一种通风自行车鞍座制造技术

技术编号:40683716 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-18 20:08
本技术公开了一种通风自行车鞍座,具体涉及自行车鞍座技术领域,包括鞍座组件,所述鞍座组件内设置有散热组件,所述鞍座组件包括鞍座本体和鞍面,所述鞍座本体顶端设置有鞍面,所述鞍座本体底面后部两侧均开设有一个圆口,每个圆口内均固定嵌接有一个通风风扇,该通风自行车鞍座通过导热透气板和导热柱可以将鞍面与骑行者臀部接触面之间的热量导至透气腔底部,并通过通风风扇将传导至透气腔内的热量抽出,将热量散出的同时可以进行通风换气,同时鞍座本体温度上升至一定程度后,此时可以通过加液口向导热水管内加入冷却水,冷却水进入到导热水管后,会辅助性的将导热透气板以及导热柱上的热量吸收,从而实现快速降低鞍面的温度的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车鞍座,具体为一种通风自行车鞍座


技术介绍

1、自行车鞍座通俗的说就是安装在自行车座管上,用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。

2、现有专利申请号为202022847975.1的中国专利公开了一种通风自行车鞍座,包括鞍座本体、凹槽、透气孔、吸湿层、纳米结构层、后尾射灯、支撑架、挡片、缓冲球、螺栓和固定片,所述透气孔开设在鞍座本体中,凹槽的两侧设有吸湿层,所述吸湿层的一侧设有后尾射灯,支撑架尾部与鞍座本体的尾部之间设有缓冲球,本实用利用透气孔的穿透,能使空气流动,避免了运动时空气摩擦发热的效果,还通过吸湿层和纳米结构层的设计,使鞍座表面更加干爽舒适,纳米结构层还可以对吸收的汗液进行冷却化,使鞍座表面有清凉的感觉,还利用了后尾射灯的作用,提高了公路骑行的安全性,带有缓冲球的鞍座进一步增强了鞍座整体的缓冲效果,提高了骑行的舒适度,一定程度上缓解了疲劳。

3、但是该自行车鞍座在实际使用中仍存在一些不足,例如在炎热的天气,骑行者在进行骑行时,其与鞍面的接触面会逐渐升温,从而导致屁股出汗,进而影响骑行体验。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种通风自行车鞍座,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种通风自行车鞍座,包括鞍座组件,所述鞍座组件内设置有散热组件,所述鞍座组件包括鞍座本体和鞍面,所述鞍座本体顶端设置有鞍面,所述鞍座本体底面后部两侧均开设有一个圆口,每个圆口内均固定嵌接有一个通风风扇,所述鞍座本体内开设有透气腔;

3、所述散热组件包括导热透气板和导热水管,所述导热透气板底面固定安装有导热水管,所述导热透气板底面开设有若干个透气散热口,每个透气散热口内均固定插接有一个导热柱。

4、优选的,所述导热水管正面中部固定安装有加液口,所述导热水管底面前端固定安装有出液口,所述加液口和出液口一端均螺纹安装有密封塞。

5、优选的,所述导热水管呈连续s型弯曲型设置,若干导热柱与导热水管呈交错缠绕设置。

6、优选的,所述导热透气板呈弧形面板形状设置,所述导热透气板顶面与透气腔顶面固定连接。

7、优选的,所述导热柱为空心圆管形态设置,所述导热柱顶端与鞍面底面接触。

8、优选的,所述通风风扇顶部与透气腔内连通,所述通风风扇顶部正对着散热组件底端。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该通风自行车鞍座通过导热透气板和导热柱可以将鞍面与骑行者臀部接触面之间的热量导至透气腔底部,并通过通风风扇将传导至透气腔内的热量抽出,将热量散出的同时可以进行通风换气,同时鞍座本体温度上升至一定程度后,此时可以通过加液口向导热水管内加入冷却水,冷却水进入到导热水管后,会辅助性的将导热透气板以及导热柱上的热量吸收,从而实现快速降低鞍面的温度的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种通风自行车鞍座,包括鞍座组件(1),其特征在于:所述鞍座组件(1)内设置有散热组件(2),所述鞍座组件(1)包括鞍座本体(101)和鞍面(102),所述鞍座本体(101)顶端设置有鞍面(102),所述鞍座本体(101)底面后部两侧均开设有一个圆口,每个圆口内均固定嵌接有一个通风风扇(103),所述鞍座本体(101)内开设有透气腔(104);

2.根据权利要求1所述的一种通风自行车鞍座,其特征在于,所述导热水管(202)正面中部固定安装有加液口(205),所述导热水管(202)底面前端固定安装有出液口(206),所述加液口(205)和出液口(206)一端均螺纹安装有密封塞。

3.根据权利要求1所述的一种通风自行车鞍座,其特征在于,所述导热水管(202)呈连续S型弯曲型设置,若干导热柱(204)与导热水管(202)呈交错缠绕设置。

4.根据权利要求1所述的一种通风自行车鞍座,其特征在于,所述导热透气板(201)呈弧形面板形状设置,所述导热透气板(201)顶面与透气腔(104)顶面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种通风自行车鞍座,其特征在于,所述导热柱(204)为空心圆管形态设置,所述导热柱(204)顶端与鞍面(102)底面接触。

6.根据权利要求1所述的一种通风自行车鞍座,其特征在于,所述通风风扇(103)顶部与透气腔(104)内连通,所述通风风扇(103)顶部正对着散热组件(2)底端。

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【技术特征摘要】

1.一种通风自行车鞍座,包括鞍座组件(1),其特征在于:所述鞍座组件(1)内设置有散热组件(2),所述鞍座组件(1)包括鞍座本体(101)和鞍面(102),所述鞍座本体(101)顶端设置有鞍面(102),所述鞍座本体(101)底面后部两侧均开设有一个圆口,每个圆口内均固定嵌接有一个通风风扇(103),所述鞍座本体(101)内开设有透气腔(104);

2.根据权利要求1所述的一种通风自行车鞍座,其特征在于,所述导热水管(202)正面中部固定安装有加液口(205),所述导热水管(202)底面前端固定安装有出液口(206),所述加液口(205)和出液口(206)一端均螺纹安装有密封塞。

3.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锋赵晓飞王豪周炎强
申请(专利权)人:宁波泰茂车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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