【技术实现步骤摘要】
本技术涉及塞拉门，具体为一种塞拉门控制器测试器。
技术介绍
1、塞拉门是一种门、车门，具有塞和拉两种动作。即门关闭时是由车内或车外塞入车门口处，使之关闭、密封；门开启时，当门移开门口一定距离后，能延车体内侧或外侧滑动。铁路客车的塞拉门分为内塞拉门和外塞拉门两种。分别由车内或车外塞入门口处。塞拉门的电控系统采用国际先进的控制器信息控制使用。
2、原有的塞拉门控制器很少或没有对一个控制系统进行寿命评估的方案或方法；对动车组塞拉门系统检修定检修周期及检修级别时带来很多不确定性，目前缺少对某个器件进行寿命评估。随经济的发展，技术人员为了提高塞拉门控制器的使用效果，通常会对控制器的某个器件进行寿命测试，例如对某个器件进行温差测试，且测试温度范围不小于-65度～150度，以此来保证控制器的使用效果。
3、但器件测试完毕后，由于测试的温度过高或过低，导致工作人员不便将测试的部件进行拿取，导致延长了测试时间，故而提出一种塞拉门控制器测试器来解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种塞拉门控制器测试器，具备便于拿取的优点，解决了器件测试的温度过高或过低，导致工作人员不便将测试部件进行拿取的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种塞拉门控制器测试器，包括底座、固定安装于底座顶部的机体和固定安装于机体内底壁上的侧冷室和测热室，所述侧冷室和测热室的内底壁上均固定安装有若干个等距分布的支撑杆，所述机体的内部设有抓料组件
3、所述抓料组件由第一电动推杆、安装座、第二电动推杆和夹爪组成，所述第二电动推杆和夹爪均转动安装于安装座的外部，且第二电动推杆的输出端与安装座的外部铰接；
4、所述输料机构包括固定安装于机体内部的固定座、固定安装于固定座背面的调速电机、设置于固定座正面的滑座、设置于滑座内部的第一连杆、设置于机体内部的连接件和第二连杆以及套接于第二连杆外部的滑套，所述连接件与滑套的背面铰接，且第一连杆的右端固定连接有与连接件固定，所述滑座与连接件之间固定连接有复位弹簧，所述第二连杆的底端焊接有限位板，所述第一电动推杆固定安装于限位板的底部。
5、进一步，所述机体的内顶壁上设有限位组件，所述限位组件由限位座、导杆以及限位套组成，所述限位座的数量为两个，且两个限位座均固定安装于机体的内顶壁，所述导杆固定安装于两个限位座之间，且限位套滑动连接于导杆的外部。
6、进一步，所述第二连杆的顶端与限位套的底部固定，所述调速电机的输出轴贯穿固定座的内部与滑座的背面固定。
7、进一步，所述滑座的内部开设有向外连通的穿孔，且第一连杆通过穿孔贯穿滑座的内部，所述第一连杆的左端卡接有限位环。
8、进一步，所述复位弹簧环绕于第一连杆的外部，所述滑座的背面固定安装有对称分布的两个限位杆，所述固定座的内部开设有环形限位槽，且两个限位杆均与环形限位槽滑动连接。
9、进一步，所述抓料组件中第二电动推杆和夹爪的数量均为四个，且四个第二电动推杆和四个夹爪均对称分布与安装座左右两侧。
10、进一步，所述固定座的内部开设有转孔，且调速电机的输出轴通过转孔延伸至固定座的外部，所述固定座的外部焊接有若干个安装块。
11、与现有技术相比，本技术提供了一种塞拉门控制器测试器，具备以下有益效果：
12、1、该塞拉门控制器测试器，通过抓料组件和输料组件的配合，能够对器件进行夹持和位移，便于放入测冷室和测热室进行测试，达到便于拿取的优点，解决了器件测试的温度过高或过低，导致工作人员不便将测试部件进行拿取的问题。
13、2、该塞拉门控制器测试器，通过测冷室和测热室对控制器的部件进行测试，便于工作人员对器件进行寿命评估，通过环形限位槽对限位杆进行导向，使得滑座能够稳定翻转，通过导杆对限位套进行限位，能够稳定对抓料组件进行位移，提高器件位移时的稳定性。
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1.一种塞拉门控制器测试器，包括底座(1)、固定安装于底座(1)顶部的机体(2)和固定安装于机体(2)内底壁上的侧冷室(3)和测热室(4)，其特征在于：所述侧冷室(3)和测热室(4)的内底壁上均固定安装有若干个等距分布的支撑杆(21)，所述机体(2)的内部设有抓料组件和输料机构；
2.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述机体(2)的内顶壁上设有限位组件，所述限位组件由限位座(18)、导杆(19)以及限位套(20)组成，所述限位座(18)的数量为两个，且两个限位座(18)均固定安装于机体(2)的内顶壁，所述导杆(19)固定安装于两个限位座(18)之间，且限位套(20)滑动连接于导杆(19)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述第二连杆(14)的顶端与限位套(20)的底部固定，所述调速电机(10)的输出轴贯穿固定座(9)的内部与滑座(11)的背面固定。
4.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述滑座(11)的内部开设有向外连通的穿孔，且第一连杆(12)通过穿孔贯穿滑座
5.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述复位弹簧(15)环绕于第一连杆(12)的外部，所述滑座(11)的背面固定安装有对称分布的两个限位杆，所述固定座(9)的内部开设有环形限位槽，且两个限位杆均与环形限位槽滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述抓料组件中第二电动推杆(7)和夹爪(8)的数量均为四个，且四个第二电动推杆(7)和四个夹爪(8)均对称分布与安装座(6)左右两侧。
7.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述固定座(9)的内部开设有转孔，且调速电机(10)的输出轴通过转孔延伸至固定座(9)的外部，所述固定座(9)的外部焊接有若干个安装块。
...【技术特征摘要】
1.一种塞拉门控制器测试器，包括底座(1)、固定安装于底座(1)顶部的机体(2)和固定安装于机体(2)内底壁上的侧冷室(3)和测热室(4)，其特征在于：所述侧冷室(3)和测热室(4)的内底壁上均固定安装有若干个等距分布的支撑杆(21)，所述机体(2)的内部设有抓料组件和输料机构；
2.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述机体(2)的内顶壁上设有限位组件，所述限位组件由限位座(18)、导杆(19)以及限位套(20)组成，所述限位座(18)的数量为两个，且两个限位座(18)均固定安装于机体(2)的内顶壁，所述导杆(19)固定安装于两个限位座(18)之间，且限位套(20)滑动连接于导杆(19)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种塞拉门控制器测试器，其特征在于：所述第二连杆(14)的顶端与限位套(20)的底部固定，所述调速电机(10)的输出轴贯穿固定座(9)的内部与滑座(11)的背面固定。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐明尧，孙飞，
申请(专利权)人：江苏盛龙机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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