System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 润滑油基础油及聚醚化合物制造技术_技高网

润滑油基础油及聚醚化合物制造技术

技术编号:40674036 阅读:18 留言:0更新日期:2024-03-18 19:11
本发明专利技术提供一种低粘度、高沸点、高闪点的润滑油基础油、及所述润滑油基础油中所含有的聚醚化合物。制成含有式(1)所表示的聚醚的润滑油基础油。式(1)中,例如R1及R2为碳数1至12的烷基或碳数7至12的芳烷基,X1及X2为氢、碳数1至10的烷基、或碳数7至10的芳烷基,R3、R4、R5、及R6为氢、碳数1至10的烷基、或碳数7至12的芳烷基。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种润滑油基础油用聚醚。


技术介绍

1、出于节约能源目的,汽车的内燃机、电动汽车的电动马达等动力机械类、对来自动力机的动力进行减速的减速机、涡轮等的旋转轴承的滑动部分、用于冷冻机或热泵的压缩机等中所使用的润滑油要求粘度更低的化合物。作为润滑油中所使用的化学物质的一般的性质,越是低分子,粘度越低,另一方面,低分子化合物一般而言处于沸点低,伴随于此,闪点也变低的倾向。明确的是,闪点的下降在保证使用润滑油的环境的安全性的方面成为问题,沸点的下降在开放环境中会产生如下问题:产生基础油的蒸发、散失。

2、此处,作为用于解决可燃性的问题的手法,可考虑对润滑油赋予阻燃性,例如已知的是在润滑油组合物中含有10%以上的水。但是,在含有水的润滑油中,明确的是,在内燃机这样的暴露于高温的环境中,水容易蒸发,不适于此种使用环境。另外,公开了“一种齿轮油组合物,含有基础油与极压剂,所述齿轮油组合物的特征在于,作为所述基础油,相对于所述基础油总量含有20质量%以上的下述通式(1)所表示的缩合磷酸酯,作为所述极压剂,相对于所述齿轮组合物总量含有0.2质量%~10质量%的含有硫的极压剂,且所述齿轮油组合物在40℃下的动态粘度为50mm2/s~1000mm2/s。”(专利文献1)、“一种润滑剂组合物,其特征在于,含有第三磷酸钙作为阻燃性、耐火性赋予剂。”(专利文献2)、“一种方法,是使用阻燃性流动体的方法,所述阻燃性流动体作为基础油及在发泡时产生的惰性气体的发泡性物质,含有选自十二氟庚醇、十六氟壬醇及四氟-1,2-二碘乙烷中的一种以上,在将发泡性物质的发热量设为q0(cal/g)、将发热开始温度设为t0(℃)、将发泡性物质的含量设为w(重量%)时,满足式(vi)log(q0×w×10-2)<0.6679×log(t0-25)+1.132…(vi)的关系,且为液体状或半固体状,在选自润滑油、工作油、切削油、加工油、清洗油、热处理油、电绝缘油、润滑脂中的用途中所使用”(专利文献3)等通过添加剂的添加对润滑油组合物赋予阻燃性的方法,但添加剂的添加对润滑油基础油的物性造成影响,在大多情况下会使低粘度的基础油的性能劣化。润滑油通常很少仅由单一的化合物构成润滑油,加入润滑油基础油、抗氧化剂、分散剂、防磨损剂、粘度指数提高剂、极压添加剂、阻燃赋予剂、消泡剂等添加剂而制成润滑油组合物,在润滑油基础油的性能低的情况下,为了改善此情况,加入大量添加剂,从而存在基础油的性能受损的问题。

3、另外,即使在利用组合物解决低粘度的润滑油的情况下,当基础油为低粘度时,大多为低沸点、低闪点。为了解决这些问题,已知的是通过在基础油中使用的物质中加入卤素而引起高闪点,但由于使用后的润滑油成为包含卤素的废弃物,因此存在处理花费成本的问题。

