本实用新型专利技术涉及一种膨胀阀，包括阀体，阀体中部设有高压制冷剂流路和低压制冷剂流路；阀体顶端与感温包螺纹连接，感温包与阀体之间设有密封圈；感温包顶部与底盖的底部紧密连接，底盖与顶盖的底部连接，底盖与顶盖之间设有顶块，底盖顶部连接充气工艺管；阀体内部设有传动杆，传动杆的一端连接钢球弹簧座，钢球弹簧座与钢球相焊接，两者保持同心。本实用新型专利技术的有益效果为：由于感温包与阀体通过内螺纹连接，可以直接在感温包的螺纹外加密封圈来进行密封，节约生产成本，方便工人的装配和提高生产率，使外观具有整体性，提高了整体密封性能，且保证了耐压抗压强度。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种膨胀阀。
技术介绍
图1是现有的配置在制冷系统中的膨胀阀门，它由阀体构成，其中顶盖上部连接 有充气工艺管，顶盖与底盖连接为一体，底盖与感温包连接，感温包与阀体通过螺纹连接； 阀体中设有用于流通需减压的液态制冷剂的高压制冷剂流路和用于流通气态制冷剂的低 压制冷剂流路；钢球与钢球弹簧座相焊接，两者保持同心，球座与调节柱之间设有平衡弹 簧，钢球弹簧座与球座通过螺纹连接，中间设有0型圈，钢球弹簧座与感温包通过传动杆连 接，调节柱通过螺钉固定在阀体的底部；所述感温包与阀体的连接方式一般采用外螺纹的 连接方式，这样不仅需要设有密封圈，还需要另外增加铜套来进行密封，不仅增加了膨胀阀 的零件数，生产成本较高，而且不方便工人的装配，降低生产效率，使外观的整体性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种膨胀阀，感温包与阀体采用内螺纹连接，这样可以 直接在感温包的螺纹外加密封圈来进行密封，节约生产成本，方便工人的装配和提高生产 率，使外观具有整体性，提高了整体密封性能，且保证了耐压抗压强度。本技术的目的是通过以下技术方案来实现一种膨胀阀，包括阀体，阀体中部 设有高压制冷剂流路和低压制冷剂流路；阀体顶端与感温包螺纹连接，感温包与阀体之间 设有密封圈；感温包顶部与底盖的底部紧密连接，底盖与顶盖的底部连接，底盖与顶盖之间 设有顶块，底盖顶部连接充气工艺管；阀体内部设有传动杆，传动杆的一端连接钢球弹簧 座，钢球弹簧座与钢球相焊接，两者保持同心。本技术的有益效果为由于感温包与阀体通过内螺纹连接，可以直接在感温 包的螺纹外加密封圈来进行密封，节约生产成本，方便工人的装配和提高生产率，使外观具 有整体性，提高了整体密封性能，且保证了耐压抗压强度。附图说明下面根据附图对本技术作进一步详细说明。图1是现有膨胀阀的结构示意图；图2是本技术实施例所述的膨胀阀的结构 示意图。图中1、充气工艺管；2、顶盖；3、底盖；4、传动杆；5、密封圈；6、阀体；7、高压制冷 剂流路；8、钢球；9、钢球弹簧座；10、球座；11、0型圈；12、调节柱；13、低压制冷剂流路；14、 感温包；15、铜套；16、顶块。具体实施方式如图2所示，本技术实施例所述的一种膨胀阀，包括阀体6，阀体6中部设有高压制冷剂流路7和低压制冷剂流路13 ；阀体6顶端与感温包14螺纹连接，感温包14顶部 与底盖3的底部紧密连接，底盖3与顶盖2的底部连接，底盖3与顶盖2之间设有顶块16， 底盖3顶部连接充气工艺管1 ；阀体6内部设有传动杆4，传动杆4的一端连接球座10，钢 球弹簧座9与钢球8相焊接，球座10与调节柱12之间设有平衡弹簧11，球座10与钢球弹 簧座9通过螺纹连接，球座10与钢球弹簧座9之间设有0型圈11 ；传动杆4的另一端与感 温包14连接，调节柱12通过螺钉固定在阀体6的底部，所述感温包14与阀体6通过内螺 纹连接，感温包14与阀体6之间设有密封圈5。 