【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道车辆，尤其是涉及一种轨道车辆用通风格栅。
技术介绍
1、轨道车辆用通风格栅是车辆系统设备集成间的重要组成部件，在车厢下部的设备四周，除了通风格栅，其余部位均是密闭的。所以，通风格栅的作用是：轨道车辆运行过程中，确保其设备的产生的热量和外部进行热交换，且满足通风散热要求的同时，还要满足防止雨雪、异物等进入设备间的要求和高速运行中强度和刚度的要求。
2、现有技术中通风格栅在实际使用中，存在以下两个问题：1、通风格栅的扇叶积灰，当积灰达到一定的厚度，影响通风格栅的散热性能；2、在北方冬天雨雪天气，轨道车辆停驶后通风格栅的扇叶之间会被冰雪堵塞，影响轨道车辆初期行驶时的散热性能。
3、因此，有必要对现有技术中的轨道车辆用通风格栅进行改进。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种轨道车辆用通风格栅，可以对扇叶上的灰尘及时清理；遇到冰雪堵塞的情况可以进行化冰化雪作业，提高通风格栅的散热性能。
2、为实现上述技术效果，本专利技术的技术方案为：一种轨道车辆用通风格栅，包括：
3、外框；
4、扇叶，设置有若干个，且与所述外框固定连接；
5、盖板，与所述外框固定连接，用于将所述扇叶固定于所述外框中；清扫组件，包括与所述外框活动连接的通气辊，所述通气辊设置有若干通气孔，至少一组所述通气孔的轴心线方向朝向所述扇叶；所述通气辊设置有与外界气源相通的通气口。
6、优选的技术方案
7、优选的技术方案为，所述通气辊上设置有若干个破冰件，所述破冰件与所述通气口错位设置。
8、优选的技术方案为，所述破冰件为金属刷，所述金属刷由多根弹性金属丝组成，所述弹性金属丝为单根丝、多根丝或弹簧丝；所述清扫刷由多根清扫丝组成，所述清扫丝为高分子材料丝或纤维丝；所述弹性金属丝包裹设置于所述清扫丝中或所述弹性金属丝与所述清扫丝相缠绕设置或清扫丝包裹设置于所述弹性金属丝中。
9、优选的技术方案为，所述外框的侧壁设置有滑槽，所述滑槽的延伸方向平行于所述外框的长度方向，所述滑槽内滑动设置有滑块，所述滑块与所述外框之间设置有用于驱动所述滑块滑动的第一驱动组件；所述通气辊与所述滑块相连设置。
10、优选的技术方案为，所述第一驱动组件包括转动设置于所述滑槽中的丝杠以及用于驱动所述丝杠转动的电机，所述丝杠的轴心线方向平行于所述滑槽的延伸方向；所述滑块与所述丝杠螺纹连接。
11、优选的技术方案为，所述通气辊与所述滑块转动连接，所述通气辊与所述外框之间设置有用于驱动所述通气辊转动的第二驱动组件。
12、优选的技术方案为，所述第二驱动组件包括设置于所述通气辊上的齿轮以及设置于所述外框上的齿条，所述齿轮与所述齿条相啮合设置。
13、优选的技术方案为，所述外框设置有接气口，所述接气口与所述滑槽之间设置有通气槽，所述接气口、通气槽以及通气口相通设置，所述接气口连通有通气管道，所述通气管道通过三通阀与负压管道和热风管道相通设置。
14、优选的技术方案为，所述外框设置有与轨道车辆相电连接的通电触点，所述通电触点与所述电机电连接。
15、优选的技术方案为，所述破冰件包括与所述通气辊相连的金属弹簧，所述金属弹簧绕设与所述清扫刷外，所述金属弹簧与所述通气辊之间设置有用于将所述清扫刷放倒、金属弹簧与冰雪相触的调节组件。
16、优选的技术方案为，所述调节组件包括转动设置于所述通气辊内的转轴，所述金属弹簧的端部与所述转轴之间通过连接绳相连设置，所述连接绳穿设于所述通气孔中。
17、优选的技术方案为，所述转轴与所述通气辊之间设置有用于将所述转轴位置锁定的锁定组件。
18、优选的技术方案为，所述锁定组件包括设置于所述通气辊上的锁定孔以及设置于所述转轴上的弹性板，所述弹性板上设置有与所述锁定孔相限位配合的凸起，所述锁定孔沿所述通气辊的周向设置有若干个。
19、优选的技术方案为，还包括用于驱动所述转轴转动的钥匙柱，所述转轴与所述钥匙柱之间设置有相限位配合的凹槽与凸柱，所述凹槽的截面非圆形设置，所述钥匙柱与所述通气辊以及接气口相插接配合。
20、优选的技术方案为，所述钥匙柱设置有用于将所述弹性板压向所述转轴的抵压面。
21、优选的技术方案为，所述钥匙柱设置有便于将其转动以及拔出的拉环。
22、优选的技术方案为，所述通气辊为金属棍。
23、本专利技术的优点和有益效果在于：本专利技术轨道车辆用通风格栅结构合理，通过设置通气辊，通气辊上设置有通气孔，既可以通过向通气辊送气对扇叶进行吹扫，也可以对通气辊进行负压吸气进行吸灰，实现了对扇叶上的灰尘及时清理的目的；当扇叶被冰雪覆盖时，可以向通气辊输送热风将冰雪融化，保持通风格栅的通风效果。
