【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载充电器，尤其涉及一种防水性强的车载充电器。
技术介绍
1、车载充电器是为了方便车主用车载车充电源随时随地为数码产品充电的设备，车载充电器一般是由外壳、电路板和若干个电子元器件组成，车载充电器在使用时是直接插入在点烟器插座内通电使用的。
2、针对上述及现有的相关技术，专利技术人认为往往存在以下缺陷：车载充电器在使用时插在点烟器插座内，车载充电器表面的usb插口处于裸露状态，容易因外界因素导致水飞溅进入usb插口内，从usb插口内流入车载充电器内，从而导致车载充电器内部的电子元器件发生损坏。
3、因此，本技术提供一种防水性强的车载充电器。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在车载充电器表面的usb插口处于裸露状态，容易因外界因素导致水飞溅进入usb插口内，从usb插口内流入车载充电器内的缺点，而提出的一种防水性强的车载充电器。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种防水性强的车载充电器，包括车载充电器本体，所述车载充电器本体的表面开设有两个usb插口，所述车载充电器本体的表面设有防水结构，所述防水结构包括支撑环，所述支撑环与车载充电器本体的表面固定连接，所述支撑环的表面固定连接有两个支撑臂，两个所述支撑臂远离支撑环的一端固定连接有圆环，所述圆环的内壁固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的表面开设有两个切口，所述圆环的表面固定连接有外壳，所述外壳的表面固定连接有密封圈，所述密封圈与车载充电器本体的表面固定连接。p>
3、上述部件所达到的效果为：通过设置防水结构，达到便于对车载充电器本体的usb插口处进行防水，从而避免水飞溅入usb插口内，进而避免车载充电器本体内进水导致内部的电子元器件发生损坏的作用。
4、优选的，所述切口的内壁固定连接有两个橡胶片，两个所述橡胶片的表面固定连接有若干个弹力绳。
5、上述部件所达到的效果为：两个橡胶片会借助弹力绳收缩的力互相贴合，橡胶片达到进一步提高切口闭合时密封效果的作用。
6、优选的，两个所述支撑臂彼此靠近的一侧固定连接有框架，所述框架的固定连接在两个usb插口的上方。
7、上述部件所达到的效果为：usb插头会沿框架的内壁滑动，框架达到便于将usb插头插入usb插口内的作用。
8、优选的，所述支撑臂的表面设有限位结构，所述限位结构包括两个支撑杆，两个所述支撑杆远离支撑臂的一端均固定连接有矩形板，所述矩形板的表面螺纹贯穿有驱动杆，所述驱动杆的一端转动连接有压板。
9、上述部件所达到的效果为：通过设置限位结构，达到便于对插入usb插口内的数据线进行限位，从而避免数据线在使用时因误碰从usb插口内脱落，从而影响对设备进行充电的作用。
10、优选的，所述矩形板的表面滑动贯穿有两个限位杆，两个所述限位杆均与压板的表面固定连接。
11、上述部件所达到的效果为：压板移动会带动限位杆在矩形板内滑动，限位杆达到限位压板移动路径的作用。
12、优选的，所述驱动杆远离压板的一端固定连接有转盘，所述转盘的竖截面呈十字形。
13、上述部件所达到的效果为：转盘转动会带动驱动杆转动，转盘达到便于转动驱动杆的作用。
14、综上所述：
15、1.本技术中，通过设置防水结构，达到便于对车载充电器本体表面的usb插口处进行防护，从而避免在插入点烟器插座内通电时，usb插口内溅入水，从而导致车载充电器内进水，从而导致车载充电器发生损坏的作用。
16、2.本技术中，通过设置限位结构，使用压板对数据线进行夹持，从而避免数据线在插入usb插口内使用时，数据线因误碰导致usb插头从usb插口内脱落，从而对数据线进行夹持，提高了设备使用车载充电器本体充电效率的作用。
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1.一种防水性强的车载充电器，包括车载充电器本体(1)，其特征在于：所述车载充电器本体(1)的表面开设有两个USB插口(2)，所述车载充电器本体(1)的表面设有防水结构(3)，所述防水结构(3)包括支撑环(301)，所述支撑环(301)与车载充电器本体(1)的表面固定连接，所述支撑环(301)的表面固定连接有两个支撑臂(302)，两个所述支撑臂(302)远离支撑环(301)的一端固定连接有圆环(303)，所述圆环(303)的内壁固定连接有橡胶垫(304)，所述橡胶垫(304)的表面开设有两个切口(305)，所述圆环(303)的表面固定连接有外壳(306)，所述外壳(306)的表面固定连接有密封圈(309)，所述密封圈(309)与车载充电器本体(1)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水性强的车载充电器，其特征在于：所述切口(305)的内壁固定连接有两个橡胶片(307)，两个所述橡胶片(307)的表面固定连接有若干个弹力绳(308)。
3.根据权利要求1所述的一种防水性强的车载充电器，其特征在于：两个所述支撑臂(302)彼此靠近的一侧固定连接有框
4.根据权利要求1所述的一种防水性强的车载充电器，其特征在于：所述支撑臂(302)的表面设有限位结构(4)，所述限位结构(4)包括两个支撑杆(41)，两个所述支撑杆(41)远离支撑臂(302)的一端均固定连接有矩形板(42)，所述矩形板(42)的表面螺纹贯穿有驱动杆(43)，所述驱动杆(43)的一端转动连接有压板(44)。
5.根据权利要求4所述的一种防水性强的车载充电器，其特征在于：所述矩形板(42)的表面滑动贯穿有两个限位杆(45)，两个所述限位杆(45)均与压板(44)的表面固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种防水性强的车载充电器，其特征在于：所述驱动杆(43)远离压板(44)的一端固定连接有转盘(46)，所述转盘(46)的竖截面呈十字形。
...【技术特征摘要】
1.一种防水性强的车载充电器，包括车载充电器本体(1)，其特征在于：所述车载充电器本体(1)的表面开设有两个usb插口(2)，所述车载充电器本体(1)的表面设有防水结构(3)，所述防水结构(3)包括支撑环(301)，所述支撑环(301)与车载充电器本体(1)的表面固定连接，所述支撑环(301)的表面固定连接有两个支撑臂(302)，两个所述支撑臂(302)远离支撑环(301)的一端固定连接有圆环(303)，所述圆环(303)的内壁固定连接有橡胶垫(304)，所述橡胶垫(304)的表面开设有两个切口(305)，所述圆环(303)的表面固定连接有外壳(306)，所述外壳(306)的表面固定连接有密封圈(309)，所述密封圈(309)与车载充电器本体(1)的表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水性强的车载充电器，其特征在于：所述切口(305)的内壁固定连接有两个橡胶片(307)，两个所述橡胶片(307)的表面固定连接有若干个弹力绳(308)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：曾志红，
申请(专利权)人：东莞市生奇电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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