汽车除碳机制造技术

本发明专利技术公开一种汽车除碳机，其包括副水箱、加水隔膜泵、加水电磁阀、电解槽、主水箱、一级分离器、散热器、二级分离器、防回火器、电源模块，和所述电解槽连接，用以向所述电解槽供电；中央控制器，与所述加水电磁阀、加水隔膜泵、电源模块、第一液位计、第二液位计电连接，用以检测、控制所述加水电磁阀、加水隔膜泵、电源模块、第一液位计、第二液位计的运行参数及工作时序。将本发明专利技术的防回火器的输出口与汽车发动机的进气口连接，使本发明专利技术产生氢氧混合气体在汽车发动机内燃烧，可以烧掉其中的积碳，从而清洁汽车发动机，恢复汽车的动力性能。由此可见，本发明专利技术具有清除汽车发动机垃圾、恢复汽车原有马力以及提高能源利用效率的优点。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车除碳机，其特征在于，包括：　　副水箱；　　加水隔膜泵，与所述副水箱的出水口管道连接；　　加水电磁阀，与所述加水隔膜泵的出水口管道连接；　　电解槽，与所述加水电磁阀的出水口管道连接；　　主水箱，与所述电解槽的输出口管道连接，且所述主水箱上设有第一液位计以检测其中的水位；　　一级分离器，与所述主水箱的输出口管道连接，用以分离从所述主水箱输出口输出的气液混合物；　　散热器，与所述一级分离器的输出口管道连接；二级分离器，与所述散热器的输出口管道连接；　　防回火器，与所述二级分离器的输出口管道连接，且所述防回火器上设有输出氢氧混合气体的输出口和检测其中水位的第二液位计；　　电源模块，和所述电解槽连接，用以向所述电解槽供电；　　中央控制器，与所述加水电磁阀、加水隔膜泵、电源模块、第一液位计、第二液位计电连接，用以检测、控制所述加水电磁阀、加水隔膜泵、电源模块、第一液位计、第二液位计的运行参数及工作时序。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张秀萍，
申请(专利权)人：张秀萍，
类型：发明
国别省市：92[中国|厦门]