一种便携式发动机张紧轮异音测试台制造技术

技术编号:40693535 阅读:15 留言:0更新日期:2024-03-18 20:19
本技术公开了一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于:包括便携测试台主体、控制箱、张紧轮安装组件、偏心轮组件、主轴皮带轮组件、惰轮组件、皮带,控制箱、张紧轮安装组件、偏心轮组件、主轴皮带轮组件和惰轮组件通过螺栓连接在便携测试台主体上,皮带套在偏心轮组件、主轴皮带轮组件和惰轮组件上,张紧轮安装组件上安装有自动张紧轮,偏心轮组件上安装有偏心轮,惰轮组件上安装有惰轮。相对固定式台架,本设备集成化程度较高,操作台、控制柜和台架集成于一体,重量、体积均远小于固定式台架,便于携带至客户现场进行异响问题测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机零部件测试工具,特别是涉及一种便携式发动机张紧轮异音测试台


技术介绍

1、随着汽车行业的发展,顾客对整车质量和nvh品质要求不断提高。发动机前段轮系异响,将直接影响到整机、整车的nvh性能。造成前段轮系异响的原因较多,常见的有:轮系不对齐、安装不当、自动张紧轮轴承异响、自动张紧轮内部磨损等。其中针对自动张紧轮轴承异响、自动张紧轮内部磨损常用的判定方式是在试验台架上进行模拟试验,使轴承快速转动判断轴承异响,使自动张紧轮快速摆动判断内部磨损。而试验台架一般为固定式,体积、重量较大,客户现场不适用。

2、自动张紧轮种类很多,产品结构参数如中心高、中心距等均有变化。在同一个轮系中,不同自动张紧轮的安装位置和安装高度不同。现在服务站等客户现场缺少自动张紧轮轴承异响和内部磨损的便携式异响测试手段。


技术实现思路

1、本技术目的在于为解决现在的自动张紧轮试验台架一般为固定式,体积、重量较大,客户现场不适用等缺点提供了一种便携式发动机张紧轮异音测试台。

2、为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:本技术提供一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于:包括便携测试台主体、控制箱、张紧轮安装组件、偏心轮组件、主轴皮带轮组件、惰轮组件、皮带,控制箱、张紧轮安装组件、偏心轮组件、主轴皮带轮组件和惰轮组件通过螺栓连接在便携测试台主体上,皮带套在偏心轮组件、主轴皮带轮组件和惰轮组件上,张紧轮安装组件上安装有自动张紧轮,偏心轮组件上安装有偏心轮,惰轮组件上安装有惰轮。

3、进一步的,一种便携式发动机张紧轮异音测试台,所述便携测试台主体包括主板和框架,其中框架采用工业铝型材搭建长方体结构,上端通过螺栓连接主板,侧面通过螺栓连接控制箱。

4、进一步的,一种便携式发动机张紧轮异音测试台,所述主板上有矩阵布置螺纹孔,主板通过该螺纹孔使用螺栓连接有张紧轮安装组件、偏心轮组件、主轴皮带轮组件和惰轮组件。

5、进一步的,一种便携式发动机张紧轮异音测试台,所述张紧轮安装组件包括安装座组、螺母和安装板。安装座组与安装板通过螺母连接,安装板与主板螺栓连接。

6、进一步的,一种便携式发动机张紧轮异音测试台,所述安装板有2组u形开槽和1组定位孔,安装座组上开有多组u形槽。

7、进一步的,一种便携式发动机张紧轮异音测试台,所述主轴皮带轮组件包括主动轮、主轴、轴承、联轴器、轴承座和伺服电机,其中伺服电机和主轴通过联轴器连接,主动轮和主轴通过键连接实现传动。

8、本技术的有益效果:

9、相对固定式台架,本设备集成化程度较高,操作台、控制柜和台架集成于一体。经计算和试验,采用能满足测试需求的最小伺服电机直接驱动轮系;主板、框架均采用铝合金材料,强度满足要求的前提下,重量小;本设备体积:550×300×450;重量:50kg左右,均远小于固定式台架,便于携带至客户现场进行异响问题测试。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于:包括便携测试台主体(1)、控制箱(2)、张紧轮安装组件(3)、偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)、惰轮组件(6)、皮带(7),控制箱(2)、张紧轮安装组件(3)、偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)和惰轮组件(6)通过螺栓连接在便携测试台主体(1)上,皮带(7)套在偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)和惰轮组件(6)上,张紧轮安装组件(3)上安装有自动张紧轮(21),偏心轮组件(4)上安装有偏心轮(20),惰轮组件(6)上安装有惰轮(19)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述便携测试台主体(1)包括主板(8)和框架(9),其中框架(9)采用工业铝型材搭建长方体结构,上端通过螺栓连接主板(8),侧面通过螺栓连接控制箱(2)。

3.根据权利要求2所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述主板(8)上有矩阵布置螺纹孔,主板(8)通过该螺纹孔使用螺栓连接有张紧轮安装组件(3)、偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)和惰轮组件(6)。

4.根据权利要求1所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述张紧轮安装组件(3)包括安装座组(10)、螺母(11)和安装板(12),安装座组(10)与安装板(12)通过螺母(11)连接,安装板(12)与主板(8)螺栓连接。

5.根据权利要求4所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述安装板(12)有2组U形开槽和1组定位孔,安装座组(10)上开有多组U形槽。

6.根据权利要求1所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述主轴皮带轮组件(5)包括主动轮(13)、主轴(14)、轴承(15)、联轴器(16)、轴承座(17)和伺服电机(18),其中伺服电机(18)和主轴(14)通过联轴器(16)连接,主动轮(13)和主轴(14)通过键连接实现传动。

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【技术特征摘要】

1.一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于:包括便携测试台主体(1)、控制箱(2)、张紧轮安装组件(3)、偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)、惰轮组件(6)、皮带(7),控制箱(2)、张紧轮安装组件(3)、偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)和惰轮组件(6)通过螺栓连接在便携测试台主体(1)上,皮带(7)套在偏心轮组件(4)、主轴皮带轮组件(5)和惰轮组件(6)上,张紧轮安装组件(3)上安装有自动张紧轮(21),偏心轮组件(4)上安装有偏心轮(20),惰轮组件(6)上安装有惰轮(19)。

2.根据权利要求1所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述便携测试台主体(1)包括主板(8)和框架(9),其中框架(9)采用工业铝型材搭建长方体结构,上端通过螺栓连接主板(8),侧面通过螺栓连接控制箱(2)。

3.根据权利要求2所述的一种便携式发动机张紧轮异音测试台,其特征在于,所述主板(8)上有矩阵布...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈银温馨欧建平
申请(专利权)人:成都嘉陵华西光学精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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