【技术实现步骤摘要】
本申请涉及公路称重设备清洗防护装置，尤其涉及一种基于传感技术的公路计重设备清洗装置及清洗方法。
技术介绍
1、高速公路经营管理单位在封闭式高速公路入口或出口设置有不停车称重检测设施，通过高速公路连接道路实施交通标志引导，提示超限超载车辆禁止驶入高速公路。高速公路计重收费系统可自动完成车轴重、整车重量等信息采集，并按照计重收费系统要求，将该信息存储并上传收费系统，对于违法超限超载车辆，拒绝其驶入高速公路。
2、现有的收费站地磅一般是设置在地面以下，地磅的承载台与地面平齐，而地磅的结构则全部位于基坑内，所以，地磅的承载台与地面之间不可避免的存在间隙，此处的间隙也会导致地面上的土沙从该处进入地磅内部，导致地磅结构内部部件受到土沙的污染，从而加快地磅某些部件的损坏。除此之外，地磅的表面在安装好后与地面齐平，地磅埋在基坑中，基坑地势较低，容易积水，尤其是大雨过后，基坑中的雨水若无法及时排出，地磅长时间浸泡在水中，容易腐蚀，影响称重精度和使用寿命。
3、因此，现有地磅基坑两侧通常会设置集水坑，基坑与集水坑之间设置一定的坡度，利用重力作用将地磅基坑内的污垢及积水汇集到集水坑中进行排放，若需要彻底清洁基坑内的污垢，则需要使用专门设备将地磅抬起，然后由人工进行基坑清洗。但是，这种利用坡度汇集污垢及积水至集水坑的方式存在清洁不彻底的问题，在应用实际中，一些车辆尤其是货车由于长时间行驶，轮胎上附有很多污垢，在通过称重设备时容易将污垢残留在地磅上，进而进入基坑内，单纯依靠重力不能有效使污垢排出到集水坑内；而人工清洁基坑需要抬起地
4、为了解决上述问题，中国技术专利cn206868714u公开了一种高速公路收费车道称重设备冲洗系统，其包括收费岛、积水井、称重台，收费岛之间设有横穿的排水管，积水井与称重台之间连接有称重设备基坑冲洗底槽，称重设备基坑冲洗底槽配备两根冲洗水管。其结构原理为：称重设备基坑冲洗底槽选用大于等于φ100半圆弧的光滑pvc管槽，横穿收费岛排水管选用大于等于φ200的钢管，横穿收费岛排水管距离称台基坑边缘距离视现场条件而定，岛头清淤积水井底部比称重设备基坑冲洗底槽底部低40厘米以上，横穿收费岛排水管底部比称重设备基坑冲洗底槽低20厘米以上，称重设备基坑冲洗底槽的冲洗水管配备两根，其中一根两侧裂缝出水冲洗基坑底槽侧壁，另一根冲洗底槽底部。
5、虽然上述专利文献公开的技术方案能够避免吊车等大型机具使用，减少设备维护成本，但是，该冲洗系统依然需要人工定期自动冲洗称重设备内部，且这也是利用坡度汇集污垢及积水，因此依然存在清洁不彻底、清洁不便的问题。
6、中国技术专利cn215811211u公开了一种收费站地磅用排水装置，其通过振动发电机、蓄电装置、控制器、抽水装置、通风装置，形成收费站地磅用排水装置；振动发电机能够通过汽车经过地磅时产生的振动发电，并能够将电能存储于蓄电装置中，节能环保；蓄电装置能够为抽水装置以及通风装置供电，控制器能够控制抽水装置和/或通风装置的工作；抽水装置能够将地磅所在的基坑内的水排出，通风装置能够降低基坑内的空气湿度，避免了地磅因基坑内水无法排出且空气湿度过大造成地磅精度不准的问题，延长了地磅的使用寿命；除此之外，控制器能够根据抽水装置中的液位计反馈的水位，控制抽水泵的工作，并且抽水泵通过设置在基坑底部的排水槽中的排水管抽水，有利于将基坑中的水排出的更彻底。
7、虽然上述专利文献公开的技术方案能够根据液位计反馈的水位自动控制抽水泵抽水，实现基坑自动排水，但这种抽水方式为避免管道堵塞，在排水管的入口处设置有过滤网，因此其只能实现基坑内污水排放，至于基坑内的滤渣污物还需人工定期进行清理，可见，其依然存在清洁不彻底的问题。
8、因此，现有技术中的收费站地磅清洁设备存在清洁不彻底、清洁不便、人工参与度高，清洁人工成本高且清洁效率低的问题，有必要提出一种新的技术方案来解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种基于传感技术的公路计重设备清洗装置及清洗方法，用以解决现有收费站地磅清洁不彻底且清洁效率低的问题。
2、为了实现上述目的，本申请提供如下技术方案：
