一种气门导管下料装置制造方法及图纸

本技术涉及气门导管下料装置技术领域，尤其是一种气门导管下料装置，包括接料盒、直线系统轨道、导料盘和引料盘；所述导料盘固定在传输装置上，底部通过连接杆固定引料盘，底端与引料盘上端对应；所述引料盘底端对应接料盒；所述接料盒底部通过承重块与直线系统轨道滑动连接，左侧设有连接出料线的斜板，右侧设有推板，内部设有若干组放置槽；所述放置槽内设有海绵垫；所述承重块上设有压力传感器。在下料的过程中通过直线系统轨道与接料盒内部结构的配合，直接进行装盒，而推块则将装盒后的气门导管送出，便于后续检测内部数量后直接封盒销售，减少人工成本，提高工作效率，确保气门导管的质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气门导管下料装置，尤其是一种气门导管下料装置。

技术介绍

1、气门导管在批量化生产检测后需要通过下料装置运输，市场上常用的下料装置，通过是将气门导管从输送线转移到下料线，通过下料的传输带运输后通过人工或者后续机器进行装盒，然后进行售卖。人工操作准确率低、效率低，无法批量操作，通过人工装盒后还需要设置另一批检测人员对装盒进行检测，导致人工成本上升，自动化程度不够。

技术实现思路

1、为了克服现有的不足，本技术提供了一种气门导管下料装置。

2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种气门导管下料装置，包括接料盒、直线系统轨道、导料盘和引料盘；所述导料盘固定在传输装置上，底部通过连接杆固定引料盘，底端与引料盘上端对应；所述引料盘底端对应接料盒；所述接料盒底部通过承重块与直线系统轨道滑动连接，左侧设有连接出料线的斜板，右侧设有推板，内部设有若干组放置槽；所述放置槽内设有海绵垫；所述承重块上设有压力传感器。

3、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述导料盘上设有若干组弧形滑道一，与引料盘之间的夹角为120°-150°；所述引料盘上设有与弧形滑道一相匹配的弧形滑道二，与接料盒之间的夹角小于30°；所述导料盘和引料盘侧面设有挡板。

4、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述弧形滑道一与弧形滑道二一一对应且相接触。

5、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述推板与接料盒侧板大小一致，左侧连接限位板；所述限位板四角贯穿连接导向杆，中间连接螺纹套筒；所述螺纹套筒内螺纹连接螺纹杆；所述螺纹杆与电机的输出端固定连接；所述电机另一侧固定在定位座上；所述导向杆的左端固定在定位座上，与螺纹杆平行设置。

6、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述斜板底端低于承重块的位置。

7、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述放置槽为半弧形的凹槽。

8、根据本技术的另一个实施例，进一步包括，所述直线系统轨道包括到底板和两侧板形成的轨道腔室；所述轨道腔室左右两端设有气动定位装置，内部设有无杆气缸；所述无杆气缸通过滑块连接承重块。

9、本技术的有益效果是，在下料的过程中通过直线系统轨道与接料盒内部结构的配合，直接进行装盒，而推块则将装盒后的气门导管送出，便于后续检测内部数量后直接封盒销售，减少人工成本，提高工作效率，确保气门导管的质量。

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【技术保护点】

1.一种气门导管下料装置，其特征是，包括接料盒（1）、直线系统轨道（2）、导料盘（3）和引料盘（4）；所述导料盘（3）固定在传输装置（5）上，底部通过连接杆（6）固定引料盘（4），底端与引料盘（4）上端对应；所述引料盘（4）底端对应接料盒（1）；所述接料盒（1）底部通过承重块（7）与直线系统轨道（2）滑动连接，左侧设有连接出料线（9）的斜板（8），右侧设有推板（10），内部设有若干组放置槽（11）；所述放置槽（11）内设有海绵垫；所述承重块（7）上设有压力传感器（12）。

2.根据权利要求1所述的气门导管下料装置，其特征是，所述导料盘（3）上设有若干组弧形滑道一（13），与引料盘（4）之间的夹角为120°-150°；所述引料盘（4）上设有与弧形滑道一（13）相匹配的弧形滑道二（14），与接料盒（1）之间的夹角小于30°；所述导料盘（3）和引料盘（4）侧面设有挡板。

3.根据权利要求2所述的气门导管下料装置，其特征是，所述弧形滑道一（13）与弧形滑道二（14）一一对应且相接触。

4.根据权利要求1所述的气门导管下料装置，其特征是，所述推板（10）与接料盒（1）侧板大小一致，左侧连接限位板（15）；所述限位板（15）四角贯穿连接导向杆（17），中间连接螺纹套筒（16）；所述螺纹套筒（16）内螺纹连接螺纹杆（18）；所述螺纹杆（18）与电机（19）的输出端固定连接；所述电机（19）另一侧固定在定位座（20）上；所述导向杆（17）的左端固定在定位座（20）上，与螺纹杆（18）平行设置。

5.根据权利要求1所述的气门导管下料装置，其特征是，所述斜板（8）底端低于承重块（7）的位置。

6.根据权利要求1所述的气门导管下料装置，其特征是，所述放置槽（11）为半弧形的凹槽。

7.根据权利要求1所述的气门导管下料装置，其特征是，所述直线系统轨道（2）包括到底板和两侧板形成的轨道腔室（21）；所述轨道腔室（21）左右两端设有气动定位装置（22），内部设有无杆气缸（23）；所述无杆气缸（23）通过滑块（24）连接承重块（7）。

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【技术特征摘要】

1.一种气门导管下料装置，其特征是，包括接料盒（1）、直线系统轨道（2）、导料盘（3）和引料盘（4）；所述导料盘（3）固定在传输装置（5）上，底部通过连接杆（6）固定引料盘（4），底端与引料盘（4）上端对应；所述引料盘（4）底端对应接料盒（1）；所述接料盒（1）底部通过承重块（7）与直线系统轨道（2）滑动连接，左侧设有连接出料线（9）的斜板（8），右侧设有推板（10），内部设有若干组放置槽（11）；所述放置槽（11）内设有海绵垫；所述承重块（7）上设有压力传感器（12）。

2.根据权利要求1所述的气门导管下料装置，其特征是，所述导料盘（3）上设有若干组弧形滑道一（13），与引料盘（4）之间的夹角为120°-150°；所述引料盘（4）上设有与弧形滑道一（13）相匹配的弧形滑道二（14），与接料盒（1）之间的夹角小于30°；所述导料盘（3）和引料盘（4）侧面设有挡板。

3.根据权利要求2所述的气门导管下料装置，其特征是，所述弧形滑道一（13）与弧形滑道二（14）一一对应且...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝大旭，谭俊杰，王健，
申请(专利权)人：江苏常达金联汽车科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：