【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速收费,特别涉及一种下高速标签收回缴费终端。
技术介绍
1、高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(jtg b01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米。
2、截至2018年12月28日,中国高速公路总里程已达14万千米,位居全球第一。
3、当前高速公路自动收费过程中,由于车高差异,需要部分车主下车缴费,导致通过效率低,且容易存在终端堆积等情况。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本使用新型提供了一种下高速标签收回缴费终端。
3、(二)技术方案
4、为了以上目的,本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种下高速标签收回缴费终端,包括收费站主体,所述收费站主体一侧设有读卡结构,所述读卡结构包括读卡机、读卡槽、移动块、导杆、滑槽、弹簧一和底座,所述底座位于收费站主体一侧,所述滑槽开设于底座一侧,所述移动块位于滑槽内,所述移动块通过弹簧一与滑槽底部连接,所述导杆与移动块顶部连接,所述读卡机与移动块顶部连接,所述读卡槽开设于读卡机顶部。
5、作为优选,所述收费站主体两侧固定连接有护栏。
6、作为优选,所述读卡机内设有收集结构
7、作为优选,所述护栏之间设有称重结构,所述称重结构包括压敏电阻、导线和电源,所述导线连接压敏电阻和电源,所述压敏电阻安装在地面下。
8、作为优选,所述压敏电阻一侧连接有电流表,所述电流表与读卡机电性连接,所述电流表与收费站主体固定连接。
9、作为优选,所述护栏底部设有指向箭头。
10、(三)有益效果
11、本技术提供了一种下高速标签收回缴费终端。具备以下有益效果:
12、1、通过车主带动导杆上下移动调节读卡机位置,便于不同驾驶室高度的车主使用读卡机;通过电缸带动推板移动,驱动完成读卡的读卡槽内的终端进入阻挡板下方的收集槽中进行收集。
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1.一种下高速标签收回缴费终端,包括收费站主体,其特征在于,所述收费站主体一侧设有读卡结构,所述读卡结构包括读卡机(1)、读卡槽(2)、移动块(3)、导杆(4)、滑槽(5)、弹簧一(6)和底座(7),所述底座(7)位于收费站主体一侧,所述滑槽(5)开设于底座(7)一侧,所述移动块(3)位于滑槽(5)内,所述移动块(3)通过弹簧一(6)与滑槽(5)底部连接,所述导杆(4)与移动块(3)顶部连接,所述读卡机(1)与移动块(3)顶部连接,所述读卡槽(2)开设于读卡机(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述收费站主体两侧固定连接有护栏(8)。
3.根据权利要求2所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述读卡机(1)内设有收集结构,所述收集结构包括收集槽(9)、驱动槽(10)、电缸(11)、推板(12)、弹簧二(13)和阻挡板(14),所述收集槽(9)和驱动槽(10)分别开设于读卡槽(2)两侧且与读卡槽(2)连接,所述电缸(11)位于收集槽(9)内,所述推板(12)受到电缸(11)驱动,所述阻挡板(14)通过弹簧二(
4.根据权利要求3所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述护栏(8)之间设有称重结构,所述称重结构包括压敏电阻(15)、导线和电源(16),所述导线连接压敏电阻(15)和电源(16),所述压敏电阻(15)安装在地面下。
5.根据权利要求4所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述压敏电阻(15)一侧连接有电流表(17),所述电流表(17)与读卡机(1)电性连接,所述电流表(17)与收费站主体固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述护栏(8)底部设有指向箭头。
...【技术特征摘要】
1.一种下高速标签收回缴费终端,包括收费站主体,其特征在于,所述收费站主体一侧设有读卡结构,所述读卡结构包括读卡机(1)、读卡槽(2)、移动块(3)、导杆(4)、滑槽(5)、弹簧一(6)和底座(7),所述底座(7)位于收费站主体一侧,所述滑槽(5)开设于底座(7)一侧,所述移动块(3)位于滑槽(5)内,所述移动块(3)通过弹簧一(6)与滑槽(5)底部连接,所述导杆(4)与移动块(3)顶部连接,所述读卡机(1)与移动块(3)顶部连接,所述读卡槽(2)开设于读卡机(1)顶部。
2.根据权利要求1所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述收费站主体两侧固定连接有护栏(8)。
3.根据权利要求2所述的一种下高速标签收回缴费终端,其特征在于,所述读卡机(1)内设有收集结构,所述收集结构包括收集槽(9)、驱动槽(10)、电缸(11)、推板(12)、弹簧二(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员:方柏江,钱玉琴,寿晶,吴浪,刘瑜,林芸,洪斌,韩霄,
申请(专利权)人:浙江高速公路智能收费运营服务有限公司,
类型:新型
国别省市:
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