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1.一种轨道车辆用通风格栅，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述通气辊(4)上设置有若干个清扫刷，所述清扫刷与所述通气口(42)错位设置。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述通气辊(4)上设置有若干个破冰件，所述破冰件与所述通气口(42)错位设置。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述破冰件为金属刷，所述金属刷由多根弹性金属丝(6)组成，所述弹性金属丝为单根丝、多根丝或弹簧丝；所述清扫刷由多根清扫丝(5)组成，所述清扫丝(5)为高分子材料丝或纤维丝；所述弹性金属丝(6)包裹设置于所述清扫丝(5)中或所述弹性金属丝(6)与所述清扫丝(5)相缠绕设置或清扫丝(5)包裹设置于所述弹性金属丝(6)中。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述外框(1)的侧壁设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)的延伸方向平行于所述外框(1)的长度方向，所述滑槽(11)内滑动设置有滑块(12)，所述滑块(12)与所述外框(1)之间设置有
6.根据权利要求5所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述第一驱动组件包括转动设置于所述滑槽(11)中的丝杠(13)以及用于驱动所述丝杠(13)转动的电机(14)，所述丝杠(13)的轴心线方向平行于所述滑槽(11)的延伸方向；所述滑块(12)与所述丝杠(13)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述通气辊(4)与所述滑块(12)转动连接，所述通气辊(4)与所述外框(1)之间设置有用于驱动所述通气辊(4)转动的第二驱动组件。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述第二驱动组件包括设置于所述通气辊(4)上的齿轮(43)以及设置于所述外框(1)上的齿条(15)，所述齿轮(43)与所述齿条(15)相啮合设置。
9.根据权利要求5所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述外框(1)设置有接气口(16)，所述接气口(16)与所述滑槽(11)之间设置有通气槽(17)，所述接气口(16)、通气槽(17)以及通气口(42)相通设置，所述接气口(16)连通有通气管道，所述通气管道通过三通阀与负压管道和热风管道相通设置。
10.根据权利要求6所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述外框(1)设置有与轨道车辆相电连接的通电触点(18)，所述通电触点(18)与所述电机(14)电连接。
...【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用通风格栅，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述通气辊(4)上设置有若干个清扫刷，所述清扫刷与所述通气口(42)错位设置。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述通气辊(4)上设置有若干个破冰件，所述破冰件与所述通气口(42)错位设置。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述破冰件为金属刷，所述金属刷由多根弹性金属丝(6)组成，所述弹性金属丝为单根丝、多根丝或弹簧丝；所述清扫刷由多根清扫丝(5)组成，所述清扫丝(5)为高分子材料丝或纤维丝；所述弹性金属丝(6)包裹设置于所述清扫丝(5)中或所述弹性金属丝(6)与所述清扫丝(5)相缠绕设置或清扫丝(5)包裹设置于所述弹性金属丝(6)中。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的轨道车辆用通风格栅，其特征在于，所述外框(1)的侧壁设置有滑槽(11)，所述滑槽(11)的延伸方向平行于所述外框(1)的长度方向，所述滑槽(11)内滑动设置有滑块(12)，所述滑块(12)与所述外框(1)之间设置有用于驱动所述滑块(12)滑动的第一驱动组件；所述通气辊(4)与所述滑块(12)相连设置。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆用通风格栅...
【专利技术属性】
技术研发人员：樊永明，卞成英，
申请(专利权)人：江阴海斯瑞交通装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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