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一种密封性好便于拆卸式减速机制造技术

技术编号:40673823 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-18 19:11
一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,包括:电机、保护机构、分离机构、拆卸扳手、横向连接杆、竖向连接杆、拆卸机构和防漏油机构;通过设置保护机构,将本装置的主要部位都设置在外壳和固定锥形桶内,且在各个连接处都设置有密封垫或密封条,能有效防止外部的灰尘通过缝隙进入到本装置内部,从而对本装置的主要部位进行了保护;通过设置分离机构、拆卸机构和拆卸扳手,可以将中部壳体以及其内部的装置从外壳内拿出,并通过拆卸扳手启动拆卸机构,将中部壳体以及内部壳体拆开,并对内部壳体内部进行检修,增加了检修空间,节省了检修时间;通过设置防漏油机构,当内部壳体或连接轴损坏漏油时,泄漏的油会流入到内部壳体和中间壳体的空腔内,可以有效防止机油流入到外部环境中去,间接地保护了环境。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速机,特别涉及一种密封性好便于拆卸式减速机


技术介绍

1、减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速机按用途可分为通用减速机和专用减速机两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同;减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速机,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩;

2、为此,申请号为cn201610554998.9的中国专利技术公开了一种行星减速机,其包括减速机,以及设置在减速机的输入端的行星减速装置;减速机包括依次串联连接的第一输出轴、第三级中心齿轮和第二级中心齿轮。本申请通过在减速机的输入端增加一级行星减速装置,通过平行轴将功率传递至由两级行星轮系串联形成的行星轮系组,再通过第三级行星轮系将功率传递到行走底座;

3、但是,通过对以上专利技术研究发现,该行星减速机并未设置保护机构和防漏油机构,在特定环境工作时,可能会有灰尘进入,长时间会导致机器受损,且当减速机内部机油露出后会对环境产生污染;

4、所以,我们需要专利技术一种带有保护机构和防漏油机构的减速机。


技术实现思路

1、针对上述问题,本专利技术提供了一种密封性好便于拆卸式减速机;通过设置保护机构,将本装置的主要部位都设置在外壳和固定锥形桶内,且在各个连接处都设置有密封垫或密封条,能有效防止外部的灰尘通过缝隙进入到本装置内部,从而对本装置的主要部位进行了保护;通过设置分离机构、拆卸机构和拆卸扳手,可以将中部壳体以及其内部的装置从外壳内拿出,并通过拆卸扳手启动拆卸机构,将中部壳体以及内部壳体拆开,并对内部壳体内部进行检修,增加了检修空间,节省了检修时间;通过设置防漏油机构,当内部壳体或连接轴损坏漏油时,泄漏的油会流入到内部壳体和中间壳体的空腔内,可以有效防止机油流入到外部环境中去,间接地保护了环境。

2、一种密封性好便于拆卸式减速机,包括:电机、保护机构、分离机构、拆卸扳手、横向连接杆、竖向连接杆、拆卸机构和防漏油机构;

3、所述保护机构包括:固定锥形桶、外壳和盖子,所述外壳内设置有防漏油机构,所述防漏油机构设置有中部壳体和内部壳体,所述中部壳体和内部壳体之间为空腔区,所述分离机构安装在中部壳体的顶部以及前后两侧,所述拆卸机构安装在中部壳体的底部以及前后两侧,所述横向连接杆的前端在不拆卸时转动安装在外壳的孔内,所述竖向连接杆的两端在不拆卸时转动安装在外壳的孔内,所述横向连接杆和竖向连接杆在内部壳体内啮合在一起,所述电机的轴插在横向连接杆的凹槽中,所述电机与外壳上固定有固定锥形桶,将电机的轴与横向连接杆的连接处密封,所述分离机构的顶部露出在盖子外面,所述拆卸扳手在不使用时,可放置在家庭工具箱内。

4、进一步地,所述盖子盖在外壳顶部,且盖子与外壳连接处设置有密封条。

5、进一步地,所述分离机构包括:把手、推动架、推动杆、分离架、连接杆、分离控制板和卡块;

