便于换挡接合的齿轮组件制造技术

本技术公开了一种便于换挡接合的齿轮组件，包括同轴安装的换挡齿轮和传动齿轮，所述换挡齿轮和传动齿轮分别具有中心花键孔和中心空套孔，其中至少所述传动齿轮为双联齿，其包括副齿轮A和副齿轮B，所述换挡齿轮和传动齿轮相对的一侧分别设有嵌槽和嵌入部，所述嵌槽和嵌入部互补，当嵌入部嵌入嵌槽后，所述换挡齿轮和传动齿轮周向相对固定。主要对传动齿轮结构以及换挡接合结构进行改进，采用内外齿消半齿的方法，使其保证换挡接合顺利，提高换挡操作的便捷性和可靠性，且便于农民掌握操作方法。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于传动结构领域，具体涉及一种便于换挡接合的齿轮组件。

技术介绍

1、小型农耕机作为一种现代化农业生产辅助设备，能够帮助人们在农产品种植地域进行土壤开沟，例如在果园内的果树周围开挖深沟，以方便在沟中铺施有机肥，为满足农耕过程中各种工况需求，这就要求农耕机具有多种挡位切换功能，传统技术中，农耕机的挡位切换主要依靠换挡拨叉拨动对应齿轮，使其与对应齿轮啮合，而在滑移齿与从动齿之间通常采用内外齿结构啮合，存在啮合困难，容易导致换挡卡顿不顺利，这也是当前传动总成亟需解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术的目的在于提供一种便于换挡接合的齿轮组件，以解决现有技术中，农耕机换挡操作卡顿或操纵不便等问题。

2、本技术通过以下技术方案实现：

3、一种便于换挡接合的齿轮组件，包括同轴安装的换挡齿轮和传动齿轮，其关键在于：所述换挡齿轮和传动齿轮分别具有中心花键孔和中心空套孔，其中至少所述传动齿轮为双联齿，其包括副齿轮a和副齿轮b，所述换挡齿轮和传动齿轮相对的一侧分别设有嵌槽和嵌入部，所述嵌槽和嵌入部互补，当嵌入部嵌入嵌槽后，所述换挡齿轮和传动齿轮周向相对固定。

4、采用以上方案，使用时换挡齿轮通过中心花键孔以键配合方式安装在轴上，而传动齿轮则通过中心空套孔以可转动方式空套于轴上，二者同轴安装，这这样当通过换挡拨叉拨动换挡齿轮滑移，使嵌入部进入嵌槽后，即可实现换挡齿轮和传动齿轮的同步转动，即带动安装轴转动，操纵方便快捷，另一方面，传动齿轮为双联齿，其可将动力传动至其他轴上的齿轮，再通过换挡齿轮与不同齿轮啮合的方式，实现不同转速的传动。

5、作为优选：所述副齿轮a齿径大于副齿轮b的齿径，副齿轮b相对靠近传动齿轮。采用以上方案，可满足一级减速功能需求。

6、作为优选：所述嵌入部包括沿副齿轮b周向均匀分布的凸起部。

7、作为优选：所述嵌入部还包括与凸起部均匀间隔分布的削减部，所述削减部与副齿轮b的齿底齐平，所述凸起部低于副齿轮b齿顶。采用削半齿的结构，以此提高传动双联齿轮和滑移换挡双联齿轮二者接合可靠性，保证换挡顺利，同时具有较好的动力传动可靠性，提高换挡操作的便捷性，操作方法易于掌握。

8、作为优选：所述嵌槽对应凸起部的部位两侧均具有圆弧倒角。采用以上方案，有利于进一步提高相互接合流畅性。

9、作为优选：所述换挡齿轮也为双联齿，其包括齿径不等的副齿轮c和副齿轮d，其中副齿轮c靠近副齿轮b，所述副齿轮c和副齿轮d之间具有拨叉槽。采用以上方案，可满足更多挡位的换挡操作，增加功能，具有更好的实用性。

10、作为优选：所述凸起部的位置与副齿轮b的轮齿对应。采用以上方案，便于加工制造，降低制造成本。

11、与现有技术相比，本技术的有益技术效果在于：

12、采用本技术提供的便于换挡接合的齿轮组件，主要对传动齿轮结构以及换挡接合结构进行改进，采用内外齿消半齿的方法，使其保证换挡接合顺利，提高换挡操作的便捷性和可靠性，且便于农民掌握操作方法。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于换挡接合的齿轮组件，包括同轴安装的换挡齿轮和传动齿轮，其特征在于：所述换挡齿轮和传动齿轮分别具有中心花键孔(422)和中心空套孔(413)，其中至少所述传动齿轮为双联齿，其包括副齿轮A(40)和副齿轮B(41)，所述换挡齿轮和传动齿轮相对的一侧分别设有嵌槽(420)和嵌入部(410)，所述嵌槽(420)和嵌入部(410)互补，当嵌入部(410)嵌入嵌槽(420)后，所述换挡齿轮和传动齿轮周向相对固定。

2.根据权利要求1所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述副齿轮A(40)齿径大于副齿轮B(41)的齿径，副齿轮B(41)相对靠近传动齿轮。

3.根据权利要求2所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述嵌入部(410)包括沿副齿轮B(41)周向均匀分布的凸起部(411)。

4.根据权利要求3所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述嵌入部(410)还包括与凸起部(411)均匀间隔分布的削减部(412)，所述削减部(412)与副齿轮B(41)的齿底齐平，所述凸起部(411)低于副齿轮B(41)齿顶。

5.根据权利要求3或4所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述嵌槽(420)对应凸起部(411)的部位两侧均具有圆弧倒角(421)。

6.根据权利要求1至4中任一所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述换挡齿轮也为双联齿，其包括齿径不等的副齿轮C(42)和副齿轮D(43)，其中副齿轮C(42)靠近副齿轮B(41)，所述副齿轮C(42)和副齿轮D(43)之间具有拨叉槽。

7.根据权利要求3或4所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述凸起部(411)的位置与副齿轮B(41)的轮齿对应。

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【技术特征摘要】

1.一种便于换挡接合的齿轮组件，包括同轴安装的换挡齿轮和传动齿轮，其特征在于：所述换挡齿轮和传动齿轮分别具有中心花键孔(422)和中心空套孔(413)，其中至少所述传动齿轮为双联齿，其包括副齿轮a(40)和副齿轮b(41)，所述换挡齿轮和传动齿轮相对的一侧分别设有嵌槽(420)和嵌入部(410)，所述嵌槽(420)和嵌入部(410)互补，当嵌入部(410)嵌入嵌槽(420)后，所述换挡齿轮和传动齿轮周向相对固定。

2.根据权利要求1所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述副齿轮a(40)齿径大于副齿轮b(41)的齿径，副齿轮b(41)相对靠近传动齿轮。

3.根据权利要求2所述的便于换挡接合的齿轮组件，其特征在于：所述嵌入部(410)包括沿副齿轮b(41)周向均匀分布的凸起部(411)。

4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭茂耕，周强，
申请(专利权)人：重庆和佳机械部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：