涡旋压缩机制造技术

技术编号:40732435 阅读:18 留言:0更新日期:2024-03-22 13:12
本技术提供了一种涡旋压缩机,包括前壳;后壳,设置有轴承支架和可容置至少一控制器功率模块的第一空腔;中空的壳体,连接前壳与后壳,壳体与后壳连接的一端设置有一吸气口;导流单元,设置于轴承支架背离第一空腔的端面;导流单元与轴承支架的端面形成楔形结构的通道,楔形结构的大端面与所述吸气口相对设置。本技术的涡旋压缩机的吸气口设置有导流单元,导流单元结构简单、安装方便,有效地降低了压缩机整机的成本,更重要的是通过该导流单元使得制冷剂在进入压缩腔吸气腔前经过导流单元与轴承支架形成的通道,从而可以有效地降低安装于其相对侧的压缩机的控制系统的控制器功率模块的温度,提高压缩机整机运行的稳定性和整机寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机,具体地说,涉及一种涡旋压缩机


技术介绍

1、压缩机在实际工作的过程中,可能会面对某些极端的工况,使压缩机内部的发热元件因散热不良进而导致压缩机整体效率降低甚至出现停机的情况。

2、现有的一些增设了散热结构的后壳组件结构复杂,铸造难度大;同时,绝大部分吸入气体在压力差的作用下,在未充分后壳组件时就已经开始流向工作腔的,使得压缩机后壳控制器安装侧的冷却效果并不是很理想。研发一种高效散热结构从而优化控制器的工作温度,从而提高压缩机整机使用寿命、避免控制器受损是电动压缩机领域亟待解决的问题。

3、需要说明的是,在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强对本技术的背景的理解,因此可以包括不构成对本领域技术人员已知的现有技术的信息。


技术实现思路

1、针对现有技术中的问题,本技术的目的在于提供一种涡旋压缩机,所述涡旋压缩机的吸气口设置有导流单元,导流单元结构简单、安装方便,有效地降低了压缩机整机的成本,更重要的是可以有效地降低安装于其相对侧的压缩机的控制系统的控制器功率模块的温度,提高压缩机整机运行的稳定性和整机寿命。

2、本技术的第一方面提供了一种涡旋压缩机,包括:

3、前壳;

4、后壳,设置有轴承支架和可容置至少一控制器功率模块的第一空腔;

5、中空的壳体,连接所述前壳与所述后壳,所述壳体与所述后壳连接的一端设置有一吸气口;

6、导流单元,设置于所述轴承支架背离所述第一空腔的端面;

<p>7、所述导流单元与所述轴承支架的端面形成楔形结构的通道,所述楔形结构的大端面与所述吸气口相对设置。

8、根据本技术的第一方面,所述楔形结构的大端面在所述壳体上的投影覆盖所述吸气口在所述壳体上的投影,所述吸气口在所述壳体上的投影面积与且所述楔形结构的大端面在所述壳体上的投影面积的比值大于或等于90%。

9、根据本技术的第一方面,所述楔形结构的大端面与所述吸气口之间的间隙为0mm~2mm;和/或

10、所述导流单元与所述轴承支架的端面的间隙为0mm~2mm。

11、根据本技术的第一方面,所述楔形结构的倾斜角度大于或等于10°。

12、根据本技术的第一方面,与所述导流单元形成楔形结构的通道的所述轴承支架的端面设置有至少一散热筋。

13、根据本技术的第一方面,所述至少一散热筋沿所述吸气口至压缩机轴承的方向上延伸;和/或

14、所述至少一散热筋的厚度为1mm~5mm;和/或

15、所述至少一散热筋与所述导流单元的最小距离小于2mm。

16、根据本技术的第一方面,所述导流单元还包括挡板,所述挡板设置于所述导流单元远离所述吸气口一侧,且所述挡板与所述轴承支架的端面的夹角可调节。

17、根据本技术的第一方面,所述导流单元包括斜面、与所述斜面连接的两个侧板、与所述侧板连接的连接件,通过所述连接件所述导流单元与所述轴承支架的端面的连接。

18、根据本技术的第一方面,所述导流单元还包括挡板和弹性连接件;

19、所述弹性连接件的两端分别连接所述导流单元和所述挡板朝向所述轴承支架的端面。

20、根据本技术的第一方面,所述压缩机还包括设置于所述第一空腔的至少一控制器功率模块;且

21、所述至少一控制器功率模块设置于与所述导流单元形成楔形结构的通道的所述轴承支架的端面的背面。

22、所述涡旋压缩机的吸气口设置有结构简单、安装方便的导流单元,在制冷剂进入压缩机吸气腔时,可以有效地降低安装于其相对侧的压缩机的控制系统的控制器功率模块的温度,提高压缩机整机运行的稳定性、整机寿命和机整机成本。

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【技术保护点】

1.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述楔形结构的大端面在所述壳体上的投影覆盖所述吸气口在所述壳体上的投影,所述吸气口在所述壳体上的投影面积与且所述楔形结构的大端面在所述壳体上的投影面积的比值大于或等于90%。

3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述楔形结构的大端面与所述吸气口之间的间隙为0mm~2mm;和/或

4.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述楔形结构的倾斜角度大于或等于10°。

5.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,与所述导流单元形成楔形结构的通道的所述轴承支架的端面设置有至少一散热筋。

6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述至少一散热筋沿所述吸气口至压缩机轴承的方向上延伸;和/或

7.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述导流单元还包括挡板,所述挡板设置于所述导流单元远离所述吸气口一侧,且所述挡板与所述轴承支架的端面的夹角可调节。

8.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述导流单元包括斜面、与所述斜面连接的两个侧板、与所述侧板连接的连接件,通过所述连接件所述导流单元与所述轴承支架的端面的连接。

9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述导流单元还包括挡板和弹性连接件;

10.根据权利要求8所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述压缩机还包括设置于所述第一空腔的至少一控制器功率模块;且

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【技术特征摘要】

1.一种涡旋压缩机,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述楔形结构的大端面在所述壳体上的投影覆盖所述吸气口在所述壳体上的投影,所述吸气口在所述壳体上的投影面积与且所述楔形结构的大端面在所述壳体上的投影面积的比值大于或等于90%。

3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述楔形结构的大端面与所述吸气口之间的间隙为0mm~2mm;和/或

4.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述楔形结构的倾斜角度大于或等于10°。

5.根据权利要求1所述的涡旋压缩机,其特征在于,与所述导流单元形成楔形结构的通道的所述轴承支架的端面设置有至少一散热筋。

6.根据权利要求5所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐升刘忠杰徐文杰沈艺牟英涛宋雪峰
申请(专利权)人:芜湖海立新能源技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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