一种便于安装胎芯的轮毂制造技术

技术编号:40640595 阅读:23 留言:0更新日期:2024-03-13 21:22
本技术提供了一种便于安装胎芯的轮毂,属于轮毂技术领域,包括轮毂本体、连接部件以及密封结构;轮毂本体包括两个对称设置的支撑部,两个支撑部之间具有相互对齐的安装孔;安装孔用于与车辆的轮轴连接;其中,两个支撑部上具有若干相互对齐的连接孔;连接部件的一端与其中一个支撑部连接,另一端穿过连接孔,并与另一个支撑部连接;密封结构设在两个支撑部之间。能够降低劳动强度,并且能够提高更换效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮毂,具体涉及一种便于安装胎芯的轮毂


技术介绍

1、卡车是指运送货物的汽车,其中,卡车的轮胎更换是最常见的一种维修方式。现有技术中,在将轮胎安装在轮毂上时,需要有专门的安装设备,将轮胎的边缘挤压在轮毂内,以此来完成轮胎与轮毂之间的安装。

2、具体安装过程为,先将轮胎和轮毂放置在专业的设备上,然后需要操作人员手持按压杆对轮胎的边缘进行初步按压;轮胎和轮毂在专业设备的驱动下周向转动,在轮胎和轮毂周向转动时,按压杆对轮胎的边缘周向引导,使得轮胎在转动过程中,轮胎的边缘进入到轮毂外周壁的凹腔内。

3、但是,上述安装过程需要操作人员不断对按压杆提供向下的按压力,会增加操作人员的劳动强度,且安装效率低。


技术实现思路

1、本技术实施例提供一种便于安装胎芯的轮毂,旨在解决现有技术中的轮胎安装方式劳动强度大、效率低的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:

3、提供一种便于安装胎芯的轮毂,包括:

4、轮毂本体,包括两个对称设置的支撑部,两个支撑部之间具有相互对齐的安装孔;所述安装孔用于与车辆的轮轴连接;其中,两个支撑部上具有若干相互对齐的连接孔;

5、连接部件,一端与其中一个所述支撑部连接,另一端穿过所述连接孔,并与另一个所述支撑部连接;以及

6、密封结构,设在两个所述支撑部之间。

7、在一种可能的实现方式中,所述密封结构包括第一密封环和第二密封环,所述第一密封环的直径小于所述第二密封环的直径;

8、所述第一密封环和所述第二密封环的一端均固定在其中一个支撑部上,另一个所述支撑部上具有用于与所述第一密封环和所述第二密封环插接配合的环形插槽;

9、其中,在所述第一密封环和所述第二密封环与对应的所述环形插槽插接配合后,两个所述支撑部的端部相互接触。

10、在一种可能的实现方式中,所述第一密封环与所述第二密封环之间设有用于初步连接两个所述支撑部的连接结构。

11、在一种可能的实现方式中,所述连接结构包括t形连接件,所述t形连接件具有小端和大端;所述t形连接件的小端固定在其中一个所述支撑部上,另一个所述支撑部上具有适于与所述t形连接件插接配合的t形插槽;

12、其中,所述t形插槽的一端具有适于所述t形连接件插入的开口;两个所述支撑部相对转动后,所述t形连接件旋至所述t形插槽的另一端,且两个所述支撑部所对应的两个所述连接孔相互对齐。

13、在一种可能的实现方式中,所述t形连接件的数量为若干个,所述t形插槽与所述t形连接件一一对应;若干所述t形插槽沿所述支撑部的周向阵列设置。

14、在一种可能的实现方式中,所述t形连接件的外周壁设有耐磨层,所述t形插槽的内周壁也设有耐磨层。

15、在一种可能的实现方式中,所述第一密封环和第二密封环的周壁上均涂抹有密封胶。

16、在一种可能的实现方式中,所述连接部件包括螺栓和螺母,所述螺栓的一端穿过两个所述支撑部所对应的两个所述连接孔;所述螺栓的穿出端与所述螺母螺纹配合,以固定两个所述支撑部。

17、本技术提供的一种便于安装胎芯的轮毂,与现有技术相比,在安装胎芯时,将两个支撑部分别从胎芯的两侧插入,使得胎芯两端的边缘位置处于轮毂本体外周壁的凹腔内;然后通过连接部件对两个支撑部进行连接,能够固定两个支撑部的相对位置,进而使两个支撑部和胎芯形成一个整体,完成胎芯的更换。通过两个支撑部之间的密封结构,在胎芯充完气后,能够避免胎芯内的气体外漏,进而便于轮胎和轮毂的正常使用;能够降低劳动强度,并且能够提高更换效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述密封结构包括第一密封环和第二密封环,所述第一密封环的直径小于所述第二密封环的直径;

3.如权利要求2所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述第一密封环与所述第二密封环之间设有用于初步连接两个所述支撑部的连接结构。

4.如权利要求3所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述连接结构包括T形连接件,所述T形连接件具有小端和大端;所述T形连接件的小端固定在其中一个所述支撑部上,另一个所述支撑部上具有适于与所述T形连接件插接配合的T形插槽;

5.如权利要求4所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述T形连接件的数量为若干个,所述T形插槽与所述T形连接件一一对应;若干所述T形插槽沿所述支撑部的周向阵列设置。

6.如权利要求4所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述T形连接件的外周壁设有耐磨层,所述T形插槽的内周壁也设有耐磨层。

7.如权利要求2所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述第一密封环和第二密封环的周壁上均涂抹有密封胶。

8.如权利要求1所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述连接部件包括螺栓和螺母,所述螺栓的一端穿过两个所述支撑部所对应的两个所述连接孔;所述螺栓的穿出端与所述螺母螺纹配合,以固定两个所述支撑部。

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【技术特征摘要】

1.一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述密封结构包括第一密封环和第二密封环,所述第一密封环的直径小于所述第二密封环的直径;

3.如权利要求2所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述第一密封环与所述第二密封环之间设有用于初步连接两个所述支撑部的连接结构。

4.如权利要求3所述的一种便于安装胎芯的轮毂,其特征在于,所述连接结构包括t形连接件,所述t形连接件具有小端和大端;所述t形连接件的小端固定在其中一个所述支撑部上,另一个所述支撑部上具有适于与所述t形连接件插接配合的t形插槽;

5.如权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:熊小红谢波万涛
申请(专利权)人:湖北省大洋智通科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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