一种行星齿轮减速器的安装结构制造技术

技术编号:40688748 阅读:37 留言:0更新日期:2024-03-18 20:14
本技术公开了一种行星齿轮减速器的安装结构,涉及减速器领域。包括定位齿圈,定位齿圈内侧设有齿轮组,齿轮组一侧设有输入轴,齿轮组另一侧设有输出轴,定位齿圈两侧设有固定机构,固定机构包括安装板块、安装凹槽、限位压块、螺纹座和限位螺杆,安装板块设置于定位齿圈两侧,是安装板块中间位置固定安装有螺纹座,螺纹座内设有限位螺杆,限位螺杆末端设有限位压块,安装板块两端处开设有安装凹槽,安装凹槽内设有拉开机构。松开限位螺杆之后复位弹簧就会复位,从而拉动伸缩杆收缩到机构外壳内,伸缩杆收缩到机构外壳内之后其会拉动定位齿圈张开,从而增大定位齿圈与齿轮组之间的缝隙,便于将齿轮组安装到定位齿圈内侧。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及减速器领域,特别涉及一种行星齿轮减速器的安装结构


技术介绍

1、 行星式减速机又名伺服行星减速机或者行星齿轮减速器,是因其传动结构而得名的。行星减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,定位齿圈。 行星式减速机的单级减速比最小为3 ,最大为10 ,常见减速比为3、4、5、7、10。减速机级数通常有单级、双级、三级,但是有部分大减速比的可达到四级。行星式减速机拥有结构紧凑、体积小、刚性高、传递扭力大、传动效率高、回程背隙小、传递精度高、噪音低、寿命长等特点。行星齿轮减速器的齿轮组通过定位齿圈安装在减速机的外壳内,齿轮间啮合十分紧密,安装较为不便。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种行星齿轮减速器的安装结构,可以有效解决
技术介绍
中提到的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:

3、一种行星齿轮减速器的安装结构,包括定位齿圈,所述定位齿圈内侧设有齿轮组,所述齿轮组一侧设有输入轴,所述齿轮组另一侧设有输出轴,所述定位齿圈两侧设有固定机构,所述固定机构包括安装板块、安装凹槽、限位压块、螺纹座和限位螺杆,所述安装板块设置于定位齿圈两侧,是安装板块中间位置固定安装有螺纹座,所述螺纹座内设有限位螺杆,所述限位螺杆末端设有限位压块,所述安装板块两端处开设有安装凹槽,所述安装凹槽内设有拉开机构,所述拉开机构包括机构外壳、复位弹簧、滑动滑块、伸缩杆和定位底座,所述机构外壳固定安装于安装板块两端处,所述机构外壳内设有复位弹簧,所述机构外壳内活动安装有滑动滑块,所述滑动滑块上固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆末端固定安装有定位底座。

4、进一步而言,所述安装板块中间位置开设有通孔,所述限位螺杆通过通孔穿过安装板块。

5、进一步而言,所述限位螺杆通过螺纹座连接在安装板块中间位置,所述限位压块通过限位螺杆安装在定位齿圈一侧,所述拉开机构通过安装凹槽安装在安装板块两端处。

6、进一步而言,所述机构外壳前端开设有进出孔,所述伸缩杆通过进出孔伸出机构外壳之外。

7、进一步而言,所述伸缩杆通过滑动滑块活动安装在机构外壳内,所述伸缩杆末端通过定位底座连接在定位齿圈上,所述复位弹簧一端连接在机构外壳底部,所述复位弹簧另一端连接在滑动滑块内。

