【技术实现步骤摘要】
本申请涉及齿轮锻造，尤其是涉及一种齿轮锻造工装。
技术介绍
1、齿轮是一种机械元件，它的齿围绕等间距的圆柱或圆锥形表面切割，当一对这样的元件啮合时，它们用于将旋转和力从驱动轴传递到从动轴，由于齿轮是许多设备、工具和车辆的重要组成部分，因此它们具有广泛的应用，齿轮可以分为：直齿轮，斜齿轮，锥齿轮，曲齿，弧齿轮，蜗杆蜗轮，非圆齿轮。
2、专利网公开号cn217529100u公开了一种汽车齿轮锻造装置用夹持工装，包括连接轴，所述连接轴的下端通过矩形板和螺栓连接有气缸，且气缸的下端通过螺栓固定有安装板，所述安装板的两端通过螺栓固定有伸缩筒，且伸缩筒的内部设置有弹簧，并且弹簧的下端设置有滑块，所述滑块的下端焊接有伸缩杆，且伸缩杆的下端通过螺栓固定有防护板，所述安装板的下端通过螺栓固定有固定板，且固定板的内部设置有铰接件，铰接件上端通过螺母与气缸的活塞杆固定连接，所述铰接件的下端两侧铰接有第一铰接杆，且第一铰接杆的下端铰接有第二铰接杆，解决了现有的夹持工装对齿轮的夹持稳定性较差，且缺少对人身安全的防护的问题。
3、以上装置在对齿轮工件进行夹持时，可对齿轮工件进行稳定夹持，但在齿轮锻造加工工程中，针对需要多工位锻造的齿轮，需要工作人员在单一工位上锻造好后夹取至另一工位上，比较麻烦，且以上装置并不支持对工件进行夹持移动，同样无法应对多工位锻造的加工定位需求。
技术实现思路
1、为了解决上述提出的问题，本申请提供一种齿轮锻造工装。
2、本申请提供的一种齿轮锻造工装
3、一种齿轮锻造工装，包括锻造平台，所述锻造平台前侧设置有夹持机构。
4、所述夹持机构包括条形框，条形框固定连接于锻造平台前侧，所述条形框内侧滑动连接有活动块，所述活动块顶部设置有移动板，移动板上开设有第一通槽，第一通槽内侧顶部转动连接有第一圆杆，第一通槽内侧底部转动连接有第二圆杆，第一圆杆设置于第二圆杆顶部并与第二圆杆转动连接，第一圆杆和第二圆杆外部均固定连接有夹持板，两个夹持板均延伸出第一通槽外部。
5、通过采用上述技术方案，齿轮工件在锻造平台上进行多工位锻造时，可操控第一圆杆和第二圆杆同时进行相反方向的转动来带动两个夹持板进行相向摆动对工件夹持或相背离摆动来放弃对工件的夹持，且由于活动块可在条形框内部灵活移动，故而可与夹持板相配合，将齿轮工件在不同锻造工位之间进行灵活拿取摆放，提高了多工位锻造时的灵活性。
6、优选的，所述条形框内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆贯穿活动块并与活动块通过螺纹连接，所述条形框前侧固定连接有第一电机，第一电机通过输出轴与第一螺纹杆一端固定连接。
7、通过采用上述技术方案，第一电机工作后带动第一螺纹杆进行转动。
8、优选的，所述移动板上开设有第二通槽，第二通槽设置于第一通槽前侧，所述第一通槽内部转动连接有两个第二螺纹杆，两个第二螺纹杆均延伸入第一通槽内部，所述第一圆杆和第二圆杆外部均固定连接有第一齿轮，两个第二螺纹杆外部均设置有矩形块，所述矩形块与第二螺纹杆通过螺纹连接。
9、通过采用上述技术方案，两个第一齿轮转动后可分别带动第一圆杆和第二圆杆转动。
10、优选的，所述矩形块一侧固定连接有条形板，所述条形板一侧固定连接有齿条，两个齿条分别设置于两个第一齿轮一侧，两个齿条分别与两个第一齿轮相啮合。
11、通过采用上述技术方案，齿条移动后可带动第一齿轮转动。
12、优选的，所述第一通槽内部固定连接有两个限位杆，两个限位杆分别贯穿两个条形板。
13、通过采用上述技术方案，限位杆对条形板提供限位。
14、优选的，两个第二螺纹杆外部均固定连接有第二齿轮，两个第二齿轮呈上下排列分布，且两个第二齿轮之间相啮合，所述第二通槽内部固定连接有第二电机，第二电机通过输出轴与其中一个第二螺纹杆一端固定连接。
15、通过采用上述技术方案，第二电机工作后带动所连接的第二螺纹杆转动。
16、优选的，所述夹持机构包括升降组件，升降组件包括矩形框，矩形框固定连接于活动块顶部，移动板设置于矩形框顶部，且移动板延伸入矩形框内部并与矩形框相匹配，所述矩形框一侧固定连接有第一方形板，矩形框一侧开设有限位槽，所述移动板一侧固定连接有第二方形板，第二方形板贯穿限位槽并与限位槽相匹配，第一方形板和第二方形板之间固定连接有电动伸缩杆。
17、通过采用上述技术方案，电动伸缩杆可对第二方形板进行推动。
18、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
19、1、一种齿轮锻造工装，通过夹持机构的设计，齿轮工件在锻造平台上进行多工位锻造时，可操控第一圆杆和第二圆杆同时进行相反方向的转动来带动两个夹持板进行相向摆动对工件夹持或相背离摆动来放弃对工件的夹持，且由于活动块可在条形框内部灵活移动，故而可与夹持板相配合，将齿轮工件在不同锻造工位之间进行灵活拿取摆放，提高了多工位锻造时的灵活性。
