System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种新能源汽车电池包气密检测方法及系统技术方案_技高网

一种新能源汽车电池包气密检测方法及系统技术方案

技术编号:40649786 阅读:21 留言:0更新日期:2024-03-13 21:28
本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池包气密检测方法及系统,属于新能源汽车电池包技术领域,包括如下步骤:S1:对新能源汽车电池包进行气密性检测实验,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测信息;S2:对采集的基于新能源汽车电池包的气密检测信息进行处理,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测表征数据;S3:基于气密检测标准数据,对气密检测表征数据进行气密性分析检测,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测结果。本发明专利技术解决了现有的电池包气密检测效果差,且电池包管理效果差的问题,本发明专利技术基于气密检测管控方法智能化管控新能源汽车电池包,可提升电池包气密检测效果及新能源汽车电池包管理效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车电池包,具体为一种新能源汽车电池包气密检测方法及系统


技术介绍

1、随着新能源电池技术的不断发展,电池包的性能也在不断提升;电池包的能量密度越来越高,可以提供更大的功率或续航里程,同时电池包的体积越来越小,重量越来越轻,便于携带或安装,相对应的,电池包的安全性要求也越来越高,需要具有更强的防护措施。

2、电池包是指由多个电芯组合而成,并经过系统设计、电气连接、机械结构、热管理等工艺制成的完整电池系统;其中,新能源汽车电池包在使用时,需要对电池包进行气密检测,通过严格的气密性检测,可以有效保障电池包的质量和安全性,从而保障新能源汽车的安全运行。

3、现有的新能源汽车电池包气密检测,需要工作人员进行气密检测,其电池包气密检测效果差,且不能有效地对气密检测后的电池包进行有效的维护,导致新能源汽车电池包管理效果差。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车电池包气密检测方法及系统,可提升电池包气密检测效果及新能源汽车电池包管理效果,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种新能源汽车电池包气密检测方法,包括如下步骤:

4、s1:对新能源汽车电池包进行气密性检测实验,获取新能源汽车电池包在进行气密性检测实验时所产生的气密检测信息,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测信息;

5、s2:对采集的基于新能源汽车电池包的气密检测信息进行处理,对气密检测信息进行数据检索及特征提取的操作,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测表征数据;

6、s3:基于气密检测表征数据,索引调取出预先设定好的气密检测标准数据,基于气密检测标准数据,对气密检测表征数据进行气密性分析检测,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测结果;

7、s4:基于数据挖掘技术,对气密检测结果进行深度挖掘分析,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测管控方法,基于气密检测管控方法智能化管控新能源汽车电池包。

8、优选的,所述s3中,基于气密检测标准数据,对气密检测表征数据进行气密性分析检测,执行以下操作:

9、获取基于新能源汽车电池包的气密检测表征数据;

10、基于气密检测表征数据,从数据存储模块内索引出预先设定好的气密检测标准数据,且将索引到的气密检测标准数据调取出来;

11、基于气密检测标准数据,对气密检测表征数据进行气密性分析检测,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测结果;

12、针对气密检测表征数据在气密检测标准数据范围内的情况,则基于新能源汽车电池包的气密检测结果为新能源汽车电池包的气密性好;

13、针对气密检测表征数据不在气密检测标准数据范围内的情况,则基于新能源汽车电池包的气密检测结果为新能源汽车电池包的气密性差;

14、其中,针对新能源汽车电池包的气密性好的情况,则基于新能源汽车电池包的气密检测管控方法为将气密性好的新能源汽车电池包转运至下一个加工工序中;

15、其中,针对新能源汽车电池包的气密性差的情况,则基于新能源汽车电池包的气密检测管控方法为将气密性差的新能源汽车电池包转运至修整维护区域,及时指引工作人员对气密性差的新能源汽车电池包进行修整维护。

16、根据本专利技术的另一个方面,提供了一种新能源汽车电池包气密检测系统,用于实现如上述所述的一种新能源汽车电池包气密检测方法,包括:

17、数据采集模块,用于采集基于新能源汽车电池包的气密检测信息;

18、数据处理模块,用于对采集的基于新能源汽车电池包的气密检测信息进行处理,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测表征数据;