8、进一步而言,所述拉开机构通过安装板块安装在定位齿圈两侧。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、安装齿轮组时可以松开限位螺杆,松开限位螺杆之后复位弹簧就会复位,从而拉动伸缩杆收缩到机构外壳内,伸缩杆收缩到机构外壳内之后其会拉动定位齿圈张开,从而增大定位齿圈与齿轮组之间的缝隙,便于将齿轮组安装到定位齿圈内侧,齿轮组安装到定位齿圈内侧之后可以拧紧限位螺杆,从而使定位齿圈从新合起。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:包括定位齿圈(2),所述定位齿圈(2)由两个半圆齿圈组成,所述定位齿圈(2)内侧设有齿轮组(3),所述齿轮组(3)一侧设有输入轴(1),所述齿轮组(3)另一侧设有输出轴(4),所述定位齿圈(2)两侧设有固定机构(6),所述固定机构(6)包括安装板块(601)、安装凹槽(602)、限位压块(603)、螺纹座(604)和限位螺杆(605),所述安装板块(601)设置于定位齿圈(2)两侧,是安装板块(601)中间位置固定安装有螺纹座(604),所述螺纹座(604)内设有限位螺杆(605),所述限位螺杆(605)末端设有限位压块(603),所述安装板块(601)两端处开设有安装凹槽(602),所述安装凹槽(602)内设有拉开机构(5),所述拉开机构(5)包括机构外壳(501)、复位弹簧(502)、滑动滑块(503)、伸缩杆(504)和定位底座(505),所述机构外壳(501)固定安装于安装板块(601)两端处,所述机构外壳(501)内设有复位弹簧(502),所述机构外壳(501)内活动安装有滑动滑块(503),所述滑动滑块(503)上固定安装有伸缩杆(504),所述伸缩杆(504)末端固定安装有定位底座(505)。

2.根据权利要求1所述的一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:所述安装板块(601)中间位置开设有通孔,所述限位螺杆(605)通过通孔穿过安装板块(601)。

3.根据权利要求2所述的一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:所述限位螺杆(605)通过螺纹座(604)连接在安装板块(601)中间位置,所述限位压块(603)通过限位螺杆(605)安装在定位齿圈(2)一侧,所述拉开机构(5)通过安装凹槽(602)安装在安装板块(601)两端处。

4.根据权利要求3所述的一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:所述机构外壳(501)前端开设有进出孔,所述伸缩杆(504)通过进出孔伸出机构外壳(501)之外。

5.根据权利要求4所述的一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:所述伸缩杆(504)通过滑动滑块(503)活动安装在机构外壳(501)内,所述伸缩杆(504)末端通过定位底座(505)连接在定位齿圈(2)上,所述复位弹簧(502)一端连接在机构外壳(501)底部,所述复位弹簧(502)另一端连接在滑动滑块(503)内。

6.根据权利要求5所述的一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:所述拉开机构(5)通过安装板块(601)安装在定位齿圈(2)两侧。

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【技术特征摘要】

1.一种行星齿轮减速器的安装结构,其特征在于:包括定位齿圈(2),所述定位齿圈(2)由两个半圆齿圈组成,所述定位齿圈(2)内侧设有齿轮组(3),所述齿轮组(3)一侧设有输入轴(1),所述齿轮组(3)另一侧设有输出轴(4),所述定位齿圈(2)两侧设有固定机构(6),所述固定机构(6)包括安装板块(601)、安装凹槽(602)、限位压块(603)、螺纹座(604)和限位螺杆(605),所述安装板块(601)设置于定位齿圈(2)两侧,是安装板块(601)中间位置固定安装有螺纹座(604),所述螺纹座(604)内设有限位螺杆(605),所述限位螺杆(605)末端设有限位压块(603),所述安装板块(601)两端处开设有安装凹槽(602),所述安装凹槽(602)内设有拉开机构(5),所述拉开机构(5)包括机构外壳(501)、复位弹簧(502)、滑动滑块(503)、伸缩杆(504)和定位底座(505),所述机构外壳(501)固定安装于安装板块(601)两端处,所述机构外壳(501)内设有复位弹簧(502),所述机构外壳(501)内活动安装有滑动滑块(503),所述滑动滑块(503)上固定安装有伸缩杆(504),所述伸缩杆(504)末端固定安装有定位底座(505)。

2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭芳良
申请(专利权)人:淄博博机动力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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