3、一方面，本申请提供一种基于传感技术的公路计重设备清洗装置，包括设置在车道上的基坑和设置在基坑一侧的收费岛，基坑的顶部设置地磅，还包括感应控制系统和冲洗喷淋系统；感应控制系统包括参考光源、光学传感器、车道控制器和阀门控制器，参考光源和光学传感器设置在基坑的底部，车道控制器内存储有预期基准亮度和亮度偏离限值，预期基准亮度为参考光源的亮度，光学传感器用以监测基坑内的亮度，且将亮度信号值发送至车道控制器，车道控制器用以将接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值与亮度偏离限值进行实时对比，并根据对比结果输出清洁报警信号，阀门控制器根据自车道控制器接收的指令信号控制冲洗喷淋系统中的冲洗阀门和喷淋阀门的启闭；
4、冲洗喷淋系统包括加压水泵以及与加压水泵的出口端分别相连的冲洗管路、喷淋管路和排污管路，冲洗阀门用以控制冲洗管路的水流通断，冲洗管路设置在基坑底部用以清洗基坑内污垢，喷淋管路设置在基坑内且其朝向地磅底面的管壁上设置冲淋孔，喷淋阀门用以控制喷淋管路的水流通断，喷淋管路用以清洗地磅底部残留的污垢；排污管路用以将基坑内的污水排至目标排放处。
5、上述技术方案中可选地，感应控制系统还包括led显示屏，以及分别与led显示屏信号相连的多个水压计和多个流量计；水压计用以测量管道实时水压值，流量计用以测量管道实时流量值，实时水压值和实时流量值实时显示在led显示屏上。
6、可选地，冲洗管路上至少设置有一个水压计和一个流量计；
7、可选地，喷淋管路上至少设置有一个水压计和一个流量计。
8、可选地，车道控制器上设置报警器，当车道控制器接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值大于亮度偏离限值时，车道控制器输出清洁报警信号；报警器接收清洁报警信号后向用户发出报警信号。
9、可选地，车道控制器具有交互操作界面，交互操作界面上设置指令按键，用户通过指令按键向车道控制器发出是否进行基坑清洗的指令信号，若用户发出进行基坑清洗的指令信号，则车道控制器向阀门控制器发送清洁指令信号；若用户发出不进行基坑清洗的指令信号，则车道控制器在预设时长后通过报警器发出报警信号，预设时长能够通过交互操作界面进行人为设定。
10、进一步可选地，通过车道控制器的交互操作界面人为设定自动清洁模式，当车道控制器处理得到其接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值大于亮度偏离限值时，车道控制器发出清洁报警信号且向阀门控制器发送清洁指令信号；当车道控制器处理得到其接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值小于亮度偏离限值时，车道控制器向阀门控制器输出清洁完成信号，阀门控制器根据清洁完成信号控制冲洗喷淋系统中的冲洗阀门和喷淋阀门关闭。
11、可选地，冲洗喷淋系本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种基于传感技术的公路计重设备清洗装置，包括设置在车道上的基坑和设置在所述基坑一侧的收费岛，所述基坑的顶部设置地磅，其特征在于，还包括感应控制系统和冲洗喷淋系统；所述感应控制系统包括参考光源、光学传感器、车道控制器和阀门控制器，所述参考光源和光学传感器设置在所述基坑的底部，所述车道控制器内存储有预期基准亮度和亮度偏离限值，所述预期基准亮度为参考光源的亮度，所述光学传感器用以监测基坑内的亮度，且将亮度信号值发送至所述车道控制器，所述车道控制器用以将接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值与所述亮度偏离限值进行实时对比，并根据对比结果输出清洁报警信号，所述阀门控制器根据自所述车道控制器接收的指令信号控制所述冲洗喷淋系统中的冲洗阀门和喷淋阀门的启闭；
