【技术实现步骤摘要】
本技术涉及增力悬挂，尤其涉及一种汽车改装用增力悬挂装置。
技术介绍
1、简单来说，汽车悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。
2、空气悬架是汽车悬挂的一种，空气悬架能把胎压降低轮胎和地面的摩擦力升高这样在沙漠中可以防止轮胎打滑的情况，空气悬挂工作原理是利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车的离地高度。空气悬挂在使用时，气囊起到了较重要的作用，通过气囊的收缩与膨胀对汽车进行支撑，空气悬挂虽然有较多的优点，但是即使在停车状态，依然需要通过气囊进行支撑，气囊长时间承受较大的压力，其表面很容易出现裂纹甚至破裂，导致气囊的使用寿命缩短。
3、因此，有必要提供一种新的汽车改装用增力悬挂装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车改装用增力悬挂装置。
2、本技术提供的汽车改装用增力悬挂装置包括气囊，所述气囊的顶部及底部分别固定安装有顶连接组件以及底连接组件，所述底连接组件上安装有用于支撑顶连接组件的顶起装置；
3、所述顶起装置包括活动环、驱动件、多个从动杆以及多个套筒，所述活动环活动连接于底连接组件上，活动环内侧固定安装有多个均匀分布的锯齿，多个所述套筒呈环状均匀设置，套筒活动连接于底连接
4、优选的，所述底连接组件包括底板、底安装件以及安装座，所述底板的底部与活动环活动连接，套筒活动连接于底板开设的通孔内，所述安装座底部固定连接于底板的底部，气囊的底部固定安装于安装座临近顶部的外表面，用于与汽车连接的所述底安装件的顶部固定连接于底板的底部。
5、优选的，所述底安装件包括底安装块，所述底安装块的顶部固定连接于底板的底部，底安装块的底部固定连接有底安装板。
6、优选的，所述驱动件包括固定架，所述固定架的顶部固定连接于底板的底部，固定架上固定安装有电机，电机的输出端固定连接于套筒的底部。
7、优选的，所述顶连接组件包括顶板，所述顶板的底部固定连接于气囊的顶部，顶板的顶部中心处固定连接有顶安装块，顶安装块的顶部固定连接有顶安装板。
8、优选的，所述导向件包括限位壳以及连接板，所述限位壳底部固定连接于底板的顶部，限位壳的内侧活动穿插有尺寸相适应的导向杆，所述连接板一端固定连接于从动杆，连接板另一端固定连接于导向杆。
9、与相关技术相比较，本技术提供的汽车改装用增力悬挂装置具有如下
10、有益效果：
11、通过设置的顶起装置，在驱动件的作用下，套筒发生转动，套筒带动着其上的转动轮进行转动，由于转动轮与活动环内壁上的多个锯齿相啮合，故转动轮带动着活动环进行转动，在活动环内壁的锯齿的作用下，多个转动轮均发生转动，从而使得多个套筒发生转动，由于从动杆与套筒螺纹连接，且在导向件的作用下，使得从动杆无法跟随套筒转动，故随着套筒的转动，从动杆发生垂直方向的移动，通过从动杆的上移，对顶连接组件起到了一定的支撑作用，减小了气囊所承受的压力，一定程度上，提高了气囊的使用寿命。
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1.一种汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，包括气囊(1)，所述气囊(1)的顶部及底部分别固定安装有顶连接组件以及底连接组件，所述底连接组件上安装有用于支撑顶连接组件的顶起装置；
2.根据权利要求1所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述底连接组件包括底板(6)、底安装件以及安装座(12)，所述底板(6)的底部与活动环(2)活动连接，套筒(3)活动连接于底板(6)开设的通孔内，所述安装座(12)底部固定连接于底板(6)的底部，气囊(1)的底部固定安装于安装座(12)临近顶部的外表面，用于与汽车连接的所述底安装件的顶部固定连接于底板(6)的底部。
3.根据权利要求2所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述底安装件包括底安装块(7)，所述底安装块(7)的顶部固定连接于底板(6)的底部，底安装块(7)的底部固定连接有底安装板(8)。
4.根据权利要求3所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述驱动件包括固定架(13)，所述固定架(13)的顶部固定连接于底板(6)的底部，固定架(13)上固定安装有电机(14)，电机(14)的输出端固定连
5.根据权利要求4所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述顶连接组件包括顶板(9)，所述顶板(9)的底部固定连接于气囊(1)的顶部，顶板(9)的顶部中心处固定连接有顶安装块(10)，顶安装块(10)的顶部固定连接有顶安装板(11)。
6.根据权利要求5所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述导向件包括限位壳(16)以及连接板(15)，所述限位壳(16)底部固定连接于底板(6)的顶部，限位壳(16)的内侧活动穿插有尺寸相适应的导向杆(17)，所述连接板(15)一端固定连接于从动杆(5)，连接板(15)另一端固定连接于导向杆(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，包括气囊(1)，所述气囊(1)的顶部及底部分别固定安装有顶连接组件以及底连接组件，所述底连接组件上安装有用于支撑顶连接组件的顶起装置；
2.根据权利要求1所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述底连接组件包括底板(6)、底安装件以及安装座(12)，所述底板(6)的底部与活动环(2)活动连接，套筒(3)活动连接于底板(6)开设的通孔内，所述安装座(12)底部固定连接于底板(6)的底部，气囊(1)的底部固定安装于安装座(12)临近顶部的外表面，用于与汽车连接的所述底安装件的顶部固定连接于底板(6)的底部。
3.根据权利要求2所述的汽车改装用增力悬挂装置，其特征在于，所述底安装件包括底安装块(7)，所述底安装块(7)的顶部固定连接于底板(6)的底部，底安装块(7)的底部固定连接有底安装板(8)。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文斌，刘路，林瑜辉，周培光，章礼华，
申请(专利权)人：安徽省赫菲特汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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