现有膨胀阀中的阀体6与感温包14的连接密封处是靠外螺纹的，不仅需要密封圈 5，另外还要增加铜套15才能保证密封，现在改成内螺纹，就可以直接在感温包14的螺纹外 加密封圈5来进行密封，改进之后的工艺减少了膨胀阀的零件数，节约生产成本，方便工人 的装配和提高生产率，使外观具有整体性，提高了整体密封性能，且保证了耐压抗压强度。权利要求一种膨胀阀，包括阀体(6)，阀体(6)中部设有高压制冷剂流路(7)和低压制冷剂流路(13)；阀体(6)顶端与感温包(14)螺纹连接，感温包(14)顶部与底盖(3)的底部紧密连接，底盖(3)与顶盖(2)的底部连接，底盖(3)与顶盖(2)之间设有顶块(16)，底盖(3)顶部连接充气工艺管(1)；阀体(6)内部设有传动杆(4)，传动杆(4)的一端连接球座(10)，钢球弹簧座(9)与钢球(8)相焊接，球座(10)与调节柱(12)之间设有平衡弹簧(11)，球座(10)与钢球弹簧座(9)通过螺纹连接，球座(10)与钢球弹簧座(9)之间设有O型圈(11)；传动杆(4)的另一端与感温包(14)连接，调节柱(12)通过螺钉固定在阀体(6)的底部，其特征在于所述感温包(14)与阀体(6)通过内螺纹连接，感温包(14)与阀体(6)之间设有密封圈(5)。专利摘要本技术涉及一种膨胀阀，包括阀体，阀体中部设有高压制冷剂流路和低压制冷剂流路；阀体顶端与感温包螺纹连接，感温包与阀体之间设有密封圈；感温包顶部与底盖的底部紧密连接，底盖与顶盖的底部连接，底盖与顶盖之间设有顶块，底盖顶部连接充气工艺管；阀体内部设有传动杆，传动杆的一端连接钢球弹簧座，钢球弹簧座与钢球相焊接，两者保持同心。本技术的有益效果为由于感温包与阀体通过内螺纹连接，可以直接在感温包的螺纹外加密封圈来进行密封，节约生产成本，方便工人的装配和提高生产率，使外观具有整体性，提高了整体密封性能，且保证了耐压抗压强度。文档编号F25B41/06GK201724481SQ20102025090公开日2011年1月26日 申请日期2010年7月7日 优先权日2010年7月7日专利技术者谢建泉 申请人:浙江博威汽车空调有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种膨胀阀，包括阀体（６），阀体（６）中部设有高压制冷剂流路（７）和低压制冷剂流路（１３）；阀体（６）顶端与感温包（１４）螺纹连接，感温包（１４）顶部与底盖（３）的底部紧密连接，底盖（３）与顶盖（２）的底部连接，底盖（３）与顶盖（２）之间设有顶块（１６），底盖（３）顶部连接充气工艺管（１）；阀体（６）内部设有传动杆（４），传动杆（４）的一端连接球座（１０），钢球弹簧座（９）与钢球（８）相焊接，球座（１０）与调节柱（１２）之间设有平衡弹簧（１１），球座（１０）与钢球弹簧座（９）通过螺纹连接，球座（１０）与钢球弹簧座（９）之间设有Ｏ型圈（１１）；传动杆（４）的另一端与感温包（１４）连接，调节柱（１２）通过螺钉固定在阀体（６）的底部，其特征在于：所述感温包（１４）与阀体（６）通过内螺纹连接，感温包（１４）与阀体（６）之间设有密封圈（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢建泉，
申请(专利权)人：浙江博威汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]
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