19、数据分析模块,用于对基于新能源汽车电池包的气密检测表征数据进行气密性分析检测,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测结果;

20、分析管控模块,用于对基于新能源汽车电池包的气密检测结果进行分析,且智能化管控新能源汽车电池包;

21、数据存储模块,用于存储基于新能源汽车电池包的气密检测标准数据,为新能源汽车电池包气密检测提供参照指导基础。

22、优选的,所述数据采集模块包括:

23、气密检测单元,用于对新能源汽车电池包进行气密性检测实验;

24、其中,将新能源汽车电池包和气密检测单元连接,通过气密检测单元对新能源汽车电池包进行气密性检测实验;

25、数据获取单元,用于对新能源汽车电池包在进行气密性检测实验时所产生的气密检测信息进行获取,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测信息。

26、优选的,所述数据处理模块包括:

27、数据检索单元,用于对采集的基于新能源汽车电池包的气密检测信息进行检索;

28、获取基于新能源汽车电池包的气密检测信息;

29、基于顺序检索方法,对获取的基于新能源汽车电池包的气密检测信息进行逐个检索;

30、从气密检测信息中过滤掉对新能源汽车电池包气密检测无价值的气密检测信息,确定出对新能源汽车电池包气密检测有价值的气密检测信息;

31、特征提取单元,用于对检索后的气密检测信息进行特征提取;

32、获取对新能源汽车电池包气密检测有价值的气密检测信息,且对气密检测信息进行特征提取,确定出基于新能源汽车电池包的气密检测表征数据。

33、优选的,数据检索单元,包括:

34、检测信息提取模块,用于提取所述气密检测信息,其中,所述气密检测信息包括压力、温度、湿度和气体成分参数;

35、参数比较模块,用于将所述气密检测信息中的各信息与其对应的参数范围进行比较,筛选出气密检测信息中的各信息中不符合所述参数范围的数据信息,作为候选数据信息;

36、数据个数提取模块,用于提取所述气密检测信息中的每个信息对应的候选数据的数据个数;

37、参数范围调整模块,用于当所述候选数据的数据个数超过预设的个数阈值时,则对所述候选数据的数据个数超过预设的个数阈值所对应的信息的参数范围进行调整,获得调整后的参数范围;其中,所述参数范围的上限值和下限值通过如下公式调整:

38、

39、

40、

41、

42、

43、其中,xup和xdown分别表示调整后的参数范围的上限值和下限值;xup0和xdown0分别表示调整前的参数范围的上限值和下限值;n表示候选数据的个数;n0表示预设的个数阈值;n1表示数据数值超过调整前的参数范围的上限值的信息个数;n2表示数据数值低于调整前的参数范围的下限值的信息个数;xi表示第i个候选数据的数据数值;δx01i和δx02i表示第i个候选数据对应的补充数据值;x表示第一根号系数;

44、二次筛选模块,用于将所述候选数据与所述调整后的参数范围进行比较,获得二次候选数据;

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车电池包气密检测方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包气密检测方法,其特征在于,所述S3中,基于气密检测标准数据,对气密检测表征数据进行气密性分析检测,执行以下操作:

3.一种新能源汽车电池包气密检测系统,用于实现如权利要求2所述的一种新能源汽车电池包气密检测方法,其特征在于,包括:

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,所述数据采集模块包括:

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,所述数据处理模块包括:

6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,数据检索单元,包括:

7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,第一无价值参数获取模块,包括:

8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,第二无价值参数获取模块,包括:

9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,所述数据分析模块包括:

10.根据权利要求9所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,所述分析管控模块包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车电池包气密检测方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池包气密检测方法,其特征在于,所述s3中,基于气密检测标准数据,对气密检测表征数据进行气密性分析检测,执行以下操作:

3.一种新能源汽车电池包气密检测系统,用于实现如权利要求2所述的一种新能源汽车电池包气密检测方法,其特征在于,包括:

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,所述数据采集模块包括:

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池包气密检测系统,其特征在于,所述数据...

【专利技术属性】
技术研发人员:戴刚王超侯英超
申请(专利权)人:大连纳思达汽车设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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