【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池，特别涉及一种边框、电池包箱体、电池包及车辆。
技术介绍
1、随着能源汽车逐渐兴起。电池组作为能源汽车的核心动力供给部件，安装于电池包箱体内。而电池包箱体内的电气控制组件是电池组的控制核心，发挥了重要作用，需要对其进行维修拆卸。
2、相关技术中：通常将电池组及电气控制组件安装于电池包四个边框所围成的空间内。
3、相关技术存在以下缺陷：电气控制组件占用了电池包箱体内一定的空间，降低了电池包箱体空间利用率，不利于电池组容量提升。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术旨在提出一种边框、电池包箱体、电池包及车辆，以提升电池包箱体空间利用率。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种边框，用于电池包箱体，包括：
4、边框主体，所述边框主体具有腔体，所述边框主体的至少一个端面设置有开口；
5、端盖，所述端盖设置于所述开口处；
6、第一紧固件，所述第一紧固件穿设于所述端盖与所述边框主体的侧板之间，将所述端盖与所述边框主体可拆卸连接。
7、进一步的，所述侧板设置有过线孔，所述开口及所述过线孔与所述腔体贯通，所述腔体用于容纳电池包的电气控制组件。
8、进一步的，所述边框还包括：
9、第一密封件，所述边框主体朝向所述端盖的表面，或所述端盖朝向所述边框主体的表面设置有凹槽，所述第一密封件嵌于所述凹槽内。
10、进一步的，所述端盖背离所述边
11、进一步的，所述端盖上设置有第一安装孔，所述第一紧固件的一端伸出所述第一安装孔；
12、沿与所述端盖垂直的方向，所述第一紧固件伸出所述第一安装孔的高度小于所述加强筋凸起的高度。
13、进一步的，所述侧板朝向所述腔体的表面设置有第一凸起部，所述第一凸起部内设置有插孔，所述第一紧固件固定于所述插孔内。
14、相对于现有技术，本技术所述的边框具有以下优势：
15、本技术所述的边框，用于电池包箱体，包括边框主体、端盖及第一紧固件，边框主体具有腔体及与腔体贯通的开口，端盖设置于开口处，将腔体密封，使得腔体内可容纳电池包的电气控制组件。第一紧固件穿设于端盖和侧板之间，将端盖与边框主体连接，第一紧固件可拆卸，因此当需要检修维护电气控制组件时，拆卸第一紧固件进而卸下端盖，可从腔体内取出电气控制组件。安装第一紧固件，即实现端盖与边框主体的固定连接。拆卸安装方便，便于维修电气控制组件。将电气控制组件安装于边框主体内部，增强了电池包箱体结构紧凑性，提升了电池包箱体的空间利用率。
16、本技术的另一目的在于提出一种电池包箱体，以实现底板与边框的可拆卸连接，并提升电池包箱体空间利用率。
17、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
18、一种电池包箱体，包括底板、第二紧固件及上述任一项实施例所述的边框；
19、所述第二紧固件穿设于所述底板与所述端盖之间，将所述底板与所述端盖背离所述边框主体的表面可拆卸连接。
20、进一步的，所述电池包箱体还包括：
21、第二密封件，所述侧板靠近所述端盖且背离所述腔体的表面设置有第二凸起部，所述第二密封件设置于所述第二凸起部与所述底板之间。
22、相对于现有技术，本技术所述的电池包箱体与上述边框具有相同的优势，在此不再赘述。
23、本技术的另一目的在于提出一种电池包，以提升电池包空间利用率。
24、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
25、一种电池包，包括电池组及上述任一项所述的电池包箱体；
26、所述电池组的底面与所述底板连接。
27、相对于现有技术，本技术所述的电池包与上述电池包箱体及边框具有相同的优势，在此不再赘述。
28、本技术的另一目的在于提出一种车辆，以提升在车辆电池包的空间利用率。
29、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
30、一种车辆，包括上述任一项实施例所述的电池包。
31、相对于现有技术，本技术所述的车辆与上述电池包、电池包箱体及边框具有相同的优势，在此不再赘述。
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1.一种边框(1)，用于电池包箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述侧板(113)设置有过线孔(1131)，所述开口(112)及所述过线孔(1131)与所述腔体(111)贯通，所述腔体(111)用于容纳电池包的电气控制组件。
3.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述边框(1)还包括：
4.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述端盖(12)背离所述边框主体(11)的表面设置有凸起的加强筋(121)。
5.根据权利要求4所述的边框(1)，其特征在于，所述端盖(12)上设置有第一安装孔(122)，所述第一紧固件(13)的一端伸出所述第一安装孔(122)；
6.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述侧板(113)朝向所述腔体(111)的表面设置有第一凸起部(1133)，所述第一凸起部(1133)内设置有插孔(11331)，所述第一紧固件(13)固定于所述插孔(11331)内。
7.一种电池包箱体，其特征在于，包括底板(2)、第二紧固件(3)及权利
8.根据权利要求7所述的电池包箱体，其特征在于，所述电池包箱体还包括：
9.一种电池包，其特征在于，包括电池组及权利要求7或8所述的电池包箱体；
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的电池包。
...【技术特征摘要】
1.一种边框(1)，用于电池包箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述侧板(113)设置有过线孔(1131)，所述开口(112)及所述过线孔(1131)与所述腔体(111)贯通，所述腔体(111)用于容纳电池包的电气控制组件。
3.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述边框(1)还包括：
4.根据权利要求1所述的边框(1)，其特征在于，所述端盖(12)背离所述边框主体(11)的表面设置有凸起的加强筋(121)。
5.根据权利要求4所述的边框(1)，其特征在于，所述端盖(12)上设置有第一安装孔(122)，所述第一紧固件(13)的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，金艳芳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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