【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，特别是涉及一种电池极组的短路测试装置。
技术介绍
1、目前，锂离子电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，不仅在便携式电子设备(如移动电话、数码摄像机和手提电脑)上得到广泛应用，而且也广泛应用于电动汽车、电动自行车以及电动工具等大中型电动设备方面，因此对锂离子电池的性能要求越来越高。
2、电池的可靠性、安全性，也是大容量动力电池制作过程中的一个技术难点和重点。而车载大容量动力电池性能的优劣，直接影响着电动汽车的整体性能。尤其是在大容量叠片式和卷绕式极组组装之后，需要裸芯热压，使其隔膜和极片更加紧密的接触，以提升锂离子的传输能力，这时候，如果电池极组内部存在异物颗粒，容易使得异物颗粒刺破隔膜，从而使得正极片和负极片之间发生短路。
3、因此，为了提升大容量动力电池的安全性，需要对大容量动力电池进行短路测试(即绝缘测试)，通过短路测试来判断电池极组(即电芯)内部是否产生异物颗粒。
4、因此，目前迫切需要开发出一种技术，能够对大容量动力电池进行短路测试(即绝缘测试)，从而判断电池极组(即电芯)内部是否产生异物颗粒，提升电池的整体安全性能。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种电池极组的短路测试装置。
2、为此，本技术提供了一种电池极组的短路测试装置，包括压紧装置和短路测量机构：
3、压紧装置，用于压紧待测试的电池极组；
4、短路测量机构，与压紧装置相连接，用于
5、压紧装置，包括顶板、底板以及压力施加机构；
6、顶板间隔设置于底板上方；
7、压力施加机构包括气缸；
8、气缸的输出轴位于顶板和底板之间的一端，与使力块相连接；
9、使力块用于压紧电池极组。
10、由以上本技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本技术提供了一种电池极组的短路测试装置，其结构设计科学，能够对大容量动力电池极组进行短路测试(即绝缘测试)，从而判断电池极组(即电芯)内部是否产生异物颗粒，提升电池的整体安全性能，具有重大的实践意义。
11、通过应用本技术，能够有效地对经过热压的电池极组是否短路进行测试，充分的检测极片与隔膜之间是否存在异物，从而及时确定极组是否合格。
12、对于本技术，对电池极组夹紧后再进行短路测试，可以提升测试的效果，进而降低极组短路的漏检率，还能够降低隔膜与极片之间的空隙，提升测试的准确率，有效避免在短路测试(即绝缘测试)后，由于检测结果不准确而出现异常短路的情况，增加了后续工序的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电池极组的短路测试装置，其特征在于，包括压紧装置和短路测量机构：
2.如权利要求1所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，顶板(7)在与气缸(10)的输出轴相对应的位置，设置有气缸输出轴通孔；
3.如权利要求1所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，使力块(19)通过下压板(11)压紧电池极组；
4.如权利要求3所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，顶板(7)在与每个导向柱(9)相对应的位置，分别固定设置有一个导向轴套(8)；
5.如权利要求3所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，下压板(11)的底面设置有压紧绝缘板(12)，压紧绝缘板(12)位于电池极组的正上方；
6.如权利要求5所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，底部绝缘板(5)的顶部前端，设置有辅助提手安装孔；
7.如权利要求5所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，底板(2)在底部绝缘板(5)的正后方，设置有至少一个后挡块(13)；
8.如权利要求1所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，每个测短路连接块(1
...【技术特征摘要】
1.一种电池极组的短路测试装置，其特征在于，包括压紧装置和短路测量机构：
2.如权利要求1所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，顶板(7)在与气缸(10)的输出轴相对应的位置，设置有气缸输出轴通孔；
3.如权利要求1所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，使力块(19)通过下压板(11)压紧电池极组；
4.如权利要求3所述的电池极组的短路测试装置，其特征在于，顶板(7)在与每个导向柱(9)相对应的位置，分别固定设置有一个导向轴套(8)；
5.如权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李敬，陈超，周从辉，李晓阳，
申请(专利权)人：力神青岛新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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