一种无人管理的智能立体停车场制造技术

本技术涉及立体停车设备技术领域，具体涉及一种无人管理的智能立体停车场；包括底座和辅助装置，底座具有斜向部，辅助装置包括载车台、压力传感器、第一液压缸、第二液压缸、升降组件和固定组件，停车时，汽车驾驶人员在将汽车开上载车台上时，当汽车前轮压动压力传感器后，这时，控制系统动作，控制第一液压缸和第二液压缸动作伸出，可进行汽车前轮前端和后轮后端限位，然后，控制系统控制固定组件动作，进行汽车车轮侧向抵接限位配合，进而实现在使用时，可对汽车车轮进行前后限位，并通过侧向抵接限位配合，避免出现侧面固定夹紧力不足的紧急情况时，汽车移动掉落，提高使用稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及立体停车设备，具体涉及一种无人管理的智能立体停车场。

技术介绍

1、立体停车设备根据其结构划分，常见的有机械式、自走式及半机械式，根据立体停车设备的不同种类划分，常见的有升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等，目前，在无人管理的智能高效立体设备使用时，将汽车停在横板一和横板二上方，立体停车设备将汽车移动向上方，但在汽车移动到横板一和横板二的上方的过程中，存在无法对汽车的车轮进行紧固的情况，进而容易导致汽车出现移动，导致汽车掉落，安全性差，使用不便。

2、现有技术cn218324152u公开了一种无人管理的智能高效立体停车场，包括竖板，所述竖板的一侧凹槽滑动卡接有滑块，所述滑块的顶部与液压缸的伸缩杆固定连接，所述液压缸的伸缩杆与竖板的顶部内壁间隙配合，所述液压缸的底部与竖板的顶部固定连接，两个所述滑块的一端分别固定连接有横板一和横板二，所述横板一的一端凹槽与横板二的外壁一侧间隙配合。通过竖板、液压缸、滑块、横板一、横板二、壳体、底板、控制系统、摄像头、斜板和紧固结构的配合，使得该装置在使用时，可以通过电机一带动双头螺纹杆转动，双头螺纹杆带动夹板向内移动，进而使夹板与车轮相贴合，进而实现对汽车车轮的紧固，避免对汽车进行移动时，汽车出现移动，导致汽车掉落，提高安全性。

3、但在使用时，上述现有技术仅仅对车轮进行侧面的限位，在移动过程中，汽车有向前和向后移动的趋势，当出现夹紧力不足的紧急情况时，极容易导致汽车移动掉落，稳定性差。

技术实现思路p>

1、本技术的目的是：旨在提供一种无人管理的智能立体停车场，在使用时，可对汽车车轮进行前后限位，并通过侧向抵接限位配合，避免出现侧面固定夹紧力不足的紧急情况时，汽车移动掉落，提高使用稳定性。

2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：本技术提供了一种无人管理的智能立体停车场，包括底座，所述底座具有斜向部，所述斜向部位于所述底座一侧，还包括辅助装置；

3、所述辅助装置包括载车台、压力传感器、第一液压缸、第二液压缸、升降组件和固定组件，所述载车台位于所述底座一侧，所述压力传感器与所述载车台固定连接，并位于所述载车台上，所述第一液压缸与所述载车台固定连接，并位于所述载车台靠近所述压力传感器一侧，所述第二液压缸与所述载车台固定连接，并位于所述载车台远离所述第一液压缸一侧，所述升降组件设置在所述底座一侧，所述固定组件设置在所述载车台一侧。

4、其中，所述辅助装置还包括号牌，所述号牌与所述底座固定连接，并位于所述底座一侧。

5、其中，所述升降组件包括导轨、第三液压缸、滑块和工字座，所述导轨与所述底座固定连接，并位于所述底座上；所述第三液压缸与所述导轨固定连接，并位于所述导轨上；所述滑块与所述导轨滑动连接，并与所述第三液压缸输出端连接，且位于所述导轨一侧；所述工字座与所述载车台固定连接，并与所述滑块固定连接，且位于所述滑块靠近所述载车台一侧。

6、其中，所述固定组件包括支架、第四液压缸和夹板，所述支架与所述载车台固定连接，并位于所述载车台一侧；所述第四液压缸与所述支架固定连接，并位于所述支架一侧；所述夹板与所述第四液压缸输出端连接，并位于所述第四液压缸靠近所述载车台一侧。

7、其中，所述辅助装置还包括第一橡胶垫和第二橡胶垫，所述第一橡胶垫与所述夹板固定连接，并位于所述夹板靠近所述载车台一侧；所述第二橡胶垫与所述夹板固定连接，并位于所述夹板靠近所述第一橡胶垫一侧。

8、本技术的一种无人管理的智能立体停车场，底座固定在地面，底座一侧设置摄像机构，用于车辆信息录入，底座具有斜向部，便于汽车开上载车台，压力传感器安装在载车台上，第一液压缸安装在载车台一侧，第二液压缸安装在载车台一侧，升降组件设置在底座一侧，用于载车台升降，固定组件设置在载车台一侧，用于汽车车轮侧向限位，停车时，汽车驾驶人员在将汽车开上载车台上时，当汽车前轮压动压力传感器后，这时，控制系统动作，控制第一液压缸和第二液压缸动作伸出，可进行汽车前轮前端和后轮后端限位，然后，控制系统控制固定组件动作，进行汽车车轮侧向抵接限位配合，进而实现在使用时，可对汽车车轮进行前后限位，并通过侧向抵接限位配合，避免出现侧面固定夹紧力不足的紧急情况时，汽车移动掉落，提高使用稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种无人管理的智能立体停车场，包括底座，所述底座具有斜向部，所述斜向部位于所述底座一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的无人管理的智能立体停车场，其特征在于，

3.如权利要求1所述的无人管理的智能立体停车场，其特征在于，

4.如权利要求1所述的无人管理的智能立体停车场，其特征在于，

5.如权利要求4所述的无人管理的智能立体停车场，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种无人管理的智能立体停车场，包括底座，所述底座具有斜向部，所述斜向部位于所述底座一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的无人管理的智能立体停车场，其特征在于，

3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海军，杨涛，郭朝忠，
申请(专利权)人：重庆云算通讯技术有限公司，
类型：新型
国别省市：