汽车碳罐电磁阀用密封件制造技术

技术编号:40720837 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-22 12:59
本技术涉及碳罐电磁阀技术领域,尤其涉及一种汽车碳罐电磁阀用密封件,包括密封圈主体,所述密封圈主体相对的两个端面上分别设置有与碳罐电磁阀连接管和外部连接管相互匹配的第一插接槽和第二插接槽,所述第一插接槽的外径小于第二插接槽的内径,所述第二插接槽外周壁的两端均垂直延伸设置有第一密封垫和第二密封垫,所述碳罐电磁阀连接管和外部连接管相对一端的外侧壁上垂直延伸设置有相互对应的第一法兰环和第二法兰环,所述第一法兰环、第二法兰环、第一密封垫和第二密封垫上一一对应设置有若干安装孔,且安装孔之间通过连接组件固定连接,碳罐电磁阀连接管和外部连接管连接更加紧密,密封性好,避免气体泄漏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及碳罐电磁阀,具体为汽车碳罐电磁阀用密封件


技术介绍

1、目前,在汽车领域中通常是利用碳罐和碳罐电磁阀来处理汽车的汽油蒸汽。现有的汽车碳罐电磁阀安装在汽车的汽车蒸发气体回收利用控制系统中,油箱中的汽油易蒸发,蒸发量随温度升高而增大,为了保证汽油蒸汽不排入大气中污染环境,人们利用活性炭良好的吸附能力,制成碳罐将汽油蒸汽暂时存储起来,待发动机工作时,汽车的电子控制单元根据发动机的工况发出不同的电脉冲信号,控制碳罐电磁阀打开或关闭,从而将碳罐中的汽油蒸汽通过碳罐电磁阀送入发动机气缸烧掉,既保护环境又节省了燃料。

2、现有的汽车碳罐电磁阀用密封件结构较为简单,大多直接用o型密封圈进行连接,中国专利文献库中,授权公告号为cn218670622u的专利公开了一种汽车碳罐电磁阀用密封件,密封件本体端部延伸有楔形密封环,楔形密封环的内壁设置有密封环,密封件本体内外两侧分别设置有外防尘唇和内防尘唇,实际使用时,当密封件发生老化时,导致连接管与密封件之间的间距增大,降低密封性。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车碳罐电磁阀用密封件,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车碳罐电磁阀用密封件,包括密封圈主体,所述密封圈主体相对的两个端面上分别设置有与碳罐电磁阀连接管和外部连接管相互匹配的第一插接槽和第二插接槽,所述第一插接槽的外径小于第二插接槽的内径,所述第二插接槽外周壁的两端均垂直延伸设置有第一密封垫和第二密封垫,所述碳罐电磁阀连接管和外部连接管相对一端的外侧壁上垂直延伸设置有相互对应的第一法兰环和第二法兰环,所述第一密封垫与第一法兰环靠近第二法兰环的一端紧密贴合,所述第二密封垫与第二法兰环靠近第一法兰环的一端紧密贴合,所述第一法兰环、第二法兰环、第一密封垫和第二密封垫上一一对应设置有若干安装孔,且安装孔之间通过连接组件固定连接。

3、进一步地,所述连接组件包括固定螺栓、与固定螺栓螺纹连接的紧固螺母和套接在固定螺栓上的弹性支撑件,所述弹性支撑件套接在第一密封垫和第二密封垫之间的固定螺栓上。

4、进一步地,所述弹性支撑件为弹簧。

5、进一步地,所述第一密封垫和第二密封垫内部设置有加强定位环,且加强定位环上贯穿设置有与固定螺栓相互匹配的通孔。

6、进一步地,所述碳罐电磁阀连接管靠近外部连接管的一端设置有与第一插接槽深度相同的插接部,所述外部连接管靠近碳罐电磁阀连接管的一端设置有与第二插接槽深度相同的插接部。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该汽车碳罐电磁阀用密封件