4、现有技术文献

5、专利文献

6、专利文献1:日本专利特开2010-032280号公报

7、专利文献2:日本专利特开2009-286951号公报

8、专利文献3:日本专利特开平08-325587号公报

9、专利文献4:日本专利特开2021-70785号公报


技术实现思路

1、专利技术所要解决的问题

2、本专利技术的目的在于解决所述现有的技术课题,提供一种低粘度、高沸点、高闪点的润滑油基础油、及所述润滑油基础油中所含有的聚醚化合物。

3、解决问题的技术手段

4、本专利技术者等人进行了努力研究,结果发现式(1)所表示的聚醚可用作低粘度、高闪点、高沸点的润滑油基础油,从而完成了本专利技术。

5、

6、式(1)中,r1及r2独立地为碳数1至12的烷基或碳数7至12的芳烷基,在所述芳烷基中,至少一个氢可经卤素、碳数1至5的烷氧基取代,至少一个亚甲基可经亚乙烯基、氧、或硫取代,x1及x2独立地为氢、至少一个亚甲基可经氧取代的碳数1至10的烷基、或至少一个亚甲基可经氧取代的碳数7至10的芳烷基,r3、r4、r5、及r6独立地为氢、碳数1至10的烷基、或碳数7至10的芳烷基。

7、专利技术的效果

8、通过将基于本专利技术的润滑油基础油用聚醚用于内燃机、电动马达、减速器、轴承、冷冻机的压缩机等的润滑油基础油或冷却用介质,能够提供低粘度的润滑油或冷却效率高的介质,可实现节约能源化。

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【技术保护点】

1.一种润滑油基础油,含有式(1)所表示的聚醚。

2.根据权利要求1所述的润滑油基础油,其中,式(1)所表示的聚醚的闪点为100℃以上。

3.根据权利要求1所述的润滑油基础油,其中,式(1)所表示的聚醚在大气压下的沸点为250℃以上。

4.根据权利要求1所述的润滑油基础油,其中,式(1)所表示的聚醚的总碳数为40以下。

5.根据权利要求1所述的润滑油基础油,含有50质量%以上的式(1)所表示的聚醚。

6.根据权利要求1所述的润滑油基础油,还含有烃。

7.根据权利要求6所述的润滑油基础油,其中,烃为聚α-烯烃。

8.根据权利要求6所述的润滑油基础油,其中,烃为烃系冷媒。

9.一种润滑油组合物,含有如权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油与添加剂。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油,为驱动系统用途。

11.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油,为内燃机用途。

12.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油,为冷冻机用途。</p>

13.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油,为冷却用介质。

14.一种化合物,由式(2)表示。

15.根据权利要求14所述的化合物,其中,在式(2)中,R1及R2独立地为碳数5至12的烷基或碳数7至12的芳烷基,R3为碳数3至5的支链的烷基,R4、R5、及R6为氢,X1及X2为甲基。

16.根据权利要求14所述的化合物,其中,在式(2)中,R1及R2独立地为2-甲基丙基、2-乙基丁基、或2-乙基己基,R3、R4、R5、及R6为氢,X1及X2独立地为2-甲基丙基氧基甲基、2-乙基丁基氧基甲基、或2-乙基己基。

17.根据权利要求14所述的化合物,其中,在式(2)中,R1及R2独立地为2-甲基丙基、或2-乙基丁基,R3、R4、R5、及R6为氢,X1及X2为甲基。

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【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种润滑油基础油,含有式(1)所表示的聚醚。

2.根据权利要求1所述的润滑油基础油,其中,式(1)所表示的聚醚的闪点为100℃以上。

3.根据权利要求1所述的润滑油基础油,其中,式(1)所表示的聚醚在大气压下的沸点为250℃以上。

4.根据权利要求1所述的润滑油基础油,其中,式(1)所表示的聚醚的总碳数为40以下。

5.根据权利要求1所述的润滑油基础油,含有50质量%以上的式(1)所表示的聚醚。

6.根据权利要求1所述的润滑油基础油,还含有烃。

7.根据权利要求6所述的润滑油基础油,其中,烃为聚α-烯烃。

8.根据权利要求6所述的润滑油基础油,其中,烃为烃系冷媒。

9.一种润滑油组合物,含有如权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油与添加剂。

10.根据权利要求1至8中任一项所述的润滑油基础油,为驱动系统用途。

11.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:岛田太一笹田康幸山本真一猪木大辅
申请(专利权)人:捷恩智株式会社
类型:发明
国别省市:

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