一种用于轴承外圈拆解的工装制造技术

技术编号:40731468 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-22 13:10
本技术涉及一种用于轴承外圈拆解的工装,包括底板、四个位移杆和凸台,底板的顶部固定连接有安装板,安装板的顶部固定安装有液压缸,液压缸活动杆的一端延伸至安装板的底部且固定连接有横板,横板底部的两端设置有缓冲组件,凸台通过缓冲组件设置在横板的底部,四个位移杆分别滑动连接在底板的顶部,底板的底部设置有位移组件,位移组件用于带动位移杆移动,位移杆的顶部均固定连接有顶块。本技术以解决,由于在通过螺杆带动夹爪转动时,两夹爪的间距是固定的,从而只能对同一种轴承,即对相同外圈的直径进行拆解,进而降低了装置的实用性,增大了局限性,不利于实际使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承拆解,尤其涉及一种用于轴承外圈拆解的工装


技术介绍

1、轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件,滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。

2、经检索,中国专利公开了一种用于轴承外圈拆解的工装,其授权公告号为(cn103192348a),包括安装座,安装座上枢接的夹爪包括尖端部和配合部;安装座上还设有一螺杆,螺杆和夹爪的配合关系是:在螺杆旋入安装座的过程中,螺杆具有一个端部顶住夹爪的配合部并推动夹爪转动使尖端部张开的过程。

3、该专利技术在对轴承外圈进行拆解时,先将两个夹爪安装在安装座上,接着锁紧锁紧螺母,然后将螺杆拧入安装座,先不要完全拧入螺杆以避免夹爪受力,使夹爪在自重力的状态下夹爪的尖端部自然下垂,工装上的夹爪在未受到螺杆的推力时,受重力作用夹爪的尖端部会自然向下垂,由于凸轮下垂使两夹爪间的摆角变小,从而可以使整个轴承夹持机构轻松地置于轴承外圈之中,然后转动螺杆带动夹爪转动,从而与外圈的底部相抵触,依次进行拆解,但是在实际使用时,在通过螺杆带动夹爪转动时,两夹爪的间距是固定的,从而只能对同一种轴承,即对相同外圈的直径进行拆解,进而降低了装置的实用性,增大了局限性,因此不利于实际的使用。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供一种用于轴承外圈拆解的工装。

2、本技术的技术方案是这样的:一种用于轴承外圈拆解的工装,包括底板、四个位移杆和凸台,所述底板的顶部固定连接有安装板,所述安装板的顶部固定安装有液压缸,所述液压缸活动杆的一端延伸至安装板的底部且固定连接有横板,所述横板底部的两端设置有缓冲组件,所述凸台通过缓冲组件设置在横板的底部,四个所述位移杆分别滑动连接在底板的顶部,所述底板的底部设置有位移组件,所述位移组件用于带动位移杆移动,所述位移杆的顶部均固定连接有顶块。

3、作为一种优选的实施方式,所述位移组件包括蜗轮,所述蜗轮转动连接在底板的底部,所述蜗轮的顶部开设有四个斜槽,所述底板的底部固定连接有两个固定板,两个所述固定板之间转动连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮相啮合。

4、作为一种优选的实施方式,所述位移组件还包括滑块,所述底板的顶部开设有四个条形槽,所述条形槽的内部均固定连接有固定杆,所述滑块滑动连接在固定杆的外侧,所述滑块的两侧与条形槽内壁的两侧滑动连接,所述滑块的顶部与位移杆的顶部固定连接,所述斜槽的内部均滑动连接有随动杆,所述随动杆的顶部与滑块的底部固定连接。

5、作为一种优选的实施方式,所述缓冲组件包括滑杆,所述滑杆滑动连接在横板顶部的两端,所述滑杆的底部延伸至横板的底部且与凸台的顶部固定连接,所述滑杆的顶部均固定连接有限位块,所述滑杆的外侧且位于横板与凸台之间均固定连接有弹簧。