20、2、一种齿轮锻造工装，实现多工位齿轮锻造的夹取定位需求，提高了锻造加工效率的同时，相对于人工手动夹取而言，还可避免烫伤的情况发生，且实现以上功能的同时并未添加过多零部件，有利于生产制造。
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1.一种齿轮锻造工装，包括锻造平台(1)，其特征在于：所述锻造平台(1)前侧设置有夹持机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述条形框(21)内部转动连接有第一螺纹杆(28)，所述第一螺纹杆(28)贯穿活动块(22)并与活动块(22)通过螺纹连接，所述条形框(21)前侧固定连接有第一电机(29)，第一电机(29)通过输出轴与第一螺纹杆(28)一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述移动板(23)上开设有第二通槽(291)，第二通槽(291)设置于第一通槽(24)前侧，所述第一通槽(24)内部转动连接有两个第二螺纹杆(292)，两个第二螺纹杆(292)均延伸入第一通槽(24)内部，所述第一圆杆(25)和第二圆杆(26)外部均固定连接有第一齿轮(293)，两个第二螺纹杆(292)外部均设置有矩形块(294)，所述矩形块(294)与第二螺纹杆(292)通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述矩形块(294)一侧固定连接有条形板(295)，所述条形板(29
5.根据权利要求1所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述第一通槽(24)内部固定连接有两个限位杆(297)，两个限位杆(297)分别贯穿两个条形板(295)。
6.根据权利要求3所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：两个第二螺纹杆(292)外部均固定连接有第二齿轮(298)，两个第二齿轮(298)呈上下排列分布，且两个第二齿轮(298)之间相啮合，所述第二通槽(291)内部固定连接有第二电机(299)，第二电机(299)通过输出轴与其中一个第二螺纹杆(292)一端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述夹持机构(2)包括升降组件，升降组件包括矩形框(281)，矩形框(281)固定连接于活动块(22)顶部，移动板(23)设置于矩形框(281)顶部，且移动板(23)延伸入矩形框(281)内部并与矩形框(281)相匹配，所述矩形框(281)一侧固定连接有第一方形板(282)，矩形框(281)一侧开设有限位槽，所述移动板(23)一侧固定连接有第二方形板(283)，第二方形板(283)贯穿限位槽并与限位槽相匹配，第一方形板(282)和第二方形板(283)之间固定连接有电动伸缩杆(284)。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮锻造工装，包括锻造平台(1)，其特征在于：所述锻造平台(1)前侧设置有夹持机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述条形框(21)内部转动连接有第一螺纹杆(28)，所述第一螺纹杆(28)贯穿活动块(22)并与活动块(22)通过螺纹连接，所述条形框(21)前侧固定连接有第一电机(29)，第一电机(29)通过输出轴与第一螺纹杆(28)一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述移动板(23)上开设有第二通槽(291)，第二通槽(291)设置于第一通槽(24)前侧，所述第一通槽(24)内部转动连接有两个第二螺纹杆(292)，两个第二螺纹杆(292)均延伸入第一通槽(24)内部，所述第一圆杆(25)和第二圆杆(26)外部均固定连接有第一齿轮(293)，两个第二螺纹杆(292)外部均设置有矩形块(294)，所述矩形块(294)与第二螺纹杆(292)通过螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮锻造工装，其特征在于：所述矩形块(294)一侧固定连接有条形板(295)，所述条形板(295)一侧固定连接有齿条(296)，两个齿条(296)分别设置于两个第一齿轮(293)一侧，两个齿条(296...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨返，厉佳，樊力硕，陈绪龙，
申请(专利权)人：江兴淮安汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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