开设有数量为四
5、优选的，左侧所述抽出凹模的外侧开设有数量为两个的卡槽，右侧所述抽出凹模的左侧固定安装有位于卡槽内的卡块。
6、优选的，所述连接板的顶部开设有数量为四个的滑动孔，且滑动孔的直径与滑槽的直径一致。
7、优选的，所述支撑柱的顶部位于滑槽内，且支撑柱的顶部固定安装有挡板。
8、优选的，所述抽出板的另一端固定安装有锥形拉动块。
9、优选的，所述限位杆位于靠近支撑柱的限位槽内时，抽出凹模的内侧壁位于凹模的内侧壁外侧。
10、优选的，所述限位杆的顶部固定安装有拉动块，所述拉动块的外侧铺设有若干数量的橡胶条。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比，本技术提供了一种轮毂制造用差压模架，具备以下有益效果：
13、该轮毂制造用差压模架，通过将上凹模与抽出凹模合在一起，固定板和连接板会在支撑柱外侧滑动，将轮毂制造材料放入凹模内，当轮毂材料在凹模和抽出凹模内成型时，将冷却水注入冷却水道和冷却流道内，这样冷却水会对凹模和抽出凹模内的轮毂进行快速冷却成型，拉动限位杆，将限位杆从限位槽内抽出，限位杆会带动阻拦板进行移动，阻拦板对复位弹簧进行压缩，拉动抽出板，将抽出凹模向两侧拉动，这样可以将生产完成的轮毂从凹模和抽出凹模内取出，这样可以快速将轮毂取出，提高生产效率，并且降低生产轮毂时的复杂性，从而降低工作人员的劳动强度，这样可以提高生产效率，降低生产繁琐性。
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1.一种轮毂制造用差压模架，包括底板(1)和固定板(10)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有凹模(2)，所述凹模(2)的顶部活动安装有数量为两个的抽出凹模(3)，所述抽出凹模(3)的外侧固定安装有抽出板(4)，所述底板(1)的顶部开设有数量为四个的限位槽(5)，所述抽出板(4)的内侧滑动连接有位于限位槽(5)内的限位杆(6)，所述限位杆(6)的外侧固定安装有阻拦板(7)，所述阻拦板(7)的顶部固定安装有套接在限位杆(6)外侧的复位弹簧(8)，所述底板(1)的顶部固定安装有数量为四个的支撑柱(9)，所述固定板(10)的顶部活动安装有连接板(11)，所述固定板(10)的顶部开设有数量为四个的滑槽(12)，所述固定板(10)和连接板(11)的内部之间开设有连通的冷却流道(13)，所述固定板(10)的顶部开设有数量为四个的螺纹槽(14)，所述螺纹槽(14)内螺纹连接有贯穿连接板(11)的螺栓(15)，所述固定板(10)的底部固定安装有上凹模(16)，所述底板(1)和凹模(2)的内部之间开设有连通的冷却水道(17)。
2.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用差压模架，其
3.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用差压模架，其特征在于：所述连接板(11)的顶部开设有数量为四个的滑动孔，且滑动孔的直径与滑槽(12)的直径一致。
4.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用差压模架，其特征在于：所述支撑柱(9)的顶部位于滑槽(12)内，且支撑柱(9)的顶部固定安装有挡板。
5.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用差压模架，其特征在于：所述抽出板(4)的另一端固定安装有锥形拉动块。
6.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用差压模架，其特征在于：所述限位杆(6)位于靠近支撑柱(9)的限位槽(5)内时，抽出凹模(3)的内侧壁位于凹模(2)的内侧壁外侧。
7.根据权利要求1所述的一种轮毂制造用差压模架，其特征在于：所述限位杆(6)的顶部固定安装有拉动块，所述拉动块的外侧铺设有若干数量的橡胶条。
...【技术特征摘要】
1.一种轮毂制造用差压模架，包括底板(1)和固定板(10)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有凹模(2)，所述凹模(2)的顶部活动安装有数量为两个的抽出凹模(3)，所述抽出凹模(3)的外侧固定安装有抽出板(4)，所述底板(1)的顶部开设有数量为四个的限位槽(5)，所述抽出板(4)的内侧滑动连接有位于限位槽(5)内的限位杆(6)，所述限位杆(6)的外侧固定安装有阻拦板(7)，所述阻拦板(7)的顶部固定安装有套接在限位杆(6)外侧的复位弹簧(8)，所述底板(1)的顶部固定安装有数量为四个的支撑柱(9)，所述固定板(10)的顶部活动安装有连接板(11)，所述固定板(10)的顶部开设有数量为四个的滑槽(12)，所述固定板(10)和连接板(11)的内部之间开设有连通的冷却流道(13)，所述固定板(10)的顶部开设有数量为四个的螺纹槽(14)，所述螺纹槽(14)内螺纹连接有贯穿连接板(11)的螺栓(15)，所述固定板(10)的底部固定安装有上凹模(16)，所述底板(1)和凹模(2)的内部之间开设有连通的冷却水道(17)。
【专利技术属性】
技术研发人员：王志程，诸成念，吴承祜，
申请(专利权)人：武匠精密模具淮安有限公司，
类型：新型
国别省市：
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