8、通过设置第一插接槽和第二插接槽,碳罐电磁阀连接管和外部连接管分别插接在第一插接槽和第二插接槽内部,碳罐电磁阀连接管和外部连接管连接端连接更加紧密,通过设置第一密封垫和第二密封垫,碳罐电磁阀连接管和外部连接管上设置第一法兰环和第二法兰环,第一法兰环和第二法兰环之间通过固定螺栓、紧固螺母和弹性支撑件连接,在弹性支撑件的弹性作用下,第一密封垫始终紧贴在第一法兰环上,第二密封垫始终紧贴在第二法兰环上,进一步提高密封性,避免密封圈主体老化或者固定螺栓、紧固螺母松动,导致第一密封垫与第一法兰环、第二密封垫与第二法兰环之间间距增大,降低密封性;

9、通过在第一密封垫和第二密封垫内部设置加强定位环,可以令第一密封垫和第二密封垫与第一法兰环、第二法兰环贴合更加紧密,同时提高密封件强度。

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【技术保护点】

1.汽车碳罐电磁阀用密封件,包括密封圈主体(1),其特征在于:所述密封圈主体(1)相对的两个端面上分别设置有与碳罐电磁阀连接管(2)和外部连接管(3)相互匹配的第一插接槽(101)和第二插接槽(102),所述第一插接槽(101)的外径小于第二插接槽(102)的内径,所述第二插接槽(102)外周壁的两端均垂直延伸设置有第一密封垫(103)和第二密封垫(104),所述碳罐电磁阀连接管(2)和外部连接管(3)相对一端的外侧壁上垂直延伸设置有相互对应的第一法兰环(201)和第二法兰环(301),所述第一密封垫(103)与第一法兰环(201)靠近第二法兰环(301)的一端紧密贴合,所述第二密封垫(104)与第二法兰环(301)靠近第一法兰环(201)的一端紧密贴合,所述第一法兰环(201)、第二法兰环(301)、第一密封垫(103)和第二密封垫(104)上一一对应设置有若干安装孔,且安装孔之间通过连接组件固定连接。

2.根据权利要求1所述的汽车碳罐电磁阀用密封件,其特征在于:所述连接组件包括固定螺栓(4)、与固定螺栓(4)螺纹连接的紧固螺母(5)和套接在固定螺栓(4)上的弹性支撑件(6),所述弹性支撑件(6)套接在第一密封垫(103)和第二密封垫(104)之间的固定螺栓(4)上。

3.根据权利要求2所述的汽车碳罐电磁阀用密封件,其特征在于:所述弹性支撑件(6)为弹簧。

4.根据权利要求1所述的汽车碳罐电磁阀用密封件,其特征在于:所述第一密封垫(103)和第二密封垫(104)内部设置有加强定位环(7),且加强定位环(7)上贯穿设置有与固定螺栓(4)相互匹配的通孔。

5.根据权利要求1所述的汽车碳罐电磁阀用密封件,其特征在于:所述碳罐电磁阀连接管(2)靠近外部连接管(3)的一端设置有与第一插接槽(101)深度相同的插接部,所述外部连接管(3)靠近碳罐电磁阀连接管(2)的一端设置有与第二插接槽(102)深度相同的插接部。

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【技术特征摘要】

1.汽车碳罐电磁阀用密封件,包括密封圈主体(1),其特征在于:所述密封圈主体(1)相对的两个端面上分别设置有与碳罐电磁阀连接管(2)和外部连接管(3)相互匹配的第一插接槽(101)和第二插接槽(102),所述第一插接槽(101)的外径小于第二插接槽(102)的内径,所述第二插接槽(102)外周壁的两端均垂直延伸设置有第一密封垫(103)和第二密封垫(104),所述碳罐电磁阀连接管(2)和外部连接管(3)相对一端的外侧壁上垂直延伸设置有相互对应的第一法兰环(201)和第二法兰环(301),所述第一密封垫(103)与第一法兰环(201)靠近第二法兰环(301)的一端紧密贴合,所述第二密封垫(104)与第二法兰环(301)靠近第一法兰环(201)的一端紧密贴合,所述第一法兰环(201)、第二法兰环(301)、第一密封垫(103)和第二密封垫(104)上一一对应设置有若干安装孔,且安装孔之间通过连接组件固定连接。

2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈福明
申请(专利权)人:常州市金坛技鼎精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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