【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及矿山机械，更具体地说，涉及一种凿岩钻机及其双燃油箱控制系统和方法。
技术介绍
1、工程机械的工作条件通常较为恶劣，尤其是凿岩钻机，根据工程需求，凿岩钻机需要常年在一些高纬度地区或高原地区等极寒地区工作，燃油在低温下的流动性是影响整机冷启动与使用关键因素。燃油的低温流动性越好，整机启动效果及使用状况越好。
2、目前主流凿岩钻机均是在低温环境下更换为低牌号的柴油(如-35#柴油)作为动力，然而这样的低牌号柴油通常价格较高。因此，在极寒环境下，如何做到既能满足整机冷启动要求，又能使用高牌号柴油(如0#柴油)作为燃油是亟需解决的问题。
技术实现思路
1、本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思，这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征，也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
2、本申请的一些实施例提出了一种凿岩钻机及其双燃油箱控制系统和方法，来解决以上
技术介绍
部分提到的技术问题。
3、作为本申请的第一方面，本申请的一些实施例提供了一种双燃油箱控制系统，用于凿岩钻机，所述凿岩钻机包含主油箱和副油箱，所述主油箱中设有加热装置，所述控制系统包括温度传感器，用于检测所述主油箱的温度；油箱切换阀，用于根据输入的电信号实现切换主油箱或副油箱供油，其中，所述油箱切换阀包含第一位置状态以使所述油箱切换阀移动至第一位置时所述主油箱供油，所述油箱切换阀包含第二位置状态以使所述油箱切
4、进一步的，所述的控制系统还包括加热器通断阀，用于根据输入的控制信号实现加热装置的开启或关闭；其中，所述控制装置根据所述温度传感器发送的主油箱温度信号向所述加热器通断阀发送控制信号。
5、进一步的，所述凿岩钻机还包含发动机装置；所述控制系统还包含钥匙开关装置，用于连通或断开所述发动机装置的电路；其中，所述控制装置根据钥匙开关装置发送开关信号向所述发动机装置发送控制信号。
6、进一步的，所述的控制系统还包括环境温度传感器，用于检测所述凿岩钻机所在地的环境温度；联通阀，用于根据输入的控制信号实现主油箱和副油箱之间的联通；其中，所述控制装置根据所述环境温度传感器发送的环境温度信号向所述联通阀发送控制信号。
7、进一步的，所述的控制装置包含主控制器，与所述温度传感器构成电性连接以接收它的控制信号。
8、作为本申请的第二方面，本申请的一些实施例提供了一种凿岩钻机，包括上述的双燃油箱控制系统。
9、作为本申请的第三方面，本申请的一些实施例提供了一种双燃油箱控制方法，用于凿岩钻机，其中，所述凿岩钻机包括：
10、温度传感器，用于检测所述主油箱的温度；
11、油箱切换阀，用于根据输入的电信号实现切换主油箱或副油箱供油；
12、控制装置，用于根据所述的温度传感器发送的温度信号向所述油箱切换阀发送控制信号；
13、其中，所述控制装置包含：
14、主控制器，与所述温度传感器构成电性连接以接收它的控制信号；
15、所述控制方法包含：
16、响应于所述温度传感器发送的主油箱温度信号，获知此时主油箱内的燃油温度；
17、判断目前主油箱内的温度是否大于设定的阈值温度t1；
18、如果是则向所述油箱切换阀发送控制信号使所述油箱切换阀移动至第一位置；
19、如果否则向所述油箱切换阀发送控制信号使所述油箱切换阀移动至第二位置。
20、进一步的，所述凿岩钻机还包括加热器通断阀，用于根据输入的控制信号实现加热器的开启或关闭；
21、所述控制方法还包含：
22、响应于所述温度传感器发送的主油箱温度信号，获知此时主油箱内的燃油温度；
23、判断目前主油箱内的温度是否小于预设的阈值温度t2；
24、如果是则向所述加热器通断阀发送控制信号以使所述加热器通断阀开启；
25、如果否则向所述加热器通断阀发送控制信号以使所述加热器通断阀关闭。
26、进一步的，所述控制方法还包含：
27、响应于所述温度传感器发送的主油箱温度信号，获知此时主油箱内的燃油温度；
28、判断目前主油箱内的温度是否大于设定的阈值温度t2；
29、如果是则向所述油箱切换阀发送控制信号使所述油箱切换阀移动至第一位置。
30、进一步的，所述凿岩钻机还包含发动机装置和钥匙开关装置；
31、所述控制方法还包含：
32、响应于所述钥匙开关装置的位置信号，获知此时发动机装置的开启情况；
33、当钥匙开关位于断开位置时，发动机装置延时t时间后停机，同时向所述所述油箱切换阀发送控制信号使所述油箱切换阀移动至第二位置。
34、进一步的，所述控制方法还包含：
35、响应于环境温度传感器检测的环境温度，获取凿岩钻机所在地的环境温度；
36、判断环境温度是否大于设定的阈值温度t3；
37、如果是则向所述联通阀发送控制信号使所述联通阀打开。
38、采用本专利技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：
39、(1)本专利技术的采用发动机加热后的防冻液进行主油箱的燃油加热，启动热机后不会造成电瓶馈电。
40、(2)本专利技术的双燃油箱自动根据主油箱温度进行供油切换，解决了钻机低温启动困难及冬季必须大量使用高成本的低牌号燃油的问题。
41、(3)本专利技术当钥匙开关断开，发动机将延时停机，同时，通过plc控制油路转换阀，切换供油为副油箱供油。通过延时继电器控制延时停机的时长，保证副油箱回油管路中充满低标号的低温柴油，保证下次启动时管路中不会结蜡影响燃油流动性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种双燃油箱控制系统，用于凿岩钻机，所述凿岩钻机包含主油箱和副油箱，所述主油箱中设有加热装置，所述控制系统包括，
2.根据权利要求1所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
4.根据权利要求1或2所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
6.一种凿岩钻机，其特征在于：包括如权利要求1至5任意一项所述的双燃油箱控制系统。
7.一种双燃油箱控制方法，用于凿岩钻机，其中，所述凿岩钻机包括：
8.根据权利要求7所述的双燃油箱控制方法，其特征在于：
9.根据权利要求7或8所述的双燃油箱控制方法，其特征在于：
10.根据权利要求7或8所述的双燃油箱控制方法，其特征在于：
11.根据权利要求7或8所述的双燃油箱控制方法，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种双燃油箱控制系统，用于凿岩钻机，所述凿岩钻机包含主油箱和副油箱，所述主油箱中设有加热装置，所述控制系统包括，
2.根据权利要求1所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
3.根据权利要求1或2所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
4.根据权利要求1或2所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
5.根据权利要求1所述的双燃油箱控制系统，其特征在于：
6.一种凿岩钻机，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜成彬，闫鹏，刘馨扬，
申请(专利权)人：安百拓南京建筑矿山设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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