【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，特别涉及一种电子设备保护壳及车辆系统。
技术介绍
1、车辆内在驾驶位后方的空间通常称为后排空间。电子设备保护壳已广泛应用于车辆的后排空间内。通过电子设备保护壳能够将电子设备固定在车辆的后排空间内，在电子设备满足后排空间内乘客的娱乐需求的同时，能够解放乘客的双手，提高乘客的使用舒适度。
2、为满足电子设备的充电需求，现有的一些电子设备保护壳内置有金属触点。当电子设备装配在电子设备保护壳内时，金属触点会与电子设备上的馈点导通，以便电子设备保护壳与车辆的车机电连接时，能够为电子设备进行充电。
3、然而，现有的这种电子设备保护壳仅适用于在金属触点相对的位置预留有馈点的电子设备，会使得这种电子设备保护壳对电子设备的兼容性较差。
技术实现思路
1、本申请提供了一种电子设备保护壳及车辆系统，通过电子设备保护壳的设置，在满足电子设备的充电需求的同时，对电子设备具有较好的兼容性，并且能够实现对线缆的收纳，便于插接件与电子设备插接。
2、第一方面，本申请提供了一种电子设备保护壳，电子设备保护壳包括：
3、保护壳组件，具有保护壳，保护壳被配置为安装在电子设备上；
4、线缆组件，具有线缆和插接件，线缆位于保护壳内；插接件与线缆电连接；插接件被构造为与电子设备插接；
5、线缆收纳组件，具有线缆收纳件和线缆连接件，线缆收纳件固定于保护壳；线缆收纳件具第一固定位和第二固定位，第二固定位位于第一固定位朝插接件的一侧；线缆连接件
6、在一些可选的实施方式中，线缆连接件安装于线缆收纳件朝保护壳的一侧，并相对线缆收纳件移动设置；
7、线缆连接件在第二固定位与线缆收纳件弹性卡接。
8、在一些可选的实施方式中，线缆连接件具有弹性臂，弹性臂在第一固定位或第二固定位与线缆收纳件卡接；
9、线缆连接件被构造为在插接件往保护壳的外部移动时，弹性臂能够从第一固定位移动至第二固定位，并与线缆收纳件卡接。
10、在一些可选的实施方式中，线缆收纳件具有开口，线缆收纳件在开口的内壁上具有第一卡接部和第二卡接部，第二卡接部位于第一卡接部朝向插接件的一侧；
11、弹性臂朝向线缆收纳件的一侧具有卡接头，卡接头位于开口内，并在第一固定位时与第一卡接部卡接；在插接件往保护壳的外部移动时，卡接头能够从第一固定位移动至第二固定位，并与第二卡接部卡接。
12、在一些可选的实施方式中，线缆收纳件在开口的内壁上具有凸起部，凸起部在沿卡接头的移动方向上具有对称设置的第一斜面和第二斜面，第二斜面靠近插接件设置；
13、凸起部形成第二卡接部；卡接头与第二卡接部的第二斜面卡接。
14、在一些可选的实施方式中，卡接头面向凸起部的一侧与凸起部的形状相适配。
15、在一些可选的实施方式中，保护壳上具有限位部，线缆上具有卡合部；
16、弹性臂被构造为在线缆组件的推动下，能够解除在第二固定位与线缆收纳件的卡接，并朝第一固定位的方向移动，以使卡合部与限位部卡合。
17、在一些可选的实施方式中，弹性臂的数量为两个，两个弹性臂沿线缆连接件的宽度方向间隔设置；线缆收纳件在对应弹性臂的位置均设有第一固定位和第二固定位。
18、在一些可选的实施方式中，线缆收纳组件还具有弹性件，弹性件的一端与线缆收纳件抵接，另一端与线缆连接件朝插接件的一侧抵接；弹性件为压缩态。
19、在一些可选的实施方式中，保护壳具有底板和侧板，侧板围设在底板的周侧，并与底板围成电子设备的腔体；
20、线缆连接件固定于底板远离腔体的一侧，线缆位于底板内；侧板上具有缺口，插接件位于缺口内。
21、在一些可选的实施方式中，线缆连接件固定于第二固定位时，插接件位于腔体的外部。
22、在一些可选的实施方式中，底板内具有线槽，线缆位于线槽内，保护壳组件还包括盖板，盖板盖设在线缆上。
23、在一些可选的实施方式中，线缆包括电连接的第一线缆和第二线缆，第一线缆与插接件和线缆连接件电连接，第二线缆被构造为与车辆的机车电连接；
24、第二线缆的线长大于插接件往保护壳的外部移动的长度。
25、第二方面，本申请提供了一种车辆系统，车辆系统包括车辆和如上任一项的电子设备保护壳，电子设备保护壳安装于车辆上。
26、本申请提供一种电子设备保护壳及车辆系统，通过电子设备保护壳中线缆组件的设置，能够通过线缆组件中的插接件与电子设备插接，满足电子设备的充电需求的同时，不会改变电子设备的原有结构，使得本申请的电子设备在保护套能够适用于更多的电子设备，对电子设备具有较好的兼容性。在此基础上，通过线缆收纳组件中线缆收纳件和线缆连接件的设置，由于线缆收纳件固定于保护壳，线缆连接件固定于线缆收纳件的第一固定位，以便实现线缆收纳组件在保护壳上的安装和固定的同时，能够实现对线缆的收纳，以避免线缆外露影响乘客在车辆的后排空间的乘坐，使得乘客能够避开线缆的束缚。并且，由于线缆固定于线缆连接件，且线缆连接件被构造为在插接件往保护壳的外部移动时，在线缆的拉动下相对线缆收纳件移动，并固定于线缆收纳件的第二固定位，以避免插接件往保护壳的外部移动时回弹，以便于插接件与电子设备插接，为电子设备充电。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电子设备保护壳，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆连接件安装于所述线缆收纳件朝所述保护壳的一侧，并相对所述线缆收纳件移动设置；
3.根据权利要求2所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆连接件具有弹性臂，所述弹性臂在所述第一固定位或所述第二固定位与所述线缆收纳件卡接；
4.根据权利要求3所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆收纳件具有开口，所述线缆收纳件在所述开口的内壁上具有第一卡接部和第二卡接部，所述第二卡接部位于所述第一卡接部朝向所述插接件的一侧；
5.根据权利要求4所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆收纳件在所述开口的内壁上具有凸起部，所述凸起部在沿所述卡接头的移动方向上具有对称设置的第一斜面和第二斜面，所述第二斜面靠近所述插接件设置；
6.根据权利要求5所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述卡接头面向所述凸起部的一侧与所述凸起部的形状相适配。
7.根据权利要求3所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述保护壳上具有限位部，所述线缆上具有卡合
8.根据权利要求3-7中任一项所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述弹性臂的数量为两个，两个所述弹性臂沿所述线缆连接件的宽度方向间隔设置；所述线缆收纳件在对应所述弹性臂的位置均设有所述第一固定位和所述第二固定位。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆收纳组件还具有弹性件，所述弹性件的一端与所述线缆收纳件抵接，另一端与所述线缆连接件朝所述插接件的一侧抵接；所述弹性件为压缩态。
10.根据权利要求1-7中任一项所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述保护壳具有底板和侧板，所述侧板围设在所述底板的周侧，并与所述底板围成所述电子设备的腔体；
11.根据权利要求10所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆连接件固定于所述第二固定位时，所述插接件位于所述腔体的外部。
12.根据权利要求10所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述底板内具有线槽，所述线缆位于所述线槽内，所述保护壳组件还包括盖板，所述盖板盖设在所述线缆上。
13.根据权利要求1-7中任一项所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆包括电连接的第一线缆和第二线缆，所述第一线缆与所述插接件和所述线缆连接件电连接，所述第二线缆被构造为与车辆的机车电连接；
14.一种车辆系统，其特征在于，包括车辆和如权利要求1-13中任一项所述的电子设备保护壳，所述电子设备保护壳安装于所述车辆上。
...【技术特征摘要】
1.一种电子设备保护壳，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆连接件安装于所述线缆收纳件朝所述保护壳的一侧，并相对所述线缆收纳件移动设置；
3.根据权利要求2所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆连接件具有弹性臂，所述弹性臂在所述第一固定位或所述第二固定位与所述线缆收纳件卡接；
4.根据权利要求3所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆收纳件具有开口，所述线缆收纳件在所述开口的内壁上具有第一卡接部和第二卡接部，所述第二卡接部位于所述第一卡接部朝向所述插接件的一侧；
5.根据权利要求4所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述线缆收纳件在所述开口的内壁上具有凸起部，所述凸起部在沿所述卡接头的移动方向上具有对称设置的第一斜面和第二斜面，所述第二斜面靠近所述插接件设置；
6.根据权利要求5所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述卡接头面向所述凸起部的一侧与所述凸起部的形状相适配。
7.根据权利要求3所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述保护壳上具有限位部，所述线缆上具有卡合部；
8.根据权利要求3-7中任一项所述的电子设备保护壳，其特征在于，所述弹性臂的数量为两个，两个所述弹性臂沿所述线缆连接件...
【专利技术属性】
技术研发人员：周永静，徐龙江，程黎辉，关亚东，
申请(专利权)人：南昌龙旗信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。