一种铁路道砟运输小车及列车制造技术

技术编号:40644124 阅读:16 留言:0更新日期:2024-03-13 21:24
本技术提供了一种铁路道砟运输小车及列车,运输小车包括:底盘、车体、水平传送单元、回转传送单元;将废弃砟石装载于车体之中,移动底盘,通过水平传送单元、回转传送单元将砟石运输至隧道外进行卸载;同时由于底盘还设置有连接装置,通过依靠多辆上述所述铁路道作运输小车上所设置的所述连接装置,实现所述铁路道砟运输小车连接连挂运行,组成一种铁路道砟运输列车,将废弃道砟依次传递提升清筛效率,提升了废弃道砟的装载量,相较于传统依靠人力从隧道进行运输,大大降低了人工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路工程机械,尤其是关于一种铁路道砟运输小车及列车


技术介绍

1、随着我国基础设施建设逐渐发展,国家铁路里程也飞速增长。极大地方便了人们的生活出行与经济发展。在新修建铁路里程中,多数为此前经济欠发达地区,地形相对较为复杂。在铁路里程中,隧道占比较大,甚至有些特殊地形区域隧道工程仅为单向隧道。

2、在传统铁路线路进行清筛作业时,废弃道砟通过人工或者工程机械专业至邻线运输工具之上。然而当作业环境为单向隧道时,通常工程机械存在无法进入的问题,同时作业过程中也无法将废弃道砟进行转移至邻线,只能通过人工进行转移。因此该种作业方法对劳动者劳动强度负担过大,影响道路养护清筛作业工作效率。


技术实现思路

1、针对现有技术中在单向隧道中进行清筛作业仅能采用人工方式,无法实现高效率的将废弃道砟从隧道中运输。本申请所提供了一种道砟运输小车,以及由小车连接形成的列车有效解决了废弃道砟的运输问题。本申请具体技术方案如下:

2、一种铁路道砟运输小车,包括:

3、底盘,所述底盘上安装有钢轨走行轮,用以实现结构承载与行走的功能;

4、车体,所述车体为敞口箱体结构,连接设置于所述底盘上方,用以装载道砟石;

5、水平传送单元,所述水平传送单元平行于钢轨方向设置于所述车体底部;

6、回转传送单元,所述回转传送单元设置于所述车体一侧,与所述底盘进行连接;

7、所述水平传送单元与所述回转传送单元均设置有传送带进行输送砟石,且所述回转传送单元与所述底盘连接处进行可活动连接。

8、优选的,所述底盘还包括:

9、底架,第一安装架,第二安装架;

10、所述底架用以作为承载的主体结构;所述第一安装架与所述第二安装架设置于所述底架之上;

11、所述水平传送单元通过所述第一安装架与所述底架进行连接;

12、所述车体通过所述第二安装架与所述底架进行连接。

13、优选的,所述车体内部为倾斜设计,底部设置有出料孔,所述水平传送单元运行时将砟石通过所述出料孔运输至所述回转传送单元。

14、优选的,所述回转传送单元包括第一传送段与第二传送段,所述第一传送段平行于所述底架平面,且一端设置于所述水平传送单元下方;所述第二传送段与所述底架平面倾斜设置。

15、优选的,所述回转传送单元还包括:传送带、安装座和回转装置;

16、所述回转装置与所述底架可拆卸固定连接;所述安装座与所述回转装置可拆卸固定连接;所述传送带通过所述安装座与所述回转装置进行连接。

17、优选的,所述第二传送段可通过所述回转装置,相对所述底架水平旋转。

18、优选的,所述底盘沿钢轨方向两侧都设置有连接装置,所述连接装置与所述底架连接。

19、一种铁路道砟运输列车,包括多辆如上述所述铁路道作运输小车,任意相邻两个所述铁路道作运输小车通过所述连接装置连接。

20、优选的,所述铁路道砟运输小车之间,均为设有所述第二传送段侧与未设有所述第二传传送单元侧通过所述连接装置首尾对应进行连接。

21、优选的,所述第二传送段一端,在垂直方向高于所述车体顶端,且沿竖直方向投影位于所述车体内部。

22、较于现有技术,在单向隧道中采用人工方式将废弃道砟运输出隧道。本技术提供了一种铁路道作运输小车,能够方便的装载废弃道砟从隧道中运出,并通过传送单元将道砟进行卸载。进一步的,所述小车还能够进行连接组成列车,将废弃道砟依次传递提升清筛效率,大大降低了人工劳动强度。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铁路道砟运输小车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述底盘还包括:

3.根据权利要求2所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述车体内部为倾斜设计,底部设置有出料孔,所述水平传送单元运行时将砟石通过所述出料孔运输至所述回转传送单元。

4.根据权利要求2所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述回转传送单元包括第一传送段与第二传送段,所述第一传送段平行于所述底架平面,且一端设置于所述水平传送单元下方;所述第二传送段与所述底架平面倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述回转传送单元还包括:传送带、安装座和回转装置;

6.根据权利要求5所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述第二传送段可通过所述回转装置,相对所述底架水平旋转。

7.根据权利要求6所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述底盘沿钢轨方向两侧都设置有连接装置,所述连接装置与所述底架连接。

8.一种铁路道砟运输列车,其特征在于,包括多辆如权利要求7所述铁路道作运输小车,任意相邻两个所述铁路道作运输小车通过所述连接装置连接。

9.根据权利要求8所述的一种铁路道砟运输列车,其特征在于,所述铁路道砟运输小车之间,均为设有所述第二传送段侧与未设有所述第二传送段侧通过所述连接装置首尾对应进行连接。

10.根据权利要求9所述的一种铁路道砟运输列车,其特征在于,所述第二传送段一端,在垂直方向高于所述车体顶端,且沿竖直方向投影位于所述车体内部。

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【技术特征摘要】

1.一种铁路道砟运输小车,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述底盘还包括:

3.根据权利要求2所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述车体内部为倾斜设计,底部设置有出料孔,所述水平传送单元运行时将砟石通过所述出料孔运输至所述回转传送单元。

4.根据权利要求2所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述回转传送单元包括第一传送段与第二传送段,所述第一传送段平行于所述底架平面,且一端设置于所述水平传送单元下方;所述第二传送段与所述底架平面倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的一种铁路道砟运输小车,其特征在于,所述回转传送单元还包括:传送带、安装座和回转装置;

6.根据权利要求5所述的一种铁路道...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈新华陈荣王琰杨建昌张志雄江斌
申请(专利权)人:宝鸡中车时代工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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