【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车,尤其涉及一种叉车延长臂结构。
技术介绍
1、叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,作为一种现代搬运工具,叉车由于其良好的灵活性和卓越的负载能力在物流、仓储领域有着非常广泛的应用。货叉是叉车货物的取放部件,在集装箱装箱中,对于设置在货车上或高于地面的集装箱叉车则无法驶入,叉车将货物抬升至集装箱入口处后需要人工或使用其他器械进行二次搬运,导致设备使用过程中存在相应的局限性,消耗大量不必要的时间,造成工作效率降低,因此还有待进一步改进。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足,提供一种叉车延长臂结构。
2、本技术是通过以下技术方案予以实现:
3、一种叉车延长臂结构,包括延长臂本体、位于延长臂本体端部的安装部以及位于延长臂本体上的多个铁齿钩,所述安装部固定连接于延长臂本体一端,所述铁齿钩沿着延长臂本体的长度方向分布。
4、根据上述技术方案,优选地,所述安装部为定位套,所述定位套固定连接于延长臂本体一端的一侧或两侧。
5、根据上述技术方案,优选地,所述定位套设置有两个,两所述定位套固定连接于延长臂本体的两侧,两所述定位套的底部之间固定连接有加强筋。
6、根据上述技术方案,优选地,所述铁齿钩与延长臂本体可拆卸连接。
7、根据上述技术方案,优选地,所述铁齿钩与延长臂本体的表面滑动连接,并能够通过固定螺栓固定连接在延长臂本体上。
...【技术保护点】
1.一种叉车延长臂结构,其特征在于,包括延长臂本体(3)、位于延长臂本体(3)端部的安装部以及位于延长臂本体(3)上的多个铁齿钩(1),所述安装部固定连接于延长臂本体(3)一端,所述铁齿钩(1)沿着延长臂本体(3)的长度方向分布。
2.根据权利要求1所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述安装部为定位套(4),所述定位套(4)固定连接于延长臂本体(3)一端的一侧或两侧。
3.根据权利要求2所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述定位套(4)设置有两个,两所述定位套(4)固定连接于延长臂本体(3)的两侧,两所述定位套(4)的底部之间固定连接有加强筋(5)。
4.根据权利要求1或3中任意一项的所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述铁齿钩(1)与延长臂本体(3)可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述铁齿钩(1)与延长臂本体(3)的表面滑动连接,并能够通过固定螺栓(7)固定连接在延长臂本体(3)上。
6.根据权利要求5所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述延长臂本体(3)的表面沿长度方向开设
7.根据权利要求6所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述滑槽为T型槽(6),所述铁齿钩(1)的下端设有形状与T型槽(6)相适配的T型板(8),所述T型板(8)滑动连接于T型槽(6)内。
8.根据权利要求7所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述延长臂本体(3)的表面位于T型槽(6)的两侧分别开设有通孔,所述T型板(8)表面开设有螺纹孔(9),所述固定螺栓(7)能够贯穿通孔并与T型板(8)的螺纹孔(9)螺纹连接。
...【技术特征摘要】
1.一种叉车延长臂结构,其特征在于,包括延长臂本体(3)、位于延长臂本体(3)端部的安装部以及位于延长臂本体(3)上的多个铁齿钩(1),所述安装部固定连接于延长臂本体(3)一端,所述铁齿钩(1)沿着延长臂本体(3)的长度方向分布。
2.根据权利要求1所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述安装部为定位套(4),所述定位套(4)固定连接于延长臂本体(3)一端的一侧或两侧。
3.根据权利要求2所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述定位套(4)设置有两个,两所述定位套(4)固定连接于延长臂本体(3)的两侧,两所述定位套(4)的底部之间固定连接有加强筋(5)。
4.根据权利要求1或3中任意一项的所述一种叉车延长臂结构,其特征在于,所述铁齿钩(1)与延长臂本体(3)可拆卸连接。
5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘凯,刘磊,王春学,
申请(专利权)人:天津津通泓泽金属结构制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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