【技术实现步骤摘要】
本技术涉及氧气循环装置领域，具体为一种车载式氧气循环装置。
技术介绍
1、在自驾游的过程中，人们通常会选择一些美丽或偏远的景点旅游，但是在海拔较高的地点，氧气浓度较为稀薄，就会使得人出现高原反应，因此大多数人都会选择在车上安装一个氧气循环装置。
2、现有的氧气循环装置在进行使用时，通常是通过制氧机配合滤网进行工作，制氧机在进行工作时，其内部的压缩器会吸入空气，通过内部的分筛罐将氧气和氮气进行分割，最后通过储氧罐和湿化瓶使得高纯度氧气产生，舒蝶车内的人员正常呼吸。
3、但是上述氧气循环装置在进行使用时，通过滤网对制氧机吸入的氧气进行过滤，长时间的使用，就会使得滤网表面出现灰尘附着，使得滤网的通气效率降低，同时吸入的空当中还有一定的水分，进入压缩机后，会对压缩机造成损害。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种车载式氧气循环装置，以解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载式氧气循环装置，包括箱体，所述箱体内部固定设置有制氧机，所述箱体内部固定设置有安装仓，所述制氧机通过软管固定连接安装仓，所述安装仓内部固定设置有滤网，所述安装仓内部固定设置有第一海绵块，所述箱体底部滑动连接有抽屉。
3、通过采用上述技术方案，可使得刮板在移动过程中会将滤网外表面的灰尘进行清理，防止滤网外表面的灰尘长时间逗留，影响滤网的过滤效果。
4、本技术进一步设置为，所述箱体内部开设有漏水口和漏灰口，
5、通过采用上述技术方案，通过漏水口和漏灰口的设置，移动板和刮板启动后，脏物和水分可通过漏水口和漏灰口排出。
6、本技术进一步设置为，所述安装仓内部固定设置有两组连接杆，两组所述连接杆皆通过扭簧连接仓门。
7、通过采用上述技术方案，通过扭簧的作用，可使得仓门在未受到外界作用压力情况下自动复位，与安装仓呈密封状。
8、本技术进一步设置为，所述箱体内部固定设置有电动推杆，所述电动推杆输出端固定设置有连接板，所述连接板一侧固定设置有刮板和移动板。
9、通过采用上述技术方案，通过电动推杆的作用，可使得电动推杆启动后通过连接板带动刮板和移动板进行同步移动。
10、本技术进一步设置为，所述移动板内部开设有多组排水槽，所述移动板一侧固定设置有导流仓，所述导流仓设置在排水槽外口，且导流仓内部设有下水槽，所述下水槽与多组排水槽连接，所述下水槽下端与漏水口连接。
11、通过采用上述技术方案，通过排水槽和下水槽的设置，可使得移动板在对第一海绵块进行挤压时，水分会通过排水槽顺着下水槽进入漏水口，从而被第二海绵块进行吸收。
12、本技术进一步设置为，所述抽屉内部开设有放置仓和积灰仓，所述放置仓内部设有第二海绵块，所述积灰仓设置在漏灰口正下方，所述放置仓设置在漏水口正下方，所述抽屉前端固定设置有溢水口，所述溢水口贯穿抽屉设置，所述溢水口连接放置仓内部。
13、通过采用上述技术方案，通过放置仓和积灰仓的设置，使得漏水口流出的水分会被第二海绵块进行吸收，使得漏灰口掉落的灰尘会被积灰仓进行收集。
14、本技术进一步设置为，所述抽屉一侧固定设置有多组滑杆，所述滑杆端部固定设置有磁铁块，所述箱体内部开设有与滑杆相对应的滑槽。
15、通过采用上述技术方案，通过滑杆和磁铁块的设置，可使得抽屉在箱体底部可进行抽拉动作，同时通过磁铁块固定在箱体内部。
16、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
17、1、本技术通过刮板和滤网的设置，可使得刮板在移动过程中会将滤网外表面的灰尘进行清理，防止滤网外表面的灰尘长时间逗留，影响滤网的过滤效果。
18、2、本技术通过移动板和第二海绵块，通过移动板的移动可使得第二海绵块内的水分通过排水槽进入导流仓的下水槽内部，此时通过下水槽的限制，会使得水分通过漏水口进入第二海绵块内部，使得第一海绵块保持干净。以确保空气透过的效率。
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1.一种车载式氧气循环装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部固定设置有制氧机(2)，所述箱体(1)内部固定设置有安装仓(4)，所述制氧机(2)通过软管(3)固定连接安装仓(4)，所述安装仓(4)内部固定设置有滤网(5)，所述安装仓(4)内部固定设置有第一海绵块(6)，所述箱体(1)底部滑动连接有抽屉(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述箱体(1)内部开设有漏水口(101)和漏灰口(102)，所述安装仓(4)底部开设有排污口(401)，所述排污口(401)正对漏灰口(102)。
3.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述安装仓(4)内部固定设置有两组连接杆(7)，两组所述连接杆(7)皆通过扭簧(8)连接仓门(9)。
4.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述箱体(1)内部固定设置有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)输出端固定设置有连接板(11)，所述连接板(11)一侧固定设置有刮板(12)和移动板(13)。
5.根据权利要求4所述的一种
6.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述抽屉(15)内部开设有放置仓(1502)和积灰仓(1503)，所述放置仓(1502)内部设有第二海绵块(1505)，所述积灰仓(1503)设置在漏灰口(102)正下方，所述放置仓(1502)设置在漏水口(101)正下方，所述抽屉(15)前端固定设置有溢水口(1504)，所述溢水口(1504)贯穿抽屉(15)设置，所述溢水口(1504)连接放置仓(1502)内部。
7.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述抽屉(15)一侧固定设置有多组滑杆(16)，所述滑杆(16)端部固定设置有磁铁块(1601)，所述箱体(1)内部开设有与滑杆(16)相对应的滑槽。
...【技术特征摘要】
1.一种车载式氧气循环装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内部固定设置有制氧机(2)，所述箱体(1)内部固定设置有安装仓(4)，所述制氧机(2)通过软管(3)固定连接安装仓(4)，所述安装仓(4)内部固定设置有滤网(5)，所述安装仓(4)内部固定设置有第一海绵块(6)，所述箱体(1)底部滑动连接有抽屉(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述箱体(1)内部开设有漏水口(101)和漏灰口(102)，所述安装仓(4)底部开设有排污口(401)，所述排污口(401)正对漏灰口(102)。
3.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述安装仓(4)内部固定设置有两组连接杆(7)，两组所述连接杆(7)皆通过扭簧(8)连接仓门(9)。
4.根据权利要求1所述的一种车载式氧气循环装置，其特征在于：所述箱体(1)内部固定设置有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)输出端固定设置有连接板(11)，所述连接板(11)一侧固定设置有刮板(12)和移动板(13)。
5.根据权利要求4所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟明，杨自相，
申请(专利权)人：深圳市前海麦亨实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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