6、所述分离机构包含两个把手,其中一个把手内设置有卡块,另一个把手内设置有凹槽,每个所述把手均与一个推动架固定在一起,所述推动架滑动安装在中部壳体顶部的滑道上,每个所述推动架上都固定有两个推动杆,所述推动杆的另一端与分离架固定在一起,两个所述分离架之间通过弹簧相连接,所述分离架的底部与分离控制板的斜面相接触,所述分离控制板固定在竖向连接杆的两端,所述右侧的推动架与连接杆固定在一起。

7、进一步地,所述连接杆的孔内安装有轴承,所述横向连接杆的尾部固定在轴承内。

8、进一步地,所述拆卸机构包括:螺纹杆、螺纹套筒、压紧板、压紧杆、下套筒、上套筒和扳手拆卸孔;

9、所述螺纹杆固定在中部壳体底部,所述螺纹套筒转动安装在螺纹杆上,所述螺纹套筒的外边缘与压紧板固定在一起,四套所述下套筒和上套筒固定在中部壳体的前后两侧,其中上套筒内设置有螺纹,每个压紧杆的顶部拧紧在上套筒内,所述压紧杆的下端被压紧板压紧,螺纹套筒上设置有扳手拆卸孔。

10、进一步地,所述防漏油机构还包括:连接轴;

11、所述内部壳体与中部壳体固定在一起,且均分为两半,上半与下半的端面之间设有密封垫,在上半与下半的连接处设置有连接轴,所述连接轴固定在中部壳体和内部壳体上。

12、由于本专利技术采用了上述技术方案,本专利技术具有以下优点:

13、(1)通过设置保护机构,将本装置的主要部位都设置在外壳和固定锥形桶内,且在各个连接处都设置有密封垫或密封条,能有效防止外部的灰尘通过缝隙进入到本装置内部,从而对本装置的主要部位进行了保护;

14、(2)通过设置分离机构、拆卸机构和拆卸扳手,可以将中部壳体以及其内部的装置从外壳内拿出,并通过拆卸扳手启动拆卸机构,将中部壳体以及内部壳体拆开,并对内部壳体内部进行检修,增加了检修空间,节省了检修时间;

15、(3)通过设置防漏油机构,当内部壳体或连接轴损坏漏油时,泄漏的油会流入到内部壳体和中间壳体的空腔内,可以有效防止机油流入到外部环境中去,间接保护了环境。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,包括:电机(1)、保护机构(2)、分离机构(3)、拆卸扳手(4)、横向连接杆(5)、竖向连接杆(6)、拆卸机构(7)和防漏油机构(8);

2.根据权利要求1所述一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,所述盖子(203)盖在外壳(202)顶部,且盖子(203)与外壳(202)连接处设置有密封条。

3.根据权利要求1所述一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,所述分离机构(3)包括:把手(301)、推动架(302)、推动杆(303)、分离架(304)、连接杆(305)、分离控制板(306)和卡块(307);

4.根据权利要求3所述一种密封性好便于拆卸式减速机,所述连接杆(305)的孔内安装有轴承,所述横向连接杆(5)的尾部固定在轴承内。

5.根据权利要求1所述一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,所述拆卸机构(7)包括:螺纹杆(401)、螺纹套筒(402)、压紧板(403)、压紧杆(404)、下套筒(405)、上套筒(406)和扳手拆卸孔(407);

6.根据权利要求1-5任意一条权利要求所述一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,所述防漏油机构(8)还包括:连接轴(803);

...

【技术特征摘要】

1.一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,包括:电机(1)、保护机构(2)、分离机构(3)、拆卸扳手(4)、横向连接杆(5)、竖向连接杆(6)、拆卸机构(7)和防漏油机构(8);

2.根据权利要求1所述一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,所述盖子(203)盖在外壳(202)顶部,且盖子(203)与外壳(202)连接处设置有密封条。

3.根据权利要求1所述一种密封性好便于拆卸式减速机,其特征在于,所述分离机构(3)包括:把手(301)、推动架(302)、推动杆(303)、分离架(304)、连接杆(305)、分离控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑巨较郑巨国
申请(专利权)人:温州耐宝机械制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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