【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种灯具的安装结构，尤其是一种安装在方舱上的环形跑道灯的安装结构，属于车辆装潢设备。
技术介绍
1、目前，随着人们对方舱内装要求越来越高，传统的方形、圆形或长条灯带形式的照明系统已不能完全满足使用方的需求。很多指挥类和导调类方舱采用环形跑道灯进行照明，使整舱内装更加协调美观，高端大气。但由于环形跑道灯生产厂家少，模具单一，使得环形跑道灯造型较为单一，若按定制形状生产，安装时与方舱顶部内饰处理困难，存在缝隙不美观，维修不方便等问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种结构简单、成本低、外形美观、环形跑道灯板维修方便的车载环形跑道灯的安装结构。
2、本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种车载环形跑道灯的安装结构，包括吊顶支架和环形跑道灯组；所述吊顶支架包括固定框架和外蒙板，固定框架的内侧与舱顶固连，外蒙板固定在固定框架的外侧；所述环形跑道灯组嵌装在外蒙板中部的环形孔内，环形跑道灯组包括内灯壳、外灯壳、跑道灯板和亚克力灯罩，内灯壳和外灯壳分别设置在环形孔的内外侧，内灯壳和外灯壳的上侧分别与舱顶固连，内灯壳和外灯壳的下侧分别与外蒙板固连，跑道灯板设置在内灯壳和外灯壳之间，固定在舱顶上，亚克力灯罩罩住环形孔，亚克力灯罩的两侧分别通过压条压紧。
4、本技术的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
5、前述的车载环形跑道灯的安装结构，其中所述的固定框架的截面形状为z字形。
6、前述的车载环形跑道灯的安装结构，其中所
7、前述的车载环形跑道灯的安装结构，其中所述的内灯壳和外灯壳的截面形状均为槽形，内灯壳和外灯壳的下侧上还设有固定板。
8、前述的车载环形跑道灯的安装结构，其中所述的跑道灯板与内灯壳和外灯壳之间的间隙a均为7mm～8mm，吊顶高度h为70mm～80mm。
9、前述的车载环形跑道灯的安装结构，其中所述的内灯壳、外灯壳、跑道灯板、亚克力灯罩以及压条均为环形。
10、本技术结构简单，成本低，安装后舱顶内饰与环形跑道灯组形成整体，保证了外观的和谐统一，且亚克力灯罩拆卸方便，便于跑道灯板维修。跑道灯板与内外灯壳之间设置合适的间隙，加上合理的吊顶高度，能有效保证跑道灯板的发光效果。
11、本技术的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
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1.一种车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：包括吊顶支架和环形跑道灯组；所述吊顶支架包括固定框架和外蒙板，固定框架的内侧与舱顶固连，外蒙板固定在固定框架的外侧；所述环形跑道灯组嵌装在外蒙板中部的环形孔内，环形跑道灯组包括内灯壳、外灯壳、跑道灯板和亚克力灯罩，内灯壳和外灯壳分别设置在环形孔的内外侧，内灯壳和外灯壳的上侧分别与舱顶固连，内灯壳和外灯壳的下侧分别与外蒙板固连，跑道灯板设置在内灯壳和外灯壳之间，固定在舱顶上，亚克力灯罩罩住环形孔，亚克力灯罩的两侧分别通过压条压紧。
2.如权利要求1所述的车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：所述固定框架的截面形状为Z字形。
3.如权利要求1所述的车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：所述外蒙板包括整面的六厘板和铝塑板，六厘板和铝塑板由内而外依次固定在固定框架的外侧上；亚克力灯罩两侧分别插接在六厘板和铝塑板端头形成的定位槽中，并通过压条压紧。
4.如权利要求1所述的车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：所述内灯壳和外灯壳的截面形状均为槽形，内灯壳和外灯壳的下侧上还设有固定板。
5.如权利要求
6.如权利要求1所述的车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：所述内灯壳、外灯壳、跑道灯板、亚克力灯罩以及压条均为环形。
...【技术特征摘要】
1.一种车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：包括吊顶支架和环形跑道灯组；所述吊顶支架包括固定框架和外蒙板，固定框架的内侧与舱顶固连，外蒙板固定在固定框架的外侧；所述环形跑道灯组嵌装在外蒙板中部的环形孔内，环形跑道灯组包括内灯壳、外灯壳、跑道灯板和亚克力灯罩，内灯壳和外灯壳分别设置在环形孔的内外侧，内灯壳和外灯壳的上侧分别与舱顶固连，内灯壳和外灯壳的下侧分别与外蒙板固连，跑道灯板设置在内灯壳和外灯壳之间，固定在舱顶上，亚克力灯罩罩住环形孔，亚克力灯罩的两侧分别通过压条压紧。
2.如权利要求1所述的车载环形跑道灯的安装结构，其特征在于：所述固定框架的截面形状为z字形。
3.如权利要求1所述的车载环形跑道...
【专利技术属性】
技术研发人员：张欢，王玉周，蒋瀚儀，茆路泽，
申请(专利权)人：江苏捷诚车载电子信息工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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