2.根据权利要求1所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，所述感应控制系统还包括LED显示屏，以及分别与所述LED显示屏信号相连的多个水压计和多个流量计；所述水压计用以测量管道实时水压值，所述流量计用以测量管道实时流量值，所述实时水压值和实时流量值实时显示在所述LED显示屏上；
3.根据权利要求1所述
4.根据权利要求3所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，通过所述车道控制器的交互操作界面人为设定自动清洁模式，当所述车道控制器处理得到其接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值大于所述亮度偏离限值时，所述车道控制器发出清洁报警信号且向所述阀门控制器发送清洁指令信号；
5.根据权利要求1所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，所述冲洗喷淋系统还包括预埋在收费岛下的水泵进水管，所述加压水泵的进口端与所述水泵进水管相连；
6.根据权利要求5所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，所述加压水泵的出口端设置总阀门，所述总阀门的出口端依次设置有第一三通管和第二三通管，所述第一三通管的相对两端用以连接加压水泵和第二三通管，所述第一三通管的第三端与分水管相连；
7.根据权利要求6所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，所述收费岛中建造有手井，所述第一三通管、第二三通管、冲洗阀门和喷淋阀门均设置在所述手井中；
8.一种使用权利要求3所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置对公路计重设备进行清洗的清洗方法，其特征在于，包括如下步骤：
9.一种使用权利要求4所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置对公路计重设备进行清洗的清洗方法，其特征在于，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种基于传感技术的公路计重设备清洗装置，包括设置在车道上的基坑和设置在所述基坑一侧的收费岛，所述基坑的顶部设置地磅，其特征在于，还包括感应控制系统和冲洗喷淋系统；所述感应控制系统包括参考光源、光学传感器、车道控制器和阀门控制器，所述参考光源和光学传感器设置在所述基坑的底部，所述车道控制器内存储有预期基准亮度和亮度偏离限值，所述预期基准亮度为参考光源的亮度，所述光学传感器用以监测基坑内的亮度，且将亮度信号值发送至所述车道控制器，所述车道控制器用以将接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值与所述亮度偏离限值进行实时对比，并根据对比结果输出清洁报警信号，所述阀门控制器根据自所述车道控制器接收的指令信号控制所述冲洗喷淋系统中的冲洗阀门和喷淋阀门的启闭；
2.根据权利要求1所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，所述感应控制系统还包括led显示屏，以及分别与所述led显示屏信号相连的多个水压计和多个流量计；所述水压计用以测量管道实时水压值，所述流量计用以测量管道实时流量值，所述实时水压值和实时流量值实时显示在所述led显示屏上；
3.根据权利要求1所述的基于传感技术的公路计重设备清洗装置，其特征在于，所述车道控制器上设置报警器，当车道控制器接收的亮度信号值和预期基准亮度的差值大于所述亮度偏离限值时，所述车道控制器输出清洁报警信号；<...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊悦悦，文洁玲，伊凡，黄蕾，
申请(专利权)人：中咨华科交通建设技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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