【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导电轴承。
技术介绍
1、现有的普通导电轴承，其增加导电作用只能通过以下途径：1、采用导电油脂；2、轴承外径面采用绝缘涂层；3、滚动体采用陶瓷球，但是采用上述几种方法会有以下劣势：1、油脂受温度影响较大，导致轴承导电性能随温度升高而降低，导电油脂会液化漏脂，最终导致轴承失去导电性能作用；2、采用涂层及陶瓷球会使轴承的成本非常昂贵，导致无市场竞争力。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种导电轴承，降低其制造成本，设置导电油脂作为辅助，在密封件中设置碳纤维进一步提高轴承导电的稳定性。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种导电轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体、保持架，所述轴承内圈与轴承外圈之间成对设有导电密封件，所述导电密封件的两端分别与轴承内圈、轴承外圈相抵，所述导电密封件包括骨架、包裹在骨架上的橡胶、安装在橡胶与骨架之间的碳纤维，所述碳纤维的两端分别抵接轴承内圈与轴承外圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间填充有导电油脂。
3、作为本技术的进一步改进，所述轴承内圈与轴承外圈上分别成对设有供导电密封件安装的第一定位槽与第二定位槽，所述橡胶对应第一定位槽与第二定位槽的位置分别抵接有第一密封部、第二密封部。
4、作为本技术的进一步改进，所述第二密封部包括第一密封唇、第二密封唇；第三密封唇，所述轴承内圈的外径面上设有凸台，所述第一密封唇与第二密封唇分别抵接在凸台的直角面上，所述第三密封唇设置在碳纤维靠外
5、作为本技术的进一步改进，所述第一密封唇上设有导油斜面。
6、本技术的有益效果：通过在密封件上设置碳纤维提升轴承的导电性能，使轴承可以在较宽温度区间范围内保持导电性能的稳定性。
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1.一种导电轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体、保持架，其特征在于，所述轴承内圈与轴承外圈之间成对设有导电密封件，所述导电密封件的两端分别与轴承内圈、轴承外圈相抵，所述导电密封件包括骨架、包裹在骨架上的橡胶、安装在橡胶与骨架之间的碳纤维，所述碳纤维的两端分别抵接轴承内圈与轴承外圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间填充有导电油脂。
2.根据权利要求1所述的导电轴承，其特征在于，所述轴承内圈与轴承外圈上分别成对设有供导电密封件安装的第一定位槽与第二定位槽，所述橡胶对应第一定位槽与第二定位槽的位置分别抵接有第一密封部、第二密封部。
3.根据权利要求2所述的导电轴承，其特征在于，所述第二密封部包括第一密封唇、第二密封唇、第三密封唇，所述轴承内圈的外径面上设有凸台，所述第一密封唇与第二密封唇分别抵接在凸台的直角面上，所述第三密封唇设置在碳纤维靠外的一侧且与轴承内圈相抵。
4.根据权利要求3所述的导电轴承，其特征在于，所述第一密封唇上设有导油斜面。
【技术特征摘要】
1.一种导电轴承，包括轴承内圈、轴承外圈、滚动体、保持架，其特征在于，所述轴承内圈与轴承外圈之间成对设有导电密封件，所述导电密封件的两端分别与轴承内圈、轴承外圈相抵，所述导电密封件包括骨架、包裹在骨架上的橡胶、安装在橡胶与骨架之间的碳纤维，所述碳纤维的两端分别抵接轴承内圈与轴承外圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间填充有导电油脂。
2.根据权利要求1所述的导电轴承，其特征在于，所述轴承内圈与轴承外圈上分别成对设有供导电密封件安装的...
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