6、作为一种优选的实施方式,所述蜗杆的一端延伸至其中一个固定板的一侧且固定连接有转把,所述底板底部的四角均固定连接有支撑柱。

7、作为一种优选的实施方式,所述条形槽和斜槽均呈圆周阵列分布。

8、与现有技术相比,本技术的优点和积极效果在于,在轴承外圈进行拆解时,先通过位移组件带动四个位移杆移动,从而与轴承外圈相适应,然后将轴承放置在四个位移杆的顶部,并使其轴承外圈的底部与顶块的顶部相接触,然后通过液压缸带动凸台下移,接着凸台会与轴承内圈的端面相接触,此时在缓冲组件作用下,凸台会进行缓冲,降低直接接触内圈带来的破坏,继续下移凸台,使得凸台的外侧与内圈的端面相抵触,从而将内圈与外圈分离,进而利用位移组件带动位移杆移动,使其可以适用不同的轴承,增强装置的实用性,降低局限性,使其更加有利于实际的使用。

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【技术保护点】

1.一种用于轴承外圈拆解的工装,包括底板(1)、四个位移杆(12)和凸台(4),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的顶部固定安装有液压缸(3),所述液压缸(3)活动杆的一端延伸至安装板(2)的底部且固定连接有横板(5),所述横板(5)底部的两端设置有缓冲组件,所述凸台(4)通过缓冲组件设置在横板(5)的底部,四个所述位移杆(12)分别滑动连接在底板(1)的顶部,所述底板(1)的底部设置有位移组件,所述位移组件用于带动位移杆(12)移动,所述位移杆(12)的顶部均固定连接有顶块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述位移组件包括蜗轮(10),所述蜗轮(10)转动连接在底板(1)的底部,所述蜗轮(10)的顶部开设有四个斜槽(14),所述底板(1)的底部固定连接有两个固定板(16),两个所述固定板(16)之间转动连接有蜗杆(17),所述蜗杆(17)与蜗轮(10)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述位移组件还包括滑块(11),所述底板(1)的顶部开设有四个条形槽(9),所述条形槽(9)的内部均固定连接有固定杆(13),所述滑块(11)滑动连接在固定杆(13)的外侧,所述滑块(11)的两侧与条形槽(9)内壁的两侧滑动连接,所述滑块(11)的顶部与位移杆(12)的顶部固定连接,所述斜槽(14)的内部均滑动连接有随动杆(15),所述随动杆(15)的顶部与滑块(11)的底部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述缓冲组件包括滑杆(6),所述滑杆(6)滑动连接在横板(5)顶部的两端,所述滑杆(6)的底部延伸至横板(5)的底部且与凸台(4)的顶部固定连接,所述滑杆(6)的顶部均固定连接有限位块(8),所述滑杆(6)的外侧且位于横板(5)与凸台(4)之间均固定连接有弹簧(7)。

5.根据权利要求2所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述蜗杆(17)的一端延伸至其中一个固定板(16)的一侧且固定连接有转把(20),所述底板(1)底部的四角均固定连接有支撑柱(18)。

6.根据权利要求3所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述条形槽(9)和斜槽(14)均呈圆周阵列分布。

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【技术特征摘要】

1.一种用于轴承外圈拆解的工装,包括底板(1)、四个位移杆(12)和凸台(4),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的顶部固定安装有液压缸(3),所述液压缸(3)活动杆的一端延伸至安装板(2)的底部且固定连接有横板(5),所述横板(5)底部的两端设置有缓冲组件,所述凸台(4)通过缓冲组件设置在横板(5)的底部,四个所述位移杆(12)分别滑动连接在底板(1)的顶部,所述底板(1)的底部设置有位移组件,所述位移组件用于带动位移杆(12)移动,所述位移杆(12)的顶部均固定连接有顶块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述位移组件包括蜗轮(10),所述蜗轮(10)转动连接在底板(1)的底部,所述蜗轮(10)的顶部开设有四个斜槽(14),所述底板(1)的底部固定连接有两个固定板(16),两个所述固定板(16)之间转动连接有蜗杆(17),所述蜗杆(17)与蜗轮(10)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种用于轴承外圈拆解的工装,其特征在于:所述位移组件还包括滑块(11),所述底板(1)的顶部开设有四个条形...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡秀梅石建鑫陶峰
申请(专利权)人:福伊特路通城铁变速箱技术长春有限公司
类型:新型
国别省市:

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