一种具有乙醇检测的车辆制造技术

本技术提供一种具有乙醇检测的车辆，包括：电源模式管理模块、启动开关、整车控制器、高压配电模块和乙醇传感器；整车控制器与所述高压配电模块的主驱继电器的控制端连接；电源模式管理模块与启动开关连接，获取启动开关的开闭状态；电源模式管理模块在获取到驾驶室内部的乙醇浓度数据超阈值，且启动开关未开启时，所述电源模式管理模块向所述整车控制器发送乙醇浓度超阈值信号，并在启动开关得到开启指令时，所述整车控制器不触发主驱继电器闭合，使车辆仍处于断电状态。乙醇传感器安装在车内或者智能钥匙上，并将酒精检测与车辆的相关设备及元件进行了关联，在检测到驾驶员喝酒之后，可以使车辆无法启动运行，有效解决酒驾问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车控制，具体涉及一种具有乙醇检测的车辆。

技术介绍

1、目前，在一些道路安全事故调查过程中，有一部分的道路安全事故是由于驾驶员过量饮酒造成的。为了降低该类事故发生率，出台了法规要求m类和n类机动车必须配备某些先进的车辆系统，包括酒精连锁装置安装要求。其中，m类车辆是至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。n类车辆是至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。

2、目前，在汽车行业内部，许多汽车企业正在开发适配自身产品的防酒驾系统或者其技术储备，如将酒精传感器布置在方向盘或仪表台上，驾驶员启动车辆前需要靠近酒精传感器吹气，用户的体验感和防作弊能力较差，且需要根据车辆自身的特点才能安装相应的设备。当前的查酒驾方式还是通过在驾驶室内部安装一个测试仪器，由驾驶员在开车前进行主动吹气检测，这种方式是被动的检测。酒精测试仪器是放在车内的，与车辆的任意装置及元件没有关联关系，即使驾驶员酒后，操作汽车也无法起到限制作用。而且酒精测试仪器也是被动检测，无法实现实时监测驾驶员的酒精状态，给行车带来一定的安全隐患。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术中的不足，本技术提供一种具有乙醇检测的车辆，车辆具有乙醇检测功能，驾驶员在喝酒之后，通过检测到喝酒状态之后，发出提示，并避免车辆启动。

2、具有乙醇检测的车辆包括：电源模式管理模块、启动开关、整车控制器、高压配电模块和乙醇传感器；

3、所述电源模式管理模块通过与乙醇传感器连接，获取驾驶室内部的乙醇浓度数据；

4、所述整车控制器与所述高压配电模块的主驱继电器的控制端连接；

5、所述电源模式管理模块与启动开关连接，获取启动开关的开闭状态；

6、所述电源模式管理模块与所述整车控制器通信连接，所述电源模式管理模块在获取到驾驶室内部的乙醇浓度数据超阈值，且启动开关未开启时，所述电源模式管理模块向所述整车控制器发送乙醇浓度超阈值信号，并在启动开关得到开启指令时，所述整车控制器不触发主驱继电器闭合，使车辆仍处于断电状态。

7、进一步需要说明的是，还包括：显示模块；所述电源模式管理模块与显示模块通信连接，显示模块显示乙醇浓度数据，以及显示驾驶室内部的乙醇浓度数据超阈值的报警提示信息。

8、进一步需要说明的是，还包括：智能钥匙；智能钥匙安装有酒精传感器，所述电源模式管理模块通过无线通信的方式与智能钥匙上控制模块连接。

9、进一步需要说明的是，乙醇传感器采用tp-a酒敏传感器，或采用mq-3型乙醇传感器。

10、进一步需要说明的是，所述电源模式管理模块与乙醇传感器通过can总线连接，所述电源模式管理模块与所述整车控制器通过can总线通信连接。

11、进一步需要说明的是，还包括：光线传感模块；所述电源模式管理模块通过与光线传感模块连接，获取环境亮度数据，并通过显示模块进行显示。

12、进一步需要说明的是，所述电源模式管理模块连接有jtag调试电路和jtag调试接口。

13、进一步需要说明的是，乙醇传感器安装在驾驶室的仪表台上，或方向盘上，或驾驶位的车顶部。

14、进一步需要说明的是，还包括：车门模块和用户id识别模块；所述电源模式管理模块通过车门模块获取车门的开关状态；所述用户id识别模块与所述电源模式管理模块连接，获取所述用户id识别模块识别的驾驶员身份信息。

15、从以上技术方案可以看出，本技术具有以下优点：

16、本技术提供的具有乙醇检测的车辆中，在电源模式管理模块检测到启动开关被按下时，向显示模块发送有效性信号，电源模式管理模块通过乙醇传感器获取驾驶室内部的乙醇浓度数据，且启动开关未开启时，所述电源模式管理模块向所述整车控制器发送乙醇浓度超阈值信号，并在启动开关得到开启指令时，所述整车控制器不触发主驱继电器闭合，使车辆仍处于断电状态。显示模块可以显示酒精检测结果提示信号。这样，乙醇传感器安装在车内或者智能钥匙上，并将酒精检测与车辆的相关设备及元件进行了关联，在检测到驾驶员喝酒之后，可以使车辆无法启动运行，有效解决酒驾问题，实现在不同配置的车型上快速应用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有乙醇检测的车辆，其特征在于，包括：电源模式管理模块(1)、启动开关(3)、整车控制器(4)、高压配电模块(5)和乙醇传感器(10)；

2.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

4.根据权利要求1或3所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

7.根据权利要求2所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

8.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

9.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

10.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种具有乙醇检测的车辆，其特征在于，包括：电源模式管理模块(1)、启动开关(3)、整车控制器(4)、高压配电模块(5)和乙醇传感器(10)；

2.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

4.根据权利要求1或3所述的具有乙醇检测的车辆，其特征在于，

5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志强，曹建宏，刘昌林，申玮，冯金盾，刘猛，王邦正，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：新型
国别省市：