【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及特种车辆加工领域，具体是一种全自由度移动式轮边装拆装置。
技术介绍
1、特种车辆在装拆轮边时大多借用行车吊装轮边，占用行车的时间较多，导致行车的使用率较高，当吊装作业存在交叉时，其他吊装作业需等待，严重影响吊装作业的效率；然而特种车辆在没有行车的区域装拆轮边非常困难，轮边装拆区域受到限制；特种车辆的轮边在野外发生故障时，难以拆装轮边进行修复；在没有行车的区域装拆轮边难度极大、效率极低。因此，设计一种全自由度移动式轮边装拆装置，实现在无行车区域高效装拆轮边，有效提高轮边装拆效率，减少人力使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种全自由度移动式轮边装拆装置，包括千斤顶本体、自锁万向滑轮、圆弧形滑槽、半圆形支撑滑块、支撑旋转轴和扁平宽柔性带。
2、所述千斤顶本体的底部均匀安装有所述自锁万向滑轮，顶部固定安装有所述圆弧形滑槽。所述半圆形支撑滑块嵌装在所述圆弧形滑槽内。所述半圆形支撑滑块与所述扁平宽柔性带通过所述支撑旋转轴连接。
3、进一步，所述自锁万向滑轮与所述千斤顶本体转动连接，提供三个自由度。
4、进一步，所述半圆形支撑滑块与所述圆弧形滑槽滑动连接，提供一个自由度。
5、进一步，所述扁平宽柔性带与所述支撑旋转轴转动连接，提供一个自由度。
6、进一步，所述半圆形支撑滑块包括一个圆弧形滑块和两个l型滑块。两个l型滑块相背设置在所述圆弧形滑块的两端，限制所述半圆形支撑滑块在所述圆弧形滑槽中的滑动区域。
...【技术保护点】
1.一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：包括千斤顶本体(1)、自锁万向滑轮(2)、圆弧形滑槽(3)、半圆形支撑滑块(4)、支撑旋转轴(5)和扁平宽柔性带(6)；
2.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述自锁万向滑轮(2)与所述千斤顶本体(1)转动连接，提供三个自由度。
3.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述半圆形支撑滑块(4)与所述圆弧形滑槽(3)滑动连接，提供一个自由度。
4.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述扁平宽柔性带(6)与所述支撑旋转轴(5)转动连接，提供一个自由度。
5.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述半圆形支撑滑块(4)包括一个圆弧形滑块和两个L型滑块；两个L型滑块相背设置在所述圆弧形滑块的两端，限制所述半圆形支撑滑块(4)在所述圆弧形滑槽(3)中的滑动区域；
6.根据权利要求5所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述圆弧形滑槽(3)的圆心角小于180
...【技术特征摘要】
1.一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：包括千斤顶本体(1)、自锁万向滑轮(2)、圆弧形滑槽(3)、半圆形支撑滑块(4)、支撑旋转轴(5)和扁平宽柔性带(6)；
2.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述自锁万向滑轮(2)与所述千斤顶本体(1)转动连接，提供三个自由度。
3.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述半圆形支撑滑块(4)与所述圆弧形滑槽(3)滑动连接，提供一个自由度。
4.根据权利要求1所述的一种全自由度移动式轮边装拆装置，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建平，吴亚渝，曹理明，陈波，赵恒益，罗敏敏，胡林，
申请(专利权)人：重庆铁马工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。