【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车领域，尤其涉及电动车后车厢。
技术介绍
1、电动自行车是普通人常用的出行交通工具，人们在搬运东西时，可以放置到电动车后车厢进行运输，并且在电动车行驶的过程中，可以保护后排座位乘客的安全。
2、目前本申请专利技术人发现在实践的使用过程中存在以下问题：
3、在遇到颠簸的路途时，可能导致电动车后车厢的箱盖在长时间的颠簸中容易受到损伤，造成后期无法完全闭合，传统的电动车在放置到停车场时，在太阳的直射下会导致电动车的座位温度过高，影响使用者进行使用电动车。
4、因此，有必要提供电动车后车厢解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供电动车后车厢。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是：电动车后车厢，包括箱体的顶部设置有箱盖，所述箱体的底部固定安装有固定杆，所述箱体的内部固定安装有放置盒，所述放置盒的外沿开设有第一转动槽，所述箱体的外沿开设有第二转动槽，所述第二转动槽和第一转动槽的内壁转动连接有轴杆，所述箱体正面的外沿开设有出孔，所述轴杆的外沿缠绕有遮挡布，所述轴杆的一端固定安装有转动块，所述箱体的底部固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧的另一端固定连接有减震板，所述箱盖边缘的底部固定连接有第一挂钩，所述箱体的顶端开设有凹槽，所述凹槽的内壁开设有孔洞，所述凹槽的内壁固定连接有扭簧，所述扭簧的另一端固定连接有第二挂钩。
3、进一步设置，所述遮挡布的一端缠绕在轴杆的外沿，所述
4、进一步设置，所述遮挡布位于放置盒的内部，所述箱体的正面设置有关闭锁。
5、进一步设置，所述第二挂钩和第一挂钩的顶端皆呈圆弧状，所述第一挂钩在凹槽的内壁进行滑动。
6、进一步设置，所述第二挂钩的一端在凹槽的内壁滑动，所述第二挂钩的另一端在孔洞的内壁滑动，所述第二挂钩与第一挂钩搭接。
7、与相关技术相比较，本技术提供的电动车后车厢具有如下有益效果：
8、本技术提供电动车后车厢，本实用通过使用第一挂钩、凹槽、第二挂钩和扭簧等部件，可以在电动车遇到颠簸的道路时，通过第一挂钩和第二挂钩进行搭接，确保箱盖和箱体完全贴合，以此减少装置在颠簸的过程中，造成箱盖松动，增加了装置的稳定性，并且通过减震弹簧、减震板可以进行减少震动，本实用通过设置放置盒和遮挡布、转动块等部件，可以保证电动车不进行使用时，通过拉动遮挡布将来车子进行覆盖避免太阳直晒，增加了装置的实用性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.电动车后车厢，包括箱体(1)的顶部设置有箱盖(2)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定安装有固定杆(3)，所述箱体(1)的内部固定安装有放置盒(5)，所述放置盒(5)的外沿开设有第一转动槽(10)，所述箱体(1)的外沿开设有第二转动槽(11)，所述第二转动槽(11)和第一转动槽(10)的内壁转动连接有轴杆(9)，所述箱体(1)正面的外沿开设有出孔(7)，所述轴杆(9)的外沿缠绕有遮挡布(6)，所述轴杆(9)的一端固定安装有转动块(12)，所述箱体(1)的底部固定连接有减震弹簧(13)，所述减震弹簧(13)的另一端固定连接有减震板(14)，所述箱盖(2)边缘的底部固定连接有第一挂钩(15)，所述箱体(1)的顶端开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)的内壁开设有孔洞(19)，所述凹槽(16)的内壁固定连接有扭簧(18)，所述扭簧(18)的另一端固定连接有第二挂钩(17)。
2.根据权利要求1所述的电动车后车厢，其特征在于，所述遮挡布(6)的一端缠绕在轴杆(9)的外沿，所述遮挡布(6)的另一端搭接在出孔(7)的内壁，且遮挡布(6)该端固定连接有卡板(8)，所述卡板(8)
3.根据权利要求1所述的电动车后车厢，其特征在于，所述遮挡布(6)位于放置盒(5)的内部，所述箱体(1)的正面设置有关闭锁(4)。
4.根据权利要求1所述的电动车后车厢，其特征在于，所述第二挂钩(17)和第一挂钩(15)的顶端皆呈圆弧状，所述第一挂钩(15)在凹槽(16)的内壁进行滑动。
5.根据权利要求1所述的电动车后车厢，其特征在于，所述第二挂钩(17)的一端在凹槽(16)的内壁滑动，所述第二挂钩(17)的另一端在孔洞(19)的内壁滑动，所述第二挂钩(17)与第一挂钩(15)搭接。
...【技术特征摘要】
1.电动车后车厢，包括箱体(1)的顶部设置有箱盖(2)，其特征在于：所述箱体(1)的底部固定安装有固定杆(3)，所述箱体(1)的内部固定安装有放置盒(5)，所述放置盒(5)的外沿开设有第一转动槽(10)，所述箱体(1)的外沿开设有第二转动槽(11)，所述第二转动槽(11)和第一转动槽(10)的内壁转动连接有轴杆(9)，所述箱体(1)正面的外沿开设有出孔(7)，所述轴杆(9)的外沿缠绕有遮挡布(6)，所述轴杆(9)的一端固定安装有转动块(12)，所述箱体(1)的底部固定连接有减震弹簧(13)，所述减震弹簧(13)的另一端固定连接有减震板(14)，所述箱盖(2)边缘的底部固定连接有第一挂钩(15)，所述箱体(1)的顶端开设有凹槽(16)，所述凹槽(16)的内壁开设有孔洞(19)，所述凹槽(16)的内壁固定连接有扭簧(18)，所述扭簧(18)的另一端固定连接有第二挂钩(17)。...
【专利技术属性】
技术研发人员：王道冬，俞腮建，李水莲，
申请(专利权)人：浙江